《索橋的故事》相關資料
【作者】：
巴金（1904～2005），中國現代著名作家。原名李堯棠，字芾甘，四川成都人。1920年入成都外語專業學校攻讀英語。1923年赴上海，不久到南京東南大學附中讀書。1927年赴法國，創作了處女作《死亡》，發表《死亡》時使用巴金的筆名。1928年回到上海，從事創作和翻譯。主要著作有《激流三部曲》——《家》《春》《秋》等小說，《復仇》《將軍》等短篇小說集和《海行雜記》《憶》《短簡》等散文集。巴金以其獨特的風格和豐碩的創作令人矚目，被魯迅稱為“一個有熱情的進步思想的作家，在屈指可數的好作家之列的作家”。
【背景】：
安瀾橋：安瀾橋時我國著名的五大古橋之一，全長320米。最早稱繩橋或竹藤橋，這與用來修建它的材料有關。到了宋代，改稱“評事橋”。明朝末年毀于戰火。清嘉慶八年（公元1803年），何先德夫婦倡議修改竹索橋，以木板為橋面，旁設扶欄，兩岸行人可安渡狂瀾，故更名“安瀾橋”；民間為紀念何氏夫婦，有稱之為“夫妻橋”。它是溝道內、外江兩岸的交通要道。橋的原址本在魚嘴處，1974年因興建外江水閘，經國務院批準，將索橋下移了一百多米，改用鋼索建造。索橋是我國古代人民為征服高山峽谷、急流險灘，利用本地竹木資源創建的懸空過渡橋梁形式之一，是世界索橋建筑的典范。
【都江堰】：
都江堰位于四川都江堰市西北岷江中游，是全世界至今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特征的宏大水利工程。這項工程主要有魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道、寶瓶口進水口三大部分構成，科學地解決了江水自動分流、自動排沙、控制進水流量等問題。
【魚嘴】：
魚嘴是都江堰工程的主體部分。是分水堤的頭，主要起分水的作用。