《詹天佑》第二課時電教設計和評點（精選17篇）
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇1
自主 合作 探究
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福建省永安市曹遠中心小學 羅小萍
郵編： 366000 電話：0598-3893936 電子信箱：
教學目標 ：
1、知識與能力：了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，理解課文內容，有感情地朗讀課文。
2、過程與方法：本節課采用多媒體課件進行教學，激發學習興趣；創造自主、合作的氣氛，讓學生在探究中學習，深入理解課文，體會詹天佑的愛國熱情和高超智慧。
3、情感態度與價值觀：激發學生熱愛祖國，立志為祖國做貢獻的思想感情。
教學重點、難點：
了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的困難；通過具體事例體會詹天佑是“杰出的愛國工程師”。
教具準備：多媒體課件。
課時安排：三課時
教學過程 ：
第二課時
一、歌曲渲染，啟動情感。
1、課前出示課題和播放歌曲《我愛你，中國》。
2、導語 ：上節課我們學習了課文《詹天佑》，了解了課文的主要內容，現在請同學們按課文出現的順序排序。屏幕顯示“開鑿隧道”，“接受任務”，“勘測線路”，“制服陡坡”，“全線竣工”。學生回答后，板書：勘測線路，開鑿隧道，制服陡坡。
（設計意圖：老師與學生，進行民主平等的對話。老師要以自己真誠的愛、真摯的情關注每一位學生，與學生互動交流，創設和諧平等的課堂。）
二、研讀交流，體驗情感。
1、學習“勘測線路”一節，體會詹天佑的愛國熱情。
（1）屏幕顯示：自由讀課文，同桌討論：詹天佑在勘測線路時是怎么說的，怎么做的，又是怎么想的？初步體會詹天佑的愛國熱情。請個別學生來回答，并板書：周密計算
（2）再讀課文，說說哪些語句最令你感動？讓學生充分體會詹天佑的愛國熱情。
（評點：學生與文本進行跨越時空的心靈對話，感言于心，以心化言，實現了自我超越。當他們的精神活動積極活躍起來時，言語便噴涌而出，整個課堂也在心靈的對話中活力四射。）
2、學習“開鑿隧道”“制服陡坡”兩節，體會詹天佑高超的智慧。
（1）、屏幕顯示：選讀“開鑿隧道”或“制服陡坡”其中一節，四人小組討論：詹天佑是怎樣開鑿隧道或者設計線路的？請畫出簡單示意圖并加以說明。
（2）、屏幕出現居庸關、八達嶺的山勢圖，請選讀“開鑿隧道”一節的小組派代表拿示意圖到講臺前去介紹詹天佑是怎樣開鑿居庸關、八達嶺隧道的。屏幕隨即展示從兩端同時向中間鑿進方法和中部鑿井法的動畫，讓學生體會到詹天佑的高度智慧。
教師小結并板書：
居庸關：（高）兩端鑿進法
八達嶺：（長）中部鑿井法
（3）屏幕出現“人”字形線路，請選讀“制服陡坡”一節的小組代表拿示意圖到展示臺前邊展示邊介紹。然后屏幕演示火車在‘人’字形線路上行駛情形的動畫，體會詹天佑高超的智慧。
教師小結并板書：一推一拉
（4）再讀課文，說說哪些語句最令你感動？讓學生再次體會詹天佑高超的智慧。
（評點：學生與學生進行張揚個性的對話。在這里，學生充分展開思想與思想的碰撞，情感與情感的交融，心靈與心靈的接納。他們互相取長補短，知識不斷豐富，能力更加全面，同時也感受到精神的愉悅。）
三、回文朗讀，強化情感。
1、有感情朗讀課文第三段，充分體會詹天佑是個杰出的愛國工程師。
教師根據學生的體會板書：杰出 愛國
2、根據課文內容填空。
這篇課文為了表現詹天佑是我國杰出的愛國工程師這一中心，課文選取了下列一些具體的材料：他親自深入實地，到野外 ；他采用 和 方法鑿 和 的隧道，把工期縮短了一半；他設計 ，解決 的問題。
3、學習了這節課，你還有什么地方不明白？讓學生有疑難就問，師生共同解決疑難。
四、延情課外，升華情感。
1、本節課我們學習了詹天佑主持修筑京張鐵路中遇到的三個困難，深入理解了課文內容，詹天佑飽滿的愛國熱情、杰出的創造精神和才干鼓舞了我們。生活中有千千萬萬個像“詹天佑”這樣，把祖國利益看作高于一切，不怕困難，維護了我們中華民族的尊嚴。飛天英雄王利偉就是其中的一個。同學們，讓我攜起手來，努力學習，奮勇拼搏，去創造祖國美好的明天！下面讓我們用飽滿的愛國熱情高唱《國歌》吧。出示cai10，屏幕播放雄壯的國歌，全體師生起立齊唱《國歌》。
2、屏幕出現“再見”，在《我愛你，中國》的歌聲中結束本課教學。
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇2
《詹天佑》是九年義務教育小學六年制第十二冊教材第二組課文的精讀篇目.文章以人物的名字為題,重點記敘了詹天佑一生中最重要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計,施工的京張鐵路,為讀者勾勒出了一位杰出愛國工程師的高大形象.文章層次清晰,內容生動,字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌,是進行愛國主義教育的優秀教材.全文圍繞"杰出,愛國"而展開,教學時應以此為線索,在充分閱讀的基礎上,引導學生抓住具體事例,結合重點的詞句,體會文章的思想感情.
【課前準備】
1,師生搜集關于詹天佑的相關資料.
2,準備好多種做開鑿隧道實驗材料.
【教學要求】
1,學習課文,了解杰出愛國工程師詹天佑的事跡,激發熱愛祖國,立志為祖國做貢獻的思想感情.
2,學會生字,新詞,結合具體語境理解它們的含義.
3,結合具體事例,理解含義深刻的句子,體會詹天佑的杰出才華和愛國精神,同時在他的科學態度和刻苦精神中受到啟迪.
4,培養學生合作探究,動手實驗的能力.
5,有感情朗讀課文.背誦喜歡的段落,訓練思維,發展語言.
【教學流程及設計意圖】
一,檢查預習,整體感知
1,教師引導:課文是以什么來命題的 我們還學過哪些用人物姓名命題的課文 這些課文有什么特點 根據經驗你猜想一下本文寫了一件什么事
(促進新舊知識聯系,滲透命題方法,訓練學生思維能力.)
2,指讀課文,結合正音,檢查字詞情況.交流自學情況,把自己最感動的地方講給同位聽.
3,交流課外搜集的詹天佑的相關資料.
(溝通課內外聯系,豐富知識積累,幫助理解人物及課文內容)
二,抓住主線,理清脈絡
1,思考:你認為課文是圍繞哪句話來展開的 文章圍繞這句話安排了什么內容
2,討論交流,分段,理清文章層次,概括段落大意.
(提綱挈領,摒棄繁瑣分析,強調對文章的整體把握,訓練提高學生閱讀能力.)
三,突出主線,引發探究
1,通過學習,你認為詹天佑是個怎樣的人
2,自由交流,簡要陳述.
(根據課文內容,尊重學生個性體驗,為分組探究設下伏筆.)
四,分組合作,問題探究
1,教師在合作前提出明確要求:
⑴ 要抓住具體事例,結合自己對重點詞句的理解說明自己的問題.
⑵ 組內成員應明確分工,有組織,有秩序,確保合作高效.
⑶ 可按教師提供的問題進行研究或自行設計問題.例:
① 在( )的情況下,詹天佑主持修筑京張鐵路.
② 找出詹天佑在勘測線路遇到困難時的表現,仔細體會.
③ 把"開鑿隧道"和"設計線路"兩部分用畫圖或實驗的方法來說明.
(對學生分組合作提出明確要求和建議,是防止合作探究流于形式的有效手段,提出備選的思考題目,可照顧到不同層次的學生,確保學習的有效性.)
五,匯報交流,深悟感情
1,組織學生以組為單位進行研究匯報,并與其他學生一起,針對該組的學習收獲,給予補充,評價.在此環節中,不硬性規定內容,學生暢所欲言.如:"詹天佑是個杰出的人","詹天佑是個愛國的人""詹天佑是個一絲不茍的人"……都可以.只要學生夠結合文中的事例,詞句,進行流暢的表達出自己的見解就可以.形式不限,手段不限,長短不限.把課堂真正變成學生的"討論場""表現場".教師需結合學生的合作探究和匯報表達,進行適時的點撥.)
2,引導學生有感情地朗讀,并試著背誦自己喜歡的段落.
(感情升華,促進積累.)
六,創意表達,拓展思維
教師激情引發:京張鐵路的提前竣工,使全國上下歡欣鼓舞.詹天佑無愧是中華人民的優秀子孫,他沒有辜負全中人民的期望,用鐵一樣的事實,給帝國主義者一個有力的回擊,一個響亮的耳光.
1,請你放開思路為這條鐵路起一個更有意義的名字,并說說理由.
2,想像一下當時當地的中國官員,普通百姓,外賓,帝國主義者,他們在聽到京張鐵路竣工的消息后,會有怎樣的表現
(深入挖掘文章內容,創設新的學習情境,加深了對文章思想感情的理解,使學生在充滿創意與激情的表現里,受到愛國主義情感的熏陶.)
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇3
一、學習目標：
1、通過學習課文，復習圍繞中心選材和通過人物的語言行動、內心活動表現人的品質的寫作方法。
2、品讀重點詞句，讓學生體會詹天佑是我國杰出的愛國工程師，學習他的創新精神。
3、培養學生質疑問難的能力。
4、注意收集有關的資料。
二、教學重點：了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難，通過具體事例體會詹天佑是“杰出的愛國工程師”。
三、教學課時：兩節
四、教學過程：
第一節
（一）、導入新課：
1、出示詹天佑的人物畫像問：他是誰？
板書：詹天佑
課前質疑：
詹天佑是個怎樣的人？
課文圍繞詹天佑寫了哪些內容？
2、誰能把自己課前收集的有關詹天佑的資料向大家作個介紹？
指名根據收集的資料介紹詹天佑。
3、小結：我們課文第一自然段有一句話總結介紹了詹天佑，詹天佑是我國杰出的愛國工程師。板書：
杰出
愛國
這是全文的中心句，在文中起了總結概括的作用，課文就是圍繞著這句話來寫的。
（二）講讀課文
1、為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師？請同學們默讀課文第一自然段，用“”劃出有關的句子。
（1）出示句子：從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
（2）比較下面兩個句子哪一句更能表達出詹天佑是我國杰出的愛國工程師？為什么？
a、這是由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
b、這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。
“第一條”：說明過去的鐵路都是有外國工程技術人員參與修筑的，這一條是全國由中國自己設計施工的第一條。
“完全”：就是說京張鐵路的修筑都是我國工程技術人員設計施工的。
小結：正因為這是第一條完全由我國以詹天佑為首的工程技術人員設計施工的鐵路干線。所以說詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
（三）講讀課文4-6自然段，具體地體會詹天佑是杰出的愛國工程師。
1、詹天佑的杰出在于創新，而他的創新設計又來源于實踐，請同學們快速閱讀課文，思考：課文的哪些自然段具體寫了詹天佑的創新設計？（4-6自然段）
（1）同學們自由朗讀4-6自然段，邊讀邊思考：課文通過了哪些具體事例寫出了詹天佑是我國杰出的愛國工程師？指名回答后，板書：
勘測線路
開鑿隧道
設計“人”字形線路
（2）默讀第4自然段，邊讀邊用“”劃出表現詹天佑杰出的句子，用“～～”劃出表現詹天佑愛國的句子。
學生默讀后找出句子，指名回答，結合學生的回答出示句子：
寫詹天佑杰出的句子：
a、詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’，‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”
這句話的哪些詞突出了詹天佑杰出？
（勉勵、要精密、不能馬虎、不應該）
這些詞體現了詹天佑怎樣的工作態度？
讓學生說感受：這些詞寫出了詹天佑嚴肅的工作態度，他在勘測線路的過程中進行周密的計算，嚴格要求工作人員，我們在學習上也要像他那樣嚴肅認真，嚴格要求自己，這樣學習才有進步。
板書：嚴肅認真
b、他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作，白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。
a、句子中哪些詞表現出詹天佑工作認真，以身作則的工作作風？用“△”標出。
（親自帶著、不管……始終……、常常請教）
b、句子：不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。
“不管……始終……”可換成什么詞？請同學們聯系上下文，想想“條件惡劣”指什么？
讓學生說感覺：詹天佑工作認真、吃苦、以身作則的工作作風真令人敬佩。現在的工程師都坐在舒適的辦公室里指揮工作，但詹天佑卻親自帶著學生和工人在惡劣的條件下進行勘測工作，而且能虛心向當地的農民請教。
c、誰朗讀這兩個句子，同學們聽后評議，這個同學讀得怎樣？哪里讀得好？哪里讀得不夠好？你來試試。
寫詹天佑愛國的句子：
c、詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
引導學生說感受：你認為句中的哪些詞最能表現出詹天佑的愛國思想？（不怕……也不怕……、總是、中國人自己、第一條、一定要）
指名朗讀句子，同學們聽后評議，這個同學讀得怎樣？哪里讀得好？哪里讀得不夠好？你來試試。
2、小結：這個自然段，通過寫詹天佑在勘測線路時的語言、行動和內心活動的描寫，表現了他是我國杰出的愛國工程師。
第一節上到這里，我們下節再學。
第二節
這節課我們繼續學習課文，下面請同學們默讀課文第5、6自然段，邊讀邊思考：哪些句子表現了詹天佑是杰出的工程師，用“～～”劃出有關的句子。
（1）句子：
①居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。
②八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了一半。
③詹天佑順著山勢，設計了一種“人”字形線路。
（2）同學們讀句子①②，畫出居庸關和八達嶺遂道開鑿方法的示意圖，用箭頭表示：
居庸關 八達嶺
（3）根據學生所畫的圖評議糾正，不明白的再讀句子。
（4）學生質疑：
詹天佑為什么采用這樣的兩種不同的施工方法？
這兩種不同的施工方法有什么好處？
詹天佑為什么敢于采用這樣的施工方法？他不怕兩頭接不上嗎？你能根據居庸關和八達嶺的地形特點想出更好的辦法嗎？
質疑：①為什么青龍橋不開鑿隧道？②“人”字形線路為什么容易爬坡？（關系實際如上樓梯，為什么樓梯要分兩折，而不是直上）
（5）讀句子③，同學們想想把“設計”換成“采用”行不行？為什么？這種人字形成線路怎樣使火車爬上陡坡？（用玩具車）誰能到黑板前演示一下，要求邊演示邊解說。
（6）同學們自由朗讀句子，邊讀邊體會詹天佑的創新精神。
4、小結：文章這三個自然段通過寫詹天佑在修筑鐵路中勘測線路、開鑿隧道、設計“人”線路這三件事，表現了他杰出的才干和愛國熱情。詹天佑憑著他杰出的才干，修筑鐵路的結果怎樣？請同學們朗讀第7自然段，用“”劃出有關的句子。
出示句子：
這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
1）聯系課文內容，思考：為什么說這條鐵路提早兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊？為什么說這事實是有力的回擊？
（帝國主義曾經攻擊我國任命詹天佑主持修筑京張鐵路是個笑話，甚至有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢？”而事實上，以詹天佑為代表的中國工程師自己設計，施工建成了京張鐵路，而且提前兩年竣工。
2）外國報紙以為“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢？”“還沒有出世”是什么意思？這家外國報紙為什么這樣說？
（“還沒有出世”是說還沒生出來，意思是說中國人沒有能力主持修筑京張鐵路，不但現在沒有，以后十幾或幾十年后也沒有，這是對中國的蔑視的嘲笑。原因是京張鐵路的修筑難度大，帝國主義嘲笑中國工程界無人。蔑視中國人以及想爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部。）
3）結合你們課前收集的有關資料，誰可以向老師匯報一下關于修筑京張鐵路的背景？
4）小結：最后帝國主義的幻想破滅了，那是因為我國有詹天佑這樣一位杰出的愛國工程師，京張鐵路的建成，為中國、為中國人爭了一口氣，所以，人們為了紀念他，就為他立了一座銅像，許多到中國游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。
5）同學們想象一下，外賓們會怎樣贊嘆？
讓學生暢所欲言，及時表揚學生的發言。
6）誰來朗讀第7自然段，同學們聽后評議：這個同學哪里讀得好？好在哪里？哪里讀得不好？該怎樣讀？請你來試試。
小結：課文圍繞“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”這個中心句，通過具體事例把內容寫具體，他的杰出是通過他的創新設計表現出來，也就是通過勘測開鑿設計，他的愛國思想表現在他不怕困難，不怕帝國主義的嘲笑和阻撓，完成京張鐵路的建設，回去后要多談體會……
5、作業： ①抄寫自己感興趣的句子。
②收集我國鐵路建設新成就方面的資料。
板書設計：
勘測線路
杰出 開鑿隧道
設計“人”字形線路
詹天佑
愛國：不怕……也不怕……
總是想 中國人自己 一定要
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇4
通情入境 興趣盎然——小學課文《詹天佑》教學片斷
作為一篇傳統課文，小學課文《詹天佑》以“老面孔”、“新要求”出現在人教版小學語文第十二冊中。如何體現“新標準”、“新要求”，本文作者就其中的一個教學片斷作了一次有益的嘗試——
◆課前：
（在學生預習完課文小學課文《詹天佑》后）
師：同學們，收集哪些方面的資料將有助于我們學好這篇課文？
生1：我覺得應該通過上網搜索、到圖書館查資料等先了解一下詹天佑這個人。
生2：我覺得應了解一下1905年前后清政府的情況以及帝國主義對我國的態度。
生3：還可以查閱一下當時清政府的鐵路建設情況。
生4：我認為還應該通過查看地圖，了解一下“京張鐵路”所經路線的地形。
師：同學們的建議很好，我們可以從人物、時代背景、地理環境幾方面，通過各種途徑來收集資料，以利于更好地理解課文。可以找和你有共同想法的同學合作查一個方面，歡迎查兩個方面，當然全查更好！
（學生分組收集，并利用班會時間組織學生看電影小學課文《詹天佑》）
◆課中：
一、通情
師：以你喜歡的方式讀讀課文第二、三自然段，讀后談出自己最真切的感受！
（生讀課文）
師：誰能告訴大家自己的感受及原因？
生1：我很氣憤！清朝政府剛提出這條鐵路的修筑計劃，一些帝國主義國家就出來爭奪修筑權，橫加干涉我們自己的事。
生2：其實他們的目的是要控制我國的北部。我從收集到的資料中知道，帝國主義控制的鐵路修到哪里，他們侵略的魔爪就伸到哪里。（他翻出地圖冊，教師示意他把地圖放在實物投影儀上）京張鐵路是連結華北和西北的交通要道。他們爭奪鐵路的修筑權，就是想吃西北這塊“肥肉”。
師：說得好。不僅聯系了課文內容，還巧妙地介紹了自己收集到的資料，讓我們看到了帝國主義者的真正嘴臉。這種強盜行徑真令人氣憤。
生3：還有令人氣憤的事。帝國主義者欺侮我們技術落后，進行要挾，真是欺人太甚！
生4：更令人生氣的是，他們知道清政府任命詹天佑為總工程師后就進行嘲笑，他們以為，他們的著名工程師不敢輕易嘗試的事，中國人就無論如何也完成不了真是“狗眼看人低”。
師：1905年是清朝末年，我們還處在半封建半殖民地的社會，政治腐敗，經濟落后，技術力量薄弱。想自己修條鐵路，帝國主義者就進行阻撓，阻撓不成就要挾，要挾不成就嘲笑。實在是令人氣憤。誰來讀一讀要求讀出這種感情來。
（兩生讀，老師評議）
師：那么除了氣憤，你們還有什么感受？
生：高興！因為我們有詹天佑這位總工程師為國爭光了。大家都說這一回咱們可爭了一口氣。
師：對，這是一條爭氣路！長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。
師：再讀讀這兩個自然段，把這種氣憤而又高興的復雜心情表現出來。
（先各自練讀，再指名讀，然后評議）
二、入境
師：大家能把這兩個自然段的內容演一演嗎？注意把課外搜集到的內容也體現出來。
（學生分組準備，積極性很高。在老師指點下，一生扮演“清政府”，八生分別扮演英、法等帝國主義國家，一生扮演詹天佑，其余學生在座位上扮演中國民眾。同時準備中國地圖一幅。）
“清政府”先在地圖上比劃一番，提出修筑京張鐵路的計劃。
“帝國主義國家”就開始紛紛阻撓，相互爭奪修筑權。爭持不下就要挾，認為清政府最后還得求助于自己（其言行由學生根據時代背景自由發揮，注意表現出了帝國主義的囂張氣焰）。
然后“詹天佑”義正辭嚴地大聲說：“我們國家已經有自己的工程師了，我就是其中的一個。”
“清政府”接著宣布任命詹天佑為總工程師主持修筑京張鐵路。
民眾（歡呼）：這一回咱們可以爭一口氣了。
“帝國主義國家”這是個笑話，能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。我們的工程師都不敢輕易嘗試的工程，中國人是無論如何也完成不了的！
師（表演即將結束時，教師扮演記者采訪詹天佑）：詹總工程師，在帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑聲中，在全國人民的殷切希望中，你接受了這一艱巨而光榮的任務，壓力大嗎？
“詹天佑”（因事先沒有準備，片刻后回答）：壓力很大，但是我相信一定能完成這個任務。外國人能辦得到的事，我們中國人一定能辦到；外國人不能辦到的事，我們中國人也能辦到。
（臺下學生熱烈鼓掌）
師：光有志氣可不行，還得有實力！想想：詹天佑是何許人也？（轉向其他幾位學生）現在假如你是詹天佑，你這位詹總工程師怎么評價自己？
生1：我是導師最得意的學生，我是最棒的，沒人能比。
生2：我12歲就離開父母離開祖國，獨立性很強，什么苦都能吃，那高山深澗、懸崖峭壁奈何得了我嗎？
……
◆評析：
首先，這一教學片斷是老師引導學生自覺自愿讀書的成功例子。筆者讓學生猜問題，扮演記者采訪“詹天佑”，實際上是利用學生的好奇心和求知欲，鼓勵學生讀書、提問、質疑、思考。讓學生真正把書讀到心里去，產生喜怒哀樂。“天下最神圣的莫過于情感。”（梁啟超語）筆者的兩個問題以及所采訪的問題，問在情感上，問在學生的內心感受上，學生已由文外之“我”變成了文內之“我”。有了真切的情感體驗，學生帶著憤恨、高興的心情去讀、去說，這樣的學習效果是不言而喻的。
其次，這一教學片斷也是老師培養學生“獲取信息能力”的成功例子。在教學前，學生通過各種途徑自主合作搜集了有關資料，對詹天佑以及時代背景有了一定的了解，這無疑是培養學生獲取信息能力的過程。在教學中，筆者一改以往“學生交流材料”以達到“資源共享”的做法，引導學生把收集到的材料巧妙地滲透于問題的回答之中，使學生將手中的材料進行篩選提取的“二次搜集”，學生自然提高了獲取信息的能力。
而且通過興趣盎然的交流后，學生對詹天佑的認識已達到了一定的程度，為學習下文打下了良好的認知基礎和情感基礎。
（作者單位系江蘇張家港市東萊小學）
（diyifanwen.com 友情提醒：查找本課更多資料，請在站內搜索課文題目）原文地址
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇5
一 導入新課：
同學們，100多年前，中國出了一位杰出的愛國工程師，他主持修建了第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的京張鐵路，他被譽為“中國鐵路之父”，周恩來同志稱贊他是“中國人的光榮”。他就是——（生齊答：詹天佑）
（師出示投影并板書課題)
回憶一條鐵路，牢記一段歷史；緬懷一位偉人，激發一種精神！這節課，讓我們穿越百年的滄桑，一起去領略這位偉大人物的風采吧！
課前大家都預習了課文，下面誰能用文中的一句話來告訴大家，詹天佑是一個什么樣的人？
生：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師。”
師：這句話概括了詹天佑的兩個特點－－杰出、愛國
（師板書：杰出 愛國）
二 品味“杰出”
1 師：你怎樣理解“杰出”這個詞語的意思？
生：（才能成就）出眾。
2 師：請大家瀏覽課文，思考：在修筑鐵路過程中，哪些事具體體現了詹天佑的“杰出”才能？
生：開鑿隧道，“人”字線路
（師相機板書）
3 研學“開鑿隧道”部分
（1）師：哪個自然段描寫了“開鑿隧道”的情況？（第5自然段）
（2）師：誰想給大家讀一讀這一自然段？（點名）請其他同學思考：在開鑿隧道的過程中，詹天佑遇到了什么困難，他是用什么辦法克服的？邊讀邊畫出相關語句。
（3）生讀文后，匯報交流
居庸關－－“山勢高，巖層厚”，采用“兩端同時向中間鑿進法”。
八達嶺－－“隧道長—干—百多米”，采用“中部鑿井法”。
（4）師：那么什么是“兩端同時向中間鑿進法”和“中部鑿井法”呢？請大家再讀課文，根據課文內容畫出示意圖。哪位同學愿意做一名少年工程師，到黑板上來畫呢？（生畫圖，師巡視）
（5）師：這兩種開鑿隧道的方法有什么好處呢？
生：增大了工作面、縮短了工期
（師引導體會：居庸關和八達嶺的山為什么這樣畫？兩種方法互換一下行不行？八達嶺的山頂多打幾個豎井，不是工作面更多么？……）
（6）師：詹天佑根據不同的地形，采用了兩種不同的開鑿方法，大大縮短了工期，你覺得他是一個什么樣的人？
（大膽創新，科學精神）
4 研學“人”字線路部分
（1）師：詹天佑真是一位杰出的鐵路工程師啊！他創造性的完成了居庸關和八達嶺隧道的開鑿任務。當鐵路修筑到青龍橋附近時，新的難題又出現在了眼前。請大家輕聲讀課文第6自然段，思考：在青龍橋附近又遇到了什么困難？
生：（坡度太大）
（師出示青龍橋地形圖）
師：大家請看青龍橋的地形圖，火車為什么不能爬上這樣的陡坡呢？（提示：要去的方向是哪里？動力不足的問題如何解決？火車沿著“人”字鐵路一直走下去，是什么方向？）
（4）師：詹天佑設計的“人”字形鐵路是怎么解決這些困難的呢？請你從文章中找出句子來。哪位同學來讀，老師和你合作演示一下。
(5) 師：老師這里有一個動畫演示，請大家來觀看并體會一下，“人”字形鐵路的設計有什么好處？（減緩坡度，增加動力，改變方向）
（6）師：詹天佑又一次發揮了他杰出的創新才能，巧妙的克服了地形的困難，解決了一個大難題。這是中國乃至世界鐵路史上的一個創舉。這一設計思路，也在隨后的各國鐵路設計中被廣泛采用，沿用至今。
三 感悟“愛國”
1 師：修筑鐵路，千難萬險；內憂外患，難上加難。在修筑鐵路過程中，詹天佑用自己的杰出才能解決了一個又一個困難。他的杰出令我們嘆服，他的愛國情懷更深深的感動著每一個炎黃子孫。你想知道京張鐵路是在什么樣的時代背景下修筑的嗎?請大家默讀課文2、3自然段。
2 師：讀完了這兩段簡短而又沉重的文字，作為一個有血性的中國人，你的內心有什么感受？
生：生氣，憤怒，痛恨……
3 師：為什么會有這樣的感受呢？請大家從文中找出語句。
（1）“阻撓”
a、理解“阻撓”（阻止或暗中破壞使不能發展或成功）
b、師：我們中國人在我們中國的領土上修筑一條鐵路，本是無可厚非的事情，帝國主義國家為什么要橫加“阻撓”呢？
生：“想進一步控制我國的北部。”
（師出示投影簡介背景）
（2）師：“阻撓”的結果是幾個國家互不相讓，僵持不下。帝國主義國家又使出了什么樣的手段？
生：“要挾”
師：誰知道“要挾”的意思？
生：利用對方的弱點，強迫對方答應自己的要求。
師：在課文中是帝國主義國家利用我們中國的什么弱點，強迫我們答應他們的什么要求呢？
生：帝國主義國家利用當時中國的弱點，強迫清政府答應自己修筑鐵路的要求。
師：當時的中國有什么弱點呢？
生：缺少工程人員。
（3）師：帝國主義認為中國沒有自己的工程師來修筑京張鐵路，當得知詹天佑被任命為總工程師的消息后，外國人又是怎么說的？
生：“有一家外國報紙輕蔑地說∶‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。’”
師：這句話是外國人對我們的什么？
生：“嘲笑”
師：為什么帝國主義國家這樣嘲笑我們？這條鐵路就那么難修嗎？
生：“一路都是高山深澗，懸崖峭壁”
師：（出示圖片）在這樣艱險復雜的地理環境中修筑鐵路，連外國著名工程師都不敢輕易嘗試，難不難？再加上帝國主義國家百般阻撓，要挾，嘲笑，難不難？再加上當時的中國，清政府腐敗無能，國貧民弱，人才缺乏，設備落后，財力有限，難不難？既然這么難，京張鐵路還修不修？（生：一定要修！）
4 鐵路修筑權的爭奪，就是一個民族、一個國家命運的抗爭！詹天佑也和我們一樣感到無比的憤怒、萬分的屈辱和深深的擔憂。詹天佑又是怎樣做的呢？請大家瀏覽課文第4自然段，找出句子。
生：“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。”
（1）師：國外是帝國主義的阻撓，要挾和嘲笑；國內是朝野上下的殷切期望，接受修筑任務的詹天佑可以說是——“忍辱負重”。（師板書）
師：是什么力量支持詹天佑敢于忍辱負重，勇挑重擔呢？他又是怎么想的呢？請大家再讀第4自然段，畫出句子。
（2）師出示句子：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”
（3）師出示提示，進行感情引讀
a：修筑鐵路過程中，詹天佑忍辱負重，臥薪嘗膽，每當想起帝國主義國家的無理阻撓，卑鄙要挾和瘋狂嘲笑，他總是想······
b：當修筑鐵路過程中遇到難題，面對山高巖厚的居庸關，綿延不絕的八達嶺，坡度極大的青龍橋，他冥思苦想，絞盡腦汁時，他總是想······
c：當他在風沙中跋山涉水，奔波一天，拖著疲憊不堪身軀回到簡陋的帳篷中，在油燈下又開始畫圖計算時，他總是想······
5、師：這就是一位偉大工程師的愛國情懷，正是這種愛國情懷使他一絲不茍，不敢懈怠；正是這種愛國情懷使他身先士卒，不顧危險;正是這種愛國情懷使他夜以繼日，不辭辛勞！可以說，愛國情懷使他戰勝一切艱難險阻的不竭動力。為民族爭光，為中國人爭氣是他非凡智慧的源泉。讓我們懷著對詹天佑愛國之情的敬仰一齊來讀這一段！
四、理解“杰出”與“愛國”的關系
1 師：愛國力量的激勵，加上詹天佑杰出的創新才能，終于使京張鐵路提前竣工了，舉國歡慶，揚眉吐氣！讓我們用自豪的心情一齊來讀這段話吧！
（師出示句子：“這條鐵路不滿四年就全線竣工了，……看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。”）
師：京張鐵路的提前竣工有什么重大意義？
生：“給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。”
師：“回擊”如何理解呢？
生：受到打擊后，反過來攻擊對方。
2 師出示語句
a：京張鐵路的提前竣工，告訴全世界：（以詹天佑為代表的中國工程師是好樣的！我們完全有能力獨立修筑一條外國工程師而不敢輕易嘗試的鐵路！）
b：京張鐵路的提前竣工，還告訴全世界：（中華民族是富有智慧和力量的民族，必將以嶄新的姿態屹立于世界民族之林！）
3、師：詹天佑用京張鐵路的提前竣工，給了帝國主義國家一個響亮的耳光！他用杰出的才能，維護了祖國的尊嚴！他也讓我們知道了，空有一腔愛國熱情是不夠的，還需要有創新的能力和杰出的才華才能為國爭光！（師板）
五 總結升華
1 師總結板書。（板“集中體現”“力量源泉”）
2 師：假如此時此刻，我們一起來到了青龍橋，瞻仰著這位杰出愛國工程師的塑像，你最想說的是什么？請大家把你內心真實的感受寫在課本上。
3 （生寫感言，師巡視指導，指名讀感言。）師：同學們的精彩感言如涓涓清泉流入了老師的心里，也感動了在坐的領導和老師們。
4 師：穿越一個世紀，回首滄桑百年；感受歷史風云，銘記偉人風采！
師：這是值得每個中國人都深深懷念的名字，讓我們再一次深情地呼喚他的名字：
生：詹---天---佑！
師：這節課就上到這里。下課！
（附：板書設計）
開鑿 隧道
杰出 集中體現
“人”字線路
詹天佑
忍辱負重
愛國 力量源泉
為國爭光
《詹天佑》教學反思
激愛國情 樹民族魂 立創新志
——《詹天佑》教學反思
《詹天佑》是一篇較為經典的老課文，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路。
對于這樣一個較為傳統的課文，為了做到“常教常新”，挖掘文章中經久不衰的魅力，使文本煥發出時代的風采，我設計了如下的教學思路：
一 著眼整體， 大膽取舍
考慮到本課內容較多，為了從整體入手，凸顯文本重點，我圍繞文章的中心詞“杰出”、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索，體現了教學目標和教學設計的整體性。
二 教無定法，貴在得法
以圖示意、動畫演示、突破難點。課文理解的難點之一就是“開鑿隧道”和“設計人字形線路”這兩部分內容，對于這兩個技術性比較強的問題，我采取了直觀教學的手段，讓學生在自讀理解課文的基礎上，用筆畫出簡單的開鑿示意圖，使學生感受到設計的精妙，體悟人物的杰出與偉大。
在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。我在講解時，讓學生自讀課文后，先出示青龍橋地形圖，讓學生了解火車爬陡坡的困難。然后，通過動畫演示再現了火車在“人”字形線路行駛的情形。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了。
三 二度開發 ，匠心獨運
二度開發教材，落實編者意圖，體現授課者對教材的獨到理解。為了體現編者將這篇老課重新選入課標教材的深意，我將了解時代背景，樹立民主自尊心做為教學的重難點，也是本課教學一個亮點。這是我在深研教材、了解編者意圖的基礎上確定的。把“社會環境中的困難”作為鋪墊，適時補充介紹了背景材料，把接受任務放在了背景之中，加深學生對“紀念一條鐵路，是為了牢記一段歷史；緬懷一位偉人，是為了激發一種精神”的深刻體悟。
四 品詞析句 ，體悟情感
理解是基礎，體悟是核心，也是最重要的手段。它不是由老師牽強地通過范讀引導學生模仿，或者單純標出重點詞語來解決，那只是從技術層面的指導，它無法將學生在學文中的個性體驗融入其中。 在理解鐵路修筑背景的內容時，我引導學生抓住了“阻撓，要挾，嘲笑”三個詞語，聯系上下文，透過對詞語的理解，實現對詞語的品析，實現對文章的深刻體悟。
五 情景引讀，加深體悟
為了加深學生對詹天佑愛國情懷的理解，在朗讀理解描寫詹天佑心理活動的句子時，我為學生創設了三種情境，進行情景體驗。學生通過聲情并茂的朗讀，使詹天佑的愛國形象在學生的心中越來越豐滿，越來越鮮活。
這樣的設計力爭做到抓住文章的靈魂、精髓之處，讀出感，悟出情。
六 讀寫結合 ，理性升華
在教學過程中，我著力引導學生從整體把握課文的主旨，開展深層次的思維活動，增強對語言的感悟能力。
為了加深對詹天佑的敬佩之情，我設置了“詹天佑，我想對您說”這個環節，學生通過文字表達，“創新的種子，愛國的種子”已根植在學生的心中，不但情感的目標得以達成，而且學生通過真情的表白，將感性的認知，升華為理性認同——空有一腔愛國熱情是不夠的，還需要有創新的能力和杰出的才華才能為國爭光！
不足之處：本次公開課，盡管許多領導和老師給予不少的贊美和鼓勵，自己也在”以情燃情，以情促情”做了很多努力，有了一些提高。但是，參賽同仁們在課堂上所流淌的真情，讓我再次深刻體會到了語文課堂中真情所帶來魅力和感動。我將以激情演繹精彩的人生，以真情書寫魅力的課堂，以成就學生心中的魅力人師。
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇6
《詹天佑》教學反思
新村鎮梨園小學 賀偉峰
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是思想品德教育和語言文字訓練的好教材.文章只選取了勘測線路,開鑿隧道,設計"人"字形線路三件最困難的事來寫,說明選材典型,詳略得當.而開鑿隧道,只選山勢高,巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘,更有代表性.
我教了這篇課文之后有這樣的幾點反思:
一,創設情境的這個環節:在音樂的渲染下,在教師語言的感染下,讓學生觀看詹天佑的畫像,使學生對這個人物產生興趣,做到激境入情.在整堂課中,教師在語言上努力打動學生,調動學生的情感因素,使得課堂氣氛較活躍,學生學習的興致始終保持不滅.
二,體現了多種形式的讀.例如對于"詹天佑經常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口."這句話,教師為學生創設了三種情境進行情景體驗.對于"遇到困難,他總是想……失掉信心."這句,讓學生體會你想強調那個詞 引導學生體會理解的角度不一樣,朗讀的側重點也不一樣.
三,在交流過程中充分體現了課標中強調的以學定教,通過交流,分享彼此的思考,見解和認識,從而達成共識,共享,共進.
四,對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法.這篇課文理解的難點就是"開鑿隧道"和"設計人字型線路"這兩部分內容.這兩個技術性比較強的問題,我采取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖和觀
看課件解說,從而也能感受到人物的杰出與偉大.
通過這篇課文的教學,我總體的感覺還不錯..在課堂上,我與學生之間形成了積極的互動效應.我力求成為學生學習的合作者,引導者與參與者.
不足:
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛.我想主要有以下幾個原因:
1,盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數還不是太充分.閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學生自然容易"見文生情".
2,在處理"開鑿隧道"和"設計人字型線路"的兩部分內容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情.我想如果結合"連外國的工程師也不敢輕易嘗試"這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,學生體會詹天佑的"杰出"水到渠成.同時這也是教給了學生一種讀書的方法,即聯系上下文.
《詹天佑》教學反思
我在教《詹天佑》時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動？
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不應該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。學生2：最使我感動的語句是：他親自帶著學生和工人，……他常常請教當地的農民。因為讀著這段話，我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……）學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發反饋、調整補救。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。“語言”部分讓學生轉換角色朗讀，體會人物品質：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話？“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎么想的？“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師
《詹天佑》教學反思
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當。修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺記敘，很有代表性。
教學本課，為了更好地突破教學重難點，我采用了圍繞中心詞，主動探索的學法；畫一畫，淺顯明白；演一演，生動有趣等教學方法。例如：課文寫“勘測線路”這一段，由于內容長，我先讓學生自學：這一段重點表現了詹天佑哪種品質？再讓學生分四人小組討論，引導學生從多方面、多角度思考問題，培養學生思維的靈活性和創造性。又如在開鑿隧道時，先引導學生細讀課文，然后，引導學生畫出兩種開鑿方法的草圖。講解“人字形”線路時，我在黑板上畫出草圖，用粉筆刷當火車，請學生示范開火車，講述情形，然后讓大家用橡皮當火車在文中插圖上試開，邊讀邊理解。這樣，學生對詹天佑的“人字形”線路設計心悅誠服，不住地稱贊“詹天佑的確是個杰出的工程師”。
學生通過讀書、動手、動腦等實踐活動，有了較深感悟，從而體會到了在生活中、學習中處處都需要創新精神，使學生得到了啟發，對學生起到了導行的作用。
從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用多種形式的讀，但讀的遍數和時間還不是很充分。
2、教學修筑京張鐵路那一部分是時，沒有以理解社會環境中的困難為鋪墊，導致學生談起來蒼白無力。
3、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每儀篇課文的教學都有自己的獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，采用多種有效的方式，喚起學生的精神世界，實現語文課堂教學的高效率、高質量。
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇7
特級教師葛銀銓小學課文《詹天佑》課堂教學藝術賞析
作者：葛銀銓
在閱讀教學中，經常有這樣的現象，無論課文描述的景色怎么迷人，敘述的事情怎么感人，可學生就是無動于衷，游離于文外，語言內容難以引起學生體驗，語言情感難以激起學生共鳴 ! 語言形式難以引起學生的鑒賞。師生交流機械問對，學生言說脫離文本。因此，要提高學生與文本的親和力，培養感悟和運用語言的能力，必須在教師的引導下，實行師生、生生，學生與文本（作者）的零距離對話，隨機進入文本，變旁觀者為當事者，變閱讀課文為經歷生活，變感受人物情感為自我流露情感。在這方面，特級教師葛銀銓執教的小學課文《詹天佑》，給我們以深刻的啟示。
一、期待對話 走進文本
師： 1909 年 8 月，第一條完全由我國自己的工程技術人員設計施工的鐵路干線 — 京張鐵路勝利竣工。這一消息，給飽受帝國主義欺凌的中國人民以極大的鼓舞，中國人民無不感到揚眉吐氣。（播放課件：通車慶典）
鐵路竣工當天，如果當時有一家影響很大的報紙，想在頭版頭條刊登這樣一則啟事 — — （大屏幕展示，隨錄音逐字打出）
征集路名啟事
各位同胞：
第一條完全由我們的工程技術人員設計的鐵路干線 —— 京張鐵路已勝利竣工。為了紀念這一具有深遠歷史意義的事件，本報編輯部特發起征集鐵路路名的活動。具體要求如下：
1 、路名必須簡潔、明了，以三個字左右為宜。
2 、路名以體現中華民族的精神為原則，可以與修筑這條鐵路相關的內容命名，可以體現這一鐵路修筑成功的意義命名。
3 、來稿務請寫出命名的理由。
本報編輯部
1909 年 8 月
師：同學們，大家想不想穿越時空隧道，一起來參與這次活動，設計一個好的路名？
生：想，我來說！（一個學生迫不及待地舉起了手）
師：別急。要想設計一個好路名，你有什么建議？
（根據學生回答，教師梳理。）
師：命名的理由從課文的具體語句中去尋找，找出最有說服力的語句進行深入研究。因此，要先仔細讀課文，再一起討論。研究文中語句的方法可以：劃一劃，劃出感觸最深 的語句；寫一寫，在劃出來的語句旁寫上批注；畫一畫，有些內容可以用簡筆畫來展示，還可以在簡筆畫上動手演示一下。當然，還可以用其它的適合自已的方法進行研究。在此基礎上，再概括出你認為最好的路名，等會兒我們召開新聞發布會來展示大家的研究成果。
【賞析】作為學生與文本聯姻的 “ 介紹人 ”—— 老師，創設情景，用給鐵路取名這一新奇而巧妙的辦法，把文本介紹給學生，讓學生 “ 親近 ” 文本，激起他們 “ 擁抱 ” 文本的興趣與欲望。同時，在師生交流中，產生、形成并疏理出學生與文本的對話策略，為學生更便捷、更有效地 “ 傾聽 ” 文本，為與文本（作者）全方位、深層面的融合奠定基礎。
二、深入對話 叩擊文本
師：剛才同學們已進行了深入的研讀，給鐵路也取了很多有意義的名字。
（在學生自讀自悟過程中，老師隨機讓他們到黑板上寫出路名：愛國路、爭氣路、自強路、揚眉路、天佑路、杰出路、才干路、中國路、智慧路、回擊路 …… ）。
師：下面我們來開個新聞發布會，展示大家的研究成果。新聞發布會怎么開？我們請路名的設計者為主要發言人，說說這樣設計的理由。一個同學發布的時候，其他同學都是參加發布會的記者，可以向他提問、質疑。如果你的設計和他相似，也可以對他的發言進行補充。
【賞析】富有個性的路名，是學生深入文本 “ 傾聽 ” 與對話的收獲。是對文本語言和課文內容感悟、理解以及由此折射出來的思想情懷內化、升華的結晶。召開新聞發布會，把教材還原為生活場景，讓學生親臨這個現實的、生活化的情景，在平等合作、互動交往并伴有創新思維生成的平臺上展開對話，基于他們的經驗和生活感受，解讀文本。
生：我取的是 “ 智慧路 ” 。詹天佑在開鑿隧道時，能根據居庸關和八達嶺兩座山的不同特點，采用不同的方法開鑿，體現詹天佑才智過人。
師：（黑板上畫出居庸關和八達嶺兩座山的簡筆畫）這兩座山，哪座是居庸關，哪座是八達嶺？
生：左邊那座山勢高、巖層厚的是居庸關，右邊長而低矮的是八達嶺。
師：誰來畫一畫兩座山不同的開鑿方法？
（一生上來，居庸關采用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺用中部鑿進法）
師：（點擊出示：居庸關山勢高，巖層厚 …… 八達嶺隧道全長 …… 工期縮短了一半等兩段文字）仔細讀一讀這兩段文字，對照同學畫的，有沒有不同意見？
生：開鑿居庸關從兩端同時向中間鑿進，可這個同學畫的兩個箭頭一高一低，到時候怎么貫通呢？也太粗心了，應該在一條直線上，我來給他改一改。
師：是呀！這將給工程帶來多大的麻煩。嗯，改得好。還有不同意見嗎？
生：老師，八達嶺隧道上的兩口直井之間的距離靠得太近了，如果這樣，中間一段很快就能貫通，辛辛苦苦打了兩口直井，不能發揮最大的作用。我認為這兩口直井應打在八達嶺全長的三等分處，并且要選山的凹勢處。
生：對，選八達嶺全長三等分處且是凹勢的地方打直井，不但打得快，而且六個工作面之間的距離也差不多，既省時，又省力。
師：你來 “ 打一打 ” 這兩口直井。
生：我有一個建議，既然打直井能縮短工期，那為什么不多打幾口呢？
師：有道理，老師也這么想。贊同他的觀點嗎？
生：不同意，打直井能縮短工期，但并不是越多越好，因為打直井也要化工夫的，打兩口夠了，六個工作面同時施工，工期縮短一半。再說我們是開鑿隧道，又不是打直井。
師：請同學們齊讀這兩段文字，邊讀邊想像兩個隧道與眾不同的開鑿方法，體會詹天佑的智慧和才干。
【賞析】以新聞發布會為載體，以 “ 智慧路 ” 的命名為切入口，辨山名，畫鑿法，提意見，每一環都引導學生親近文本，在理解、品味、比較、判斷中，提高語言感受力。尤其是學生的質疑，充分發揮批判性思維潛能，憑借文本語言，調用生活感受和閱讀經驗，展現個性化的感悟。
師：還有誰要發布？
生：我取的是 “ 杰出路 ” ，其實跟 “ 智慧路 ” 是一個意思。詹天佑順著山勢上陡坡設計了 “ 人 ” 字形線路，他無疑是一個杰出的工程師。
師：（點擊在大屏幕上出示 “ 人 ” 字形線路）這就是詹天佑設計的 “ 人 ” 字形線路，請你根據課文第六節內容，對著大屏幕說說火車是如何在 “ 人 ” 字形線路上運行的？
生：北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了這兒就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣火車就上山了。
師：下面讓我們真切地感受一下火車在 “ 人 ” 字形線路上運行的場面。（課件演示）
師：看了以后，你有什么感受？
生：我感到詹天佑太了不起了， “ 人 ” 字形線路是一個偉大的創舉。
生：我覺得也只有 “ 人 ” 字形線路、有兩個火車頭的火車才能解決這一難題。我一直在想，有沒有更好的辦法讓火車上這樣的陡坡？可是沒有，只有 “ 人 ” 字形線路最合適。詹天佑確實太了不起了。
【賞析】點擊出示 “ 人 ” 字形線路，形象引路，言語為本，在言說中感悟語言，理解語言，凸顯形象；透過語言挖掘、品味人文內涵，引發高質對話，生成獨特理解與體驗。
師：還有其它的路名嗎？
生：我叫它 “ 回擊路 ” 。因為這條鐵路不滿 1 年就全線竣工了，比原計劃提早兩年，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
師：為什么說這是一個有力的 “ 回擊 ” 呢？
生：因為在 1905 年，清政府任命詹天佑為總工程師，負責修筑這條鐵路時，帝國主義者認為這是一個笑話。有一家外國報紙還輕蔑地說： “ 能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。 ” 現在我們成功了，這是給他們一個有力的回擊。
師：（點擊出示一家外國報紙的話）你是如何理解 “ 還沒有出世 ” ？
生：這其實是他們對我們的嘲笑，嘲笑我們科技落后，人才缺乏。
生：我以為這回擊路取得太恰到好處了。帝國主義認為從北京到張家口修筑鐵路，他們外國工程師都不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何完成不了這樣的工程的。現在這條鐵路不滿 1 年就全線竣工了，而且還比原計劃提早兩年。這難道不是給帝國主義者一個有力的回擊嗎？
生：我覺得這 “ 回擊路 ” 其實就是 “ 愛國路。 ”
師：說得好！（激情澎湃地）在帝國主義阻撓、要挾、嘲笑下，詹天佑毅然接受了這一光榮而艱巨的任務。他滿懷信心、披荊斬棘，憑自已強烈的愛國熱情和杰出智慧成就這 一攸關民族聲威的歷史使命，這是詹天佑的驕傲，也是全中國人民的自豪！
【賞析】如果說智慧路和杰出路的闡發是為了感悟語言，理解內容那么回擊路的生成則是為了探究這一語言、內容背后蘊含著的更深層的內涵。構建了一個以回擊路為核心，以智慧路和杰出路為兩翼的立體對話空間，讓對話更富人性，更顯靈性。
三、超越對話 內化文本
師：剛才的新聞發布會，許多同學發布了自已取的路名及其命名的理由，下面我們來評一評自己心目中的最佳路名。
生：評價（略）
師：（小結）是啊，大家給京張鐵路取的名字真好！分析這么多路名，歸納起來，其實大家都是從贊頌詹天佑的杰出智慧（點智慧路）和愛國熱情（點愛國路）這兩個角度來命名的，在命名過程中，也表達了大家對詹天佑的懷念、崇敬以及自已作為一個中國人的自豪。
師：最后讓我們肅立在詹天佑的塑像前，一起用飽滿的感情來朗讀課文最后一個自然段。
【賞析】此時的對話，已不是一般意義上的溝通，它意味著對學生生命的喚醒與欣賞，意味著以石擊石的火花迸射，以情激情的心潮相逐，以思引思的絲絲聯結；它意味著交流之后的認可，肯定之中的引導，意味著用心靈感動心靈，用生命點燃生命，用靈魂塑造靈魂，以智慧開啟智慧的相互造就。
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《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇8
臺四小 翁志強
一、教學目的：
1、了解詹天佑的事跡，體會他是一個出色的愛國工程師，激發學生熱愛祖國，立志為國作
貢獻的思想感情。
2、知道詹天佑怎樣克服種種困難，最終使京張鐵路提前竣工的。
3、通過關鍵詞的理解，體會句子的含義。
4、有感情地朗讀課文。
二、教學重點：通過具體事例的理解，體會詹天佑是一個杰出的愛國工程師。
三、教學難點 ：通過人物的語言、行為、心理體會人物的思想感情。
四、課前預習：詹天佑在施工過程中遇到哪些困難。
五、教學過程 ：
（一）復習導入
上節課，我們了解到了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他不顧帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的重任，為中國人民爭了一口氣。下面，我們接著學習課文。
（二）學習第三段
1、反饋預習：這一段講詹天佑在修筑京張鐵路過程中，遇到了哪些困難？
2、學習第一層
（1）在勘測線路中，詹天佑是怎么說？怎么做？怎么想的？用不同的記號劃出。
（2）詹天佑說了什么？你是怎么理解的？
（3）小組討論：從詹天佑做的和想的體會到什么？
（4）學生自由發言
（5）師小結
3、學習第二層
（1）詹天佑在開鑿隧道中遇到哪些困難？學生自由朗讀思考。
（2）讓學生用簡筆畫在黑板上畫出兩種開鑿法。
（3）師小結
4、學習第三層
（1）齊讀思考：詹天佑又遇到了什么困難？
（2）小組交流。
（3）請學生上黑板邊畫邊講解火車怎么爬坡的。
5、學生質疑、解疑。
6、師小結。
（三）學習寫作方法
1、第一層從說、做、想三個方面來寫詹天佑，但這三個方面都能突出什么？
2、課文第三段只選取了"勘測線路"、"開鑿隧道"、"設計線路"這三個事例來寫，又是為什么？
（四）形成性練習
（五）作業
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇9
萬紅小學 陳妍
《詹天佑》是九年義務教育小學六年制第十二冊教材第二組課文的精讀篇目。文章以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中最重要的事跡-----主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，為讀者勾勒出了一位杰出愛國工程師的高大形象。文章層次清晰，內容生動，字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌，是進行愛國主義教育的優秀教材。全文圍繞“杰出、愛國”而展開，教學時應以此為線索，在充分閱讀的基礎上，引導學生抓住具體事例，結合重點的詞句，體會文章的思想感情。
課前準備：
1、師生搜集關于詹天佑的相關資料。
2、準備好多種做開鑿隧道實驗材料。
教學要求：
1、學習課文，了解杰出愛國工程師詹天佑的事跡，激發熱愛祖國、立志為祖國做貢獻的思想感情。
2、學會生字、新詞，結合具體語境理解它們的含義。
3、結合具體事例，理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神，同時在他的科學態度和刻苦精神中受到啟迪。
4、培養學生合作探究、動手實驗的能力。
5、有感情朗讀課文。背誦喜歡的段落，訓練思維，發展語言。
教學流程及設計意圖：
一、檢查預習，整體感知。
1、教師引導：課文是以什么來命題的？我們還學過哪些用人物姓名命題的課文？這些課文有什么特點？根據經驗你猜想一下本文寫了一件什么事？
（促進新舊知識聯系，滲透命題方法，訓練學生思維能力。）
2、指讀課文，結合正音，檢查字詞情況。交流自學情況，把自己最感動的地方講給同位聽。
3、交流課外搜集的詹天佑的相關資料。
（溝通課內外聯系，豐富知識積累，幫助理解人物及課文內容）
二、抓住主線，理清脈絡。
1、思考：你認為課文是圍繞哪句話來展開的？文章圍繞這句話安排了什么內容？
2、討論交流，分段，理清文章層次，概括段落大意。
（提綱挈領，摒棄繁瑣分析，強調對文章的整體把握，訓練提高學生閱讀能力。）
三、突出主線，引發探究。
1、通過學習，你認為詹天佑是個怎樣的人？
2、自由交流，簡要陳述。
（根據課文內容，尊重學生個性體驗，為分組探究設下伏筆。）
四、分組合作，問題探究。
1、教師在合作前提出明確要求。
（1）要抓住具體事例，結合自己對重點詞句的理解說明自己的問題。
（2）組內成員應明確分工，有組織，有秩序，確保合作高效。
（3）可按教師提供的問題進行研究或自行設計問題。
例：
A、在的情況下，詹天佑主持修筑京張鐵路。
B、找出詹天佑在勘測線路遇到困難時的表現，仔細體會。
C、把“開鑿隧道”和“設計線路”兩部分用畫圖或實驗的方法來說明。
（對學生分組合作提出明確要求和建議，是防止合作探究流于形式的有效手段，提出備選的思考題目，可照顧到不同層次的學生，確保學習的有效性。）
五、匯報交流，深悟感情。
1、組織學生以組為單位進行研究匯報，并與其他學生一起，針對該組的學習收獲，給予補充，評價。在此環節中，不硬性規定內容，學生暢所欲言。如：“詹天佑是個杰出的人”，“詹天佑是個愛國的人”“詹天佑是個一絲不茍的人”……都可以。只要學生夠結合文中的事例，詞句，進行流暢的表達出自己的見解就可以。形式不限，手段不限，長短不限。把課堂真正變成學生的“討論場”“表現場”。教師需結合學生的合作探究和匯報表達，進行適時的點撥。）
2、引導學生有感情地朗讀，并試著背誦自己喜歡的段落。
（感情升華，促進積累。）
六、創意表達，拓展思維。
教師激情引發：京張鐵路的提前竣工，使全國上下歡欣鼓舞。詹天佑無愧是中華人民的優秀子孫，他沒有辜負全中人民的期望，用鐵一樣的事實，給帝國主義者一個有力的回擊，一個響亮的耳光。
1、請你放開思路為這條鐵路起一個更有意義的名字，并說說理由。
2、想像一下當時當地的中國官員、普通百姓、外賓、帝國主義者，他們在聽到京張鐵路竣工的消息后，會有怎樣的表現？
（深入挖掘文章內容，創設新的學習情境，加深了對文章思想感情的理解，使學生在充滿創意與激情的表現里，受到愛國主義情感的熏陶。）
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇10
一、知識與能力：
1、學會生字詞能正確的進行書寫。
2、有感情地朗讀課文，背誦感受最深的部分，摘錄喜歡的詞句。
3、重點感悟描寫詹天佑言行、心理活動的語句，體會關鍵詞句在表情達意方面的作用。
4、注意收集有關資料，學會收集資料的方法。
二、過程與方法：
1、教師教法，組織學生在形式多樣的活動中，主動探究新知。
2、學生學法：積極參與課堂上的各種活動，通過討論合作，實現角色扮演
三、情感態度與價值觀
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發學生熱愛祖國，立志為祖國做貢獻的思想感情。
2、讓學生理解創新之美，科學之美，培養學生的創新精神。
四、教學重點
了解詹天有修筑鐵路工程中遇到的困難，通過具體事例體現他的杰出和愛國。
五、教學難點
設計兩種開鑿方法和人字形鐵路的好處
教學過程
一、導入新課：建構閱讀話題
師：（出示課件）孩子們，今天我們乘火車去八達嶺飽覽長城景色的時候，在青龍橋車站矗立著一座銅像。你看，他目光炯炯，神情自若。在100年前，他的事跡震驚中外，在100年后的今天也在感動、激勵著我們，他就是——詹天佑（板書課題）這是一個讓中國人驕傲的名字，讓我們深情地呼喚他（學生讀課題），這是一個讓中國人揚眉吐氣的名字，讓我們自豪的來呼喚他！（生：詹天佑！）。
2.詹天佑是誰？你愿意和同學分享一下你收集的資料嗎？請學生談談課外搜集的關于詹天佑的資料。教師根據需要板書。
3.對于京張鐵路來說, 2005年是一個特殊的年份──京張鐵路動工整整一百周年！為了紀念這一偉大時刻, 北京市和河北省政府舉行了一系列大型活動。我不禁產生了這樣一個疑問：一條鐵路的誕生，為什么那么重要？我們為什么要如此隆重地紀念它呢？你們想知道嗎，就讓我們到《詹天佑》這篇課文中尋找答案吧。
二、初讀：檢查預習，回顧難忘歲月
1.通過課下預習誰能說說，詹天佑在修筑京張鐵路的過程中，帶領工程人員做了哪些事情？
2.學生讀后交流。教師引導概括，并板書：勘測線路、開鑿隧道、設計線路
三、品讀：再現動人細節
（一）剛才，我們匆匆地回顧了一百年前的那段難忘的歲月，對詹天佑修筑鐵路有了一個整體的了解。在修筑鐵路的四年里，有許許多多讓人難以忘懷的動人細節。下面，就讓我們走近施工現場。（學生細讀4－6自然段，圈圈畫畫, 思考, 詹天佑在修筑京張鐵路的過程中有哪些細節, 讓今天的我們深有觸動?）
（二）組織交流，抓住關鍵語句，通過對重點詞語的推敲，讓學生展開想象反復朗讀，體會詹天佑在修筑鐵路過程中的愛國精神、杰出智慧、頑強毅力、以身作則、與工人同甘共苦等優秀品質。
師：通過讀書，你認為詹天佑是個怎樣的人？（杰出 愛國）你從那些細節中體會出來的？
體會詹天佑的愛國精神：
片段一
詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法，不應該出自工程人員之口。”
師：請大家想象一下，詹天佑會在哪些場合說這樣的話？（學生想象，教師根據學生的想象預設情境，指導朗讀）
總結：正是因為詹天佑嚴謹認真一絲不茍的工作態度，才能保證勘測線路的準確無誤，保證開鑿隧道的成功。
片段二：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
1.對句子的理解不一樣，朗讀的側重點也就不一樣，你認為怎樣讀最能表現詹天佑的愛國情懷，你就怎樣讀！請大家自由讀這一句話。（學生練讀）
師：如果強調這是中國人修的鐵路，怎么讀？
師：如果強調這是第一條鐵路，該怎么讀？
師：如果強調詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎么讀？
師；如果強調修不好鐵路的后果，該怎么讀？
2.那么，詹天佑在鐵路修筑的過程中究竟遇到了哪些困難呢?（請學生從書上找句子回答）。詹天佑的言行感動了我們。老師將課文中詹天佑遇到的部分困難進行了總結摘錄，請大家自己讀讀！課件出示：高山深澗、懸崖峭壁、狂風怒號、黃沙漫天、山高坡陡、隧道滲水、攀山越嶺、定點構圖、墜入深谷
師：讀著這些詞語，同學們腦子里浮現出怎樣的畫面？（學生想象畫面，體會自然環境的惡劣）
教師追問：在詹天佑在主持修筑鐵路的過程中，需要戰勝險惡的自然環境，如果修不好這條鐵路，會導致哪些后果？為什么會有這樣的后果？相信同學們經過認真的讀書，一定有解決這個問題！課件出示：
用心地讀讀2.3自然段，思考詹天佑是在什么情況下修筑京張鐵路的？請大家邊讀邊用波浪線畫出最能觸動你心靈的詞句。讀著這些句子你的心情怎樣？（學生邊讀邊畫句子，教師巡視）
師：我從大家凝重表情中老師可以感覺到，讀了這兩段課文，同學們有一肚子的話要說，誰愿意把你的感受與同學們交流？
（學生結合歷史背景來談詹天佑接受任務時的情景：從帝國主義的阻撓，要挾、嘲笑，還有所有中國人的期待中，體會任務的艱巨和詹天佑的愛國情懷）
師：同學們，剛才大家談到京張鐵路非常重要，那么它究竟為什么這樣重要呢？請大家讀讀第二段的第一句話。（學生讀后簡單交流）
師：同學們，從某種意義上說，鐵路修筑權的爭奪，就是一個民族、一個國家命運的抗爭！面對帝國主義者的阻撓、要挾、和嘲笑，面對著國人熱切的期待，面對十分惡劣的自然環境，詹天佑也和我們一樣感到無比的憤怒、萬分的屈辱和深深的擔憂。但是詹天佑——（學生接讀大屏幕出示的句子：詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路）。這份挺身而出的無畏，這種不計得失的，義無返顧的執著，怎能不讓今天的我們深深感動，怎能不讓當時的中國深深感動！
3、課下老師布置同學們收集資料，誰能你搜集的資料，說說詹天佑在修筑鐵路的過程中，還遇到了哪些困難？（學生交流課外資料）
4.聽了這些資料，此時此刻，你的心情怎樣？（為詹天佑擔心、難過、為帝國主義者的行為感到羞恥）根據學生的資料，適時進行朗讀訓練，升華感情。
5、引讀：詹天佑受命于危難之際，他戰勝困難的力量源泉來自哪里呢？來自于他對祖國的熱愛，愛國主義精神是他戰勝一切困難的動力和源泉。讓我們帶著感情再讀這句話：學生接讀──“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
體會詹天佑的杰出：
在修筑鐵路的過程中，我們不僅要關注詹天佑的言行想法，更要關注三個工程，課件出示：學習5、6自然段，選擇你們組最感興趣的工程進行討論，假如你是詹天佑，你怎樣向工作人員講述這個工程？你為什么用采用這樣的方案？（學生小組學習討論后匯報，可在展臺展示，教師輔以課件演示）
詹天佑為什么能采用這樣的設計方案？（體會詹天佑的創新思維以及巧妙地設計來自于實踐）
正是憑著戰勝困難的堅定信念和對祖國的忠誠，詹天佑帶領工程人員──（教師指讀板書：勘測線路、開鑿隧道、設計線路），也正是憑著這份堅定的信念和對祖國的忠誠，在詹天佑的帶領下，京張鐵路終于在1909年8月11日全線竣工，不但比原計劃提前兩年，還為清政府節省了白銀28萬兩。這是危難中的奮進！艱辛中的輝煌！讓我們一起讀讀課文最后一段，感受這艱辛的輝煌！（齊讀最后一段）。
詹天佑用他的智慧和滿腔的愛國熱情，給曾經阻撓、要挾、嘲笑我們的帝國主義者的最響亮的耳光，如果你是來參觀的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，會說些什么?你能再給京張鐵路取一個貼切的名字嗎？
四、寫話：傾訴滿腔情懷
1.此后的幾年里，詹天佑一直為祖國的鐵路事業，四處奔走，嘔心瀝血。在極度緊張的工作中，他病倒了，而且，病勢逐漸加重。他拖著重病之身，登上長城，面對著曾經戰斗過的地方，眺望著那一條人字形線路，詹天佑深情地說：“生命有長短，命運有沉升。所幸的是，我的生命早已化成匍匐在華夏大地上的一段鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了……” （師一字一頓地）1919年4月24日，詹天佑病世，享年59歲。
2.面對著將自己的生命化為鐵軌的詹天佑，你心里一定有許多話想說。拿起你的筆，把你想說的寫下來吧。（音樂《沉思曲》漸起……學生在低沉的音樂聲中寫話。）
3組織交流。
五、總結，體察歷史意義
1、回顧課始的提問：今天，我們為什么要為一條鐵路的動工而舉行隆重的紀念？（學生聯系課文內容自由發言）
2.教師總結：對于這樣一個為國爭光的人，我們怎能忘記，老師想用一首小詩表達我的看法，課件出示，紀念一條鐵路，是為了緬懷一個偉人，牢記一段歷史，傳承一種精神（齊讀）……（語重心長地）但是，不要僅僅在特別的日子里，才將詹天佑想起！
勘測線路 詹天佑 杰出
開鑿隧道 創新 傳承一種精神
設計路線 京張鐵路 愛國
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇11
第12冊《詹天佑》第 2課時教學設計
北京市義務教育課程改革實驗教材第 12冊《詹天佑》（第 2課時）
【教學設計】
教材分析：《詹天佑》一文，記敘了詹天佑一生中最重要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，表現了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能，反映了中國人民的智慧和力量。文章是按照先概括介紹，再具體敘述，最后總結的方法安排材料的。全文分為三部分：第一部分概括介紹詹天佑是我國杰出的愛國工程師；第二部分，從當時的社會環境來交代詹天佑主持修筑京張鐵路的起因；接著，按照工程進展的順序，從勘測線路、開鑿隧道和設計“人”字形線路三個方面來敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過程；最后，講京張鐵路提前兩年竣工這一結果，點明事件的意義——有力地回擊了帝國主義對中國人民的藐視和嘲笑。第三部分主要寫今天中外人民對詹天佑的贊揚和懷念。文章層次清晰，內容生動，詹天佑的愛國精神貫穿全文，字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌，是進行愛國主義教育的優秀教材。
學情分析：學生已初步掌握了一些閱讀寫人文章的方法，如：抓住人物的言行、神態聯系上下文，體會人物的特點等，。但邊讀邊想、邊讀邊做簡單批注，對學生來說仍是難點。課文所敘述的事件發生在清朝末年，當時當地的情況距離學生實際較遠，當時的人和事學生了解甚少，真正體會詹天佑的愛國熱情和創新精神，對學生來說，也不是件容易的事。
教學目標：
1. 理解課文內容，體會詹天佑的愛國熱情和創新精神。
2. 結合課文內容培養學生搜集信息和運用信息的能力。
3. 理解重點詞語，能做簡單批注。
4. 在原有認知的基礎上繼續學習閱讀寫人的文章。
5. 有感情地朗讀課文。
教學重點： 感悟課文的主要內容，體會詹天佑的愛國熱情和創新精神。
教學難點： 理解重點詞語，能做簡單批注。
教學方法： 以讀為主，引導學生在讀中理解，在理解中有感情地讀，以多種方法輔助讀，督促學生讀中思考、理解：抓統領全篇的問題，默讀批畫；抓文中的重點詞句，品讀理解；抓開鑿隧道、設計人字形線路部分，自讀畫圖；適時補充資料，把精讀與略讀相結合。自主探究與接受性學習有機整合。
教學理念： 為學生創造自主閱讀的機會，營造自主探究的氛圍，充分體現學生在閱讀上的主體地位，力求使學生在積極主動的思維和情感活動中，感受和理解語言文字；體現“工具性與人文性的統一”；先通過自主讀書、標畫、批注、畫圖、交流等方式，幫助學生從對人物的粗淺認識導向深入、準確的認識，再通過人物評價的方式讓學生表達對詹天佑的敬佩之情。
教學準備： 學生熟讀課文，查閱相關資料；教師準備所用的電腦課件。
教學過程：
一、 回顧導入
上節課我們初步學習了《詹天佑》，誰來說說課文的主要內容？（鞏固寫人敘事文章概括主要內容的方法：抓人物所做的事——詹天佑主持修筑了京張鐵路，在什么情況下修，怎樣修，這是一條怎樣的鐵路。）
二、細讀理解
（一）說說詹天佑給你留下了怎樣的印象？作者是怎樣評價他的？（我國杰出的愛國工程師。）（隨機板書：杰出 愛國）
“杰出”什么意思？（才能、成就出眾，超過一般）課文哪些內容表現了詹天佑的杰出與愛國品格呢？
出示自學提示：細讀課文，畫出文中表現詹天佑杰出與愛國的內容，把自己的理解、感受或疑惑，用詞、短語或簡練的句子批注在空白處。（注意：閱讀寫人的文章，要抓住事件，抓住人物的語言、行動、神態，去體會人物特點。）
（二）交流、合作，深入理解、體會。
1.毅然接受任務
“毅然”怎理解？（果斷地、堅決地。）他是在怎樣的情況下果斷地、堅決地接受任務？（帝國主義國家阻撓，爭奪鐵路的修筑權，進一步控制我國的北部。結合資料深入理解“控制我國的北部”。）
“要挾”什么意思？（利用對方的弱點，強迫對方答應自己的要求。文中指帝國主義國家利用中國科技落后的弱點，強迫中國答應修筑京張鐵路的要求。）他接受的是一項怎樣的任務？（抓住“高山深澗”“懸崖峭壁”來理解）
小結：詹天佑就是在帝國主義的阻撓、要挾下，在國內科學技術極其落后的情況下，接受了修筑京張鐵路這一艱巨的任務，而且是“毅然”接受了。就在這樣的行為中，我們感受到了他的拳拳愛國心。
2.開始勘測線路
詹天佑是怎樣勉勵工作人員的？從他的語言中，我們感受到什么？（他嚴謹的工作態度。批注“嚴謹”、“語言”；板書：語言）
他又是怎樣做的、怎樣想的？從中，我們又感受到什么？（他身先士卒、不怕困難；時刻想著不能讓外國人譏笑我們，不能使中國的工程師失掉信心。批注“身先士卒”“ 不怕困難”“以國家為重”；板書：行動、心理）
3.開鑿隧道， 設計人字形線路
同學們預習時畫出了示意圖，請你再細讀5、6自然段，確認示意圖無誤后和同學交流一下，說說詹天佑為什么要采用這樣的辦法，從中你又感受到了什么？（詹天佑杰出的創新智慧）
4.提前竣工
指導朗讀： 這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提早兩年，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
教師引讀：
當帝國主義國家對鐵路的修筑權爭奪不休時，他們提出條件——清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。
他們以為這樣一要挾——鐵路就沒法子動工，最后還得求助于他們。
當清政府任命詹天佑為總工程師時，一家外國報紙則輕蔑地說——“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”
可是，他們做夢也沒有想到——這條鐵路不滿四年就全線竣工了，比原來的計劃提早兩年。
（三）拓展閱讀，領悟寫法。
修筑京張鐵路，歷經將近4年，在那一千多個日日夜夜里，詹天佑遇到了無數的困難，你知道他還遇到了哪些困難？（引導學生結合課外資料談談。）
工程技術人員缺乏，技術、設備落后 ，資金不足，帝國主義的搗亂等等，作者卻只選取了接受任務、勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路、提前兩年竣工這幾個片段來寫，為什么？（最能突出詹天佑的杰出與愛國，這就叫選取典型材料，突出人物特點。）
這幾個內容調換一下順序行嗎？（這是事情的發展順序：起因---前期準備---修筑的過程---結果。）
三、評價人物
1.今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑。許多到中國來游覽的外賓，看到詹天佑留下的偉大工程，都贊嘆不已。人稱詹天佑為“中國鐵路之父”，周恩來稱贊他“中國人的驕傲”，請同學們拿起筆，寫寫你心目中的詹天佑。提示：結合課文中所描述的事例，結合人物的語言、行動、心理及自己的感受來寫。
2.在交流中，教師緊扣評價人物的方法肯定學生寫得好的地方，提出不足及修正的方法，再次教給學生如何評價人物。
四、領悟寫法
詹天佑的事跡令我們感動，他的杰出與愛國令我們敬佩，作者的文章也寫得好。我們看看作者是怎樣選材、安排材料，突出人物特點的？同為寫人的文章，與《窮人》有哪些相同的、不同的地方呢？先想一想，小組交流，再指名說說。
選擇材料方法
連段成篇方式
刻畫人物方法
窮人
詹天佑
【教學反思】
一、以課外促課內，以課內帶課外
這篇課文的時代背景距學生較遠，學生不易理解，不過六年級學生已經具備了搜集資料的能力，因此在課前我有目的地布置學生搜集相關資料：
1.了解詹天佑，特別是他和鐵路的淵源；
2.了解京張鐵路修筑的前前后后，了解它的重要性；
3.了解清末國家的狀況；
4.了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的種種困難，以更好地讓學生理解課文的內容，體會詹天佑的愛國與杰出，體現大語文觀。
課中適時補充資料，引導學生結合自己查閱的資料加深對課文內容的理解。如：對“爭奪鐵路的修筑權”“控制我國東北部”的理解，教師出示資料后，學生對這條鐵路的修筑權的重要性，對詹天佑的愛國就有了深入的認識。修筑鐵路的過程中，還遇到了哪些困難？在學生列舉的諸多的困難中，學生很好地理解了選取典型事例這一表達方法。
二、在閱讀中理解，在理解中學會閱讀
上課伊始，我帶領學生回顧了課文的主要內容，鞏固復習了寫人敘事文章概括主要內容的方法。
在自學提示中提示閱讀寫人的文章的方法：抓住事件，抓住人物的語言、行為、心理，來理解人物，體會人物特點。
在交流的過程中，我努力引導學生在明白了人物特點的基礎上，感悟作者是通過怎樣的方法表達的：如理解課文的第2、3自然段，引導學生理解詹天佑的愛國情懷是在毅然接受任務的行為中體現的，理解4—6自然段，詹天佑的愛國情懷則體現在勘測線路時對工作人員嚴格要求的的語言中，在親自帶領學生攀山越嶺的行動中，在遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路的心理活動中，在設計人字形線路的典型片段中。
在課尾的總結中，我抓住“有力回擊”帶領學生把7、8自然段與2、3自然段聯系起來，在滾動讀中引導學生感悟到文章的內在聯系。
“寫寫你心中的詹天佑”這一環節的設計，落實六年級的閱讀訓練——評價人物，在提示中在交流中教給學生評價的方法。
最后一個環節“寫法異同的比較”的設計，意在教給學生寫人文章的表達方法。
三、遵循從整體到部分再到整體的教學原則
課始回顧文章內容，說說詹天佑給你留下了怎樣的印象，從整體感知人物特點——杰出、愛國，拎出中心句“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”，從整體上把握課文的主旨。理解交流中，緊扣“杰出”“愛國”來組織教學，自始至終環環緊扣這兩個詞讀課文，從中突出重點，突破其難點。最后再回到整體，使教學形成一個整體，體現了從整體到部分再到整體的教學原則。
四、力求把學文課上成讀書課
教學中，我努力以讀為主，帶領學生在讀中理解，把理解到的讀出來，努力打造讀書的課堂，思維的課堂。在學生初步感知詹天佑杰出、愛國的基礎上，引導學生自讀，在讀中勾畫、批注，通過品味人物的言行心理，進一步感受詹天佑的杰出與愛國情懷。
教學5、6自然段時，讓學生對照文字畫一畫，畫出施工圖，演一演火車是怎樣的“人”字形線路上運行的，既加深了對課文的理解，充分發揮學生的主體作用，又培養自主讀書的能力，發展了想象力和思維力。花時不多，再次加強了對詹天佑“杰出”才能的認識。
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇12
1919年，詹天佑拖著重病之軀，登上長城，深情地說（師朗誦）：“生命有長短，命運有沉升……所幸我的生命，能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌，也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。”
詹天佑 第二課時
教學目標：
1、結合具體事例，理解含義深刻的句子，體會詹天佑的杰出才華和愛國精神，激發學生熱愛祖國、理智為祖國做貢獻的思想感情。
2、找教學中滲透寫作方法的指導，切實提高學生的書面表達能力。
教學過程：
師：這節課繼續學習讀題，文章一開頭，作者就是對詹天佑進行了高度的評價，稱他是——
出示：詹天佑是我國杰出的愛國工程師 板書：杰出
詹天佑杰出的才能都融入了他修筑鐵路的三件事中了
板書勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路
師：勘測線路是修筑鐵路的第一步，也是關鍵的一步。引讀：哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。
課件出示：哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。
師：那么他是怎么勘測的呢？自讀課文第四自然段，用不同符號找出詹天佑的語言、行動、心理活動。板書：語言、行動、心理
生自讀，尋找答案
師：誰來說說詹天佑的語言。
生：詹天佑經常勉勵工作人員說∶“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎……”
師：請同學自讀這句話，抓住關鍵詞語談談自己的體會。
生：我從“不能一點兒”，體會到詹天佑的認真嚴謹。
師：那就請你讀出這樣的認真嚴謹。
生讀
生：我讀出了一絲不茍
師：那請你讀出這種一絲不茍。
生讀
師：詹天佑是這么說的，他又是怎么做的？
生：他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。
師：這是詹天佑身體力行。
生：白天……晚上……
師：這是詹天佑夜以繼日的工作、
生：為了尋找一條……
師：這是詹天佑謙虛地請教。
師：讀著這一段段文字老師眼前仿佛看到了一幅幅畫面，閉上眼睛，聽老師讀，想象，你仿佛看到了什么？
師配樂范讀：“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。”寫話練習
師：你仿佛看到了什么？選擇一個畫面說一說。
生：我想象到了詹天佑白天爬上陡峭的山峰，晚上……
生：我看到了不分晝夜，辛勤工作的詹天佑
生：我看到了詹天佑為了……差一點掉進了萬丈深淵……
生：我看到了一個認真工作，不畏艱難的詹天佑。
……
師：我們看到了一個永不言棄的詹天佑。帶著自己感受到的畫面，讀好這段話。配樂
生讀
師：當詹天佑遇到這些困難，他又是怎樣想的？
生：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
師敘述：不管條件這樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作，他總是在想……
生讀：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
師：白天，他爬上山嶺，勘測線路，晚上在油燈下繪圖、計算，這時他想……
生讀：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
師：為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民，他總是想……
生讀：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
當他的女兒受到帝國主義者挾持，被活活燒死的時候，詹天佑依然堅持在野外勘測線路的第一線，他總是想……
生讀：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。
師：真是詹天佑的拳拳愛國之心，使他忘我工作，嚴格要求自己和所有工作人員，順利完成了勘測的線路。
師：在接下來的修筑過程中，詹天佑又遇到了哪些困難？他又是怎么克服的？自讀課文5、6小自然段，完成作業
生自讀，完成老師設計的練習。
根據老師提供的圖，畫隧道的兩種開鑿法。
交流“開鑿隧道”，請學生上黑板，實物投影作業，學生解釋說明
提示：豎井開鑿在山谷比較好。
交流“設計人字形線路，老師請學生上黑板，實物投影作業，學生解釋說明
動畫演示
看出詹天佑怎么樣？
生：很聰明
……
師：是呀，詹天佑的設計真的是巧妙，真可謂是“前無古人。后無來者”的創始之舉，相信大家一定被他的這種杰出才能深深折服。
師：真是因為詹天佑有著杰出的才能和熾熱的愛國心，京張鐵路不滿四年就竣工了，比原來的計劃提早了兩年，這件事——（引讀）給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，今天，我們乘火車……
師：從京張鐵路建成至今，已有了100周年，人們重新設計了詹天佑的銅像，每一天都有成千上萬來自世界的人民前來瞻仰（如外國游客、工程師、少先隊員……）站在高大的銅像前，他們會有怎樣的表現呢？請選擇一種人寫一段話。注意抓住語言、行動、心理活動來寫。
生想象寫作
生：有位中國工程師凝視這詹天佑的銅像，感慨萬千……
生：少先隊員們來到詹天佑的銅像前……就是你……就是你……就是你……一個少先隊員面對詹天佑的銅像敬了一個標準的隊禮……
交流
師：詹天佑這位值得我們每一位中國人都揚眉吐氣的中國工程師，他的精神已深深銘刻在我們心中，讓我們再一次深情地呼喚這個流光溢彩的名字。
生讀課題
師：課外有感情的朗讀課文，課外收集幾個詹天佑修筑京張鐵路的其他故事。
第一課時
教學目標：1、讀通課文，初步感知。
2、給課文分段并學習課文第一、二段。
教學過程：
一.看圖導入
同學們，在我們中國近代的百年的屈辱史中，曾經涌現出了很多的愛國人士，像虎門硝煙的林則徐，收復中國臺灣的鄭成功等。今天我們再來認識一下我們中國的偉大愛國工程師詹天佑。
（投影出示詹天佑的圖片以及簡介）
請一位同學根據投影來向大家介紹一下詹天佑。
（學生介紹）
剛才這位同學的精彩介紹讓我們對詹天佑有了一個大概的印象，那么他到底為什么會被稱為偉大的愛國工程師呢？今天我們就來學習第20課《詹天佑》。
二.整體感知，理清文章脈絡。
1.請同學們根據上面的問題，快速朗讀課文，找出答案。
（投影出示問題：（1）詹天佑是怎樣的人？用波浪線在文中找出有關的句子。（2）本文通過一件什么事來寫詹天佑的？課文哪幾個自然段具體敘述這件事的？）
（中心句：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。
課文主要寫詹天佑主持修建京張鐵路這件事，課文2到6自然段具體寫這件事。）
2.認識過渡句，理清段落層次。
（1）課文哪幾小節寫詹天佑接受任務前的情況？哪幾小節寫詹天佑接受任務后怎樣完成任務？
（2）“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，開始勘測線路。”這句話在文中起了什么作用。
（3）給課文分段，用“‖”作記號。
（第一段：第1自然段。第二段：第2、3自然段。第三段：4—6自然段。第四段：第7自然段。）
三.學習第2、3自然段
1.默讀第2、3自然段，思考詹天佑是在什么情況下主持修筑京張鐵路的？
2.以四人小組為單位，根據投影給出的提示一起學習、討論。（投影出示問題）
3.請個別學生回答：
（1）當時的情況怎樣？
（帝國主義的阻撓）怎樣阻撓？“要挾”什么意思？
（要挾：利用對方的弱點，強迫對方答應自己的要求。）
那么在這里，帝國主義是利用我們什么弱點，強迫答應他們的什么要求呢？
（2）當地的情況怎樣？我們可以從外國報紙的一句話可以看出
“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”
這句話我們還能看出什么？
（外國人對中國人民十分藐視，認為中國人是不可能修成這條鐵路的。）
還能從課文的哪里看出這點？
（“至于中國人，是無論如何完成不了這樣的工程的。）
（3）全國的反映如何？
用文中的一個詞來概括。（轟動）
你想象一下當時中國人民會怎樣議論呢？如果是你，你會怎么說？
（詹天佑真是為中國人爭了一口氣啊！）
表現了人民怎么樣的心愿？（殷切希望鐵路修筑成功）
有誰能根據投影的提示，把這個問題連起來回答一遍，注意當時和當地的情況？
（請2到3人回答）
4.這一段對當時的環境的描寫，對表現詹天佑這個人物有什么作用呢？
（襯托了詹天佑的愛國主義精神。）
5.有感情地朗讀課文（齊讀）
四.作業 完成課堂作業本
第二課時
教學目標：
1、細讀課文，學習課文第3、4段。
2、了解詹天佑使用的開鑿隧道的方法以及“人”字型鐵路的設計思路。
3、感受詹天佑嚴謹的科學態度，堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神。
重難點：
重點：感受詹天佑嚴謹的科學態度，堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神。
難點：理解詹天佑使用的開鑿隧道的方法以及“人”字型鐵路的設計思路。
一、調節課堂氣氛。
同學們，今天有這么多的老師聽課緊張嗎？我想大家一定不緊張。
但是老師卻很緊張，誰能幫想個辦法，能使我不緊張？
（請個別學生回答）
謝謝同學們幫我想的辦法，好了，現在我們可以開始了嗎？
二、導入
我們上節課已經看到了帝國主義藐視中國的丑惡嘴臉。那么，詹天佑是怎樣修筑京張鐵路，給帝國注意者一個有力的回擊的呢？
三、學習第3段
1.請同學們默讀課文第3段,邊讀邊思考:
詹天佑在修筑京張鐵路的過程中，遇到了哪些困難？
請用小標題的形式概括出來，可以同桌互相探討一下。
請一位同學來講講
（板書：勘測線路開鑿隧道設計線路）
2.接下來我們來學習第1層，請大家帶著這幾個問題來輕聲把第4節讀一遍，在書上找出答案回答，可以四人小組討論，各抒己見，談談自己對這幾個問題的理解。
（投影出示問題：詹天佑為什么要勘測線路？詹天佑是怎么說的？怎么做的？怎么想的？分別表現了詹天佑的什么精神？）
學生劃找——四人小組交流——全班探討
3.經過詹天佑的親身勘測，周密計算，終于完成了第一步的勘測工作，接下來他要怎么辦了呢？我們繼續來學習下面的課文。
大家知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，今天我也想請同學們都來當一會小工程師。請同學們自學課文第3段的第二、三層，并請同學們根據對文中“兩端鑿進法”，“中部鑿進法”和“人”字型鐵路的理解，畫出一個簡單的鐵路施工示意圖，畫在我發下的紙上，可以四人小組討論后一起畫，也可以單獨完成，下面開始。
教師巡導，并指定幾個畫的比較好的同學拿上給大家參觀。
4.剛才同學們的設計都非常棒，大家都可以當小工程師了，如果你長大以后也想像詹天佑一樣成為一位杰出的愛國工程師，那么我們就要從現在開始努力，打好基礎。
5.那么老師也根據自己的理解設計了“兩端鑿進法”，“中部鑿進法”和“人”字型鐵路，請大家來看看。
（投影出示動畫）
詹天佑的這些設計真是巧奪天工啊，那么從這些設計我們又可以看出詹天佑是一個怎么樣的人呢？
請個別學生回答
（是一個擁有高度智慧和創造精神的人）
6.那么同學們，這段中對當時自然環境的描寫對表現人物有什么作用呢？
（襯托了詹天佑杰出的才干）
小結：因此，我們在讀文章時，不僅要注意人物所處的社會環境，還要注意人物所處的自然環境，只有弄清了當時當地的情況，才能更好地理解文章，理解人物。
四.略講第4段
就這樣，詹天佑忍辱負重，憑著滿腔的愛國熱情和杰出的才干，克服重重困難，終于出色地完成了京張鐵路的修筑任務，給予藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊（板書：回擊）
接下來我們一起來把課文的最后一段一起來讀一遍，注意要讀出中國人民揚眉吐氣，自豪的感情。并思考，為什么說“這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊”？這句和課文哪個部分照應？
這一段在全文中起什么作用？最后一句中“偉大”一詞和第一段哪句相照應？
（總結全文，首尾呼應，和“詹天佑是杰出的愛國工程師”照應）
五.總結
同學們，火車將離開青龍橋車站，沿著詹天佑首創的“人”字形線路駛向八達嶺，望著越來越遠的詹天佑青銅像，讓我們再一次懷著對詹天佑無比崇敬，以及自豪的心情，一起來把課文最后一段來讀一遍。
下課。
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇13
教學目標
1、學會十個生字，能正確讀寫下列詞語：施工、阻撓、控制、居庸關、嘲笑、毅然、勘測、勉勵、測繪、泥漿、竣工、藐視、攀山越嶺、贊嘆不已。
2、有感情的朗讀課文，背誦自己喜歡的部分。
3、感悟課文內容，體會詹天佑的愛國精神和創新精神 。
4、注意收集有關資料。
教學重點 結合具體事例，認識詹天佑的愛國精神和創新精神。
教學難點 理解火車是怎樣爬坡的。
教學方法： 自學輔導法
課時安排： 二課時
教學過程
第一課時
一、直接引入課題：
1.交流收集到的有關詹天佑的資料，說說自己對他的了解。
2、交流預習的收獲和疑惑。
二、初讀課文，整體感知：
1、指名讀課文，思考課文主要寫了詹天佑的那些事？
2、評價交流。
3、填空：詹天佑是一個--------------------樣的人。
三、細讀課文，感受精神：
(一)默讀課文思考：詹天佑在什么情況下，主持修筑京張鐵路的？課文是主要選取了鐵路施工過程中哪幾件典型事例來寫的？
討論，板書：勘測線路
開鑿隧道
設計線路
(二)學習第四段。
1、輕聲讀第四節，思考：詹天佑在勘測線路時遇到什么困難？分別用“—”、“﹏﹏”、“……”劃出詹天佑說的﹑做的﹑想的句子,并想想句子的意思。
2、檢查﹑討論。
(1)勘測線路時遇到的困難(地勢險峻﹑氣候惡劣)。
(2)理解詹天佑“說”的話并指導朗讀.(說明了詹天佑對工程一絲不茍﹑高度負責的精神和對工作人員的嚴格要求)
（3）勘測線路環境險惡、氣候惡劣，真是困難重重，詹天佑克服困難的力量源泉是什么呢？
2. 看投影，讀詹天佑“想”的句子，注意帶點詞，并說說句子的意思。（表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心）
3.小結,引讀課文:瞻天佑在惡劣的自然環境面前,憑著一顆灼熱的愛國之心,一絲不茍的高度負責的工作作風,依靠群眾,克服重重困難,完成了勘測線路的任務。讓我們一起來讀讀這一節。
四、布置作業：
抄寫自己喜歡的句子
第二課時
一、復習引入：有感情的讀課文第四段。
二、學習第五段
1. 鐵路要經過很多高山,不得不開鑿隧道。詹天佑又時怎樣開鑿隧道的呢?默讀第五節,
劃出詹天佑創造的開鑿隧道的方法，然后在練習紙上畫出示意圖，想想為什么用不同的方法開鑿隧道？
2.校對﹑討論:用因果關系的句子說說為什么用不同方法開鑿隧道?(因為……所以……，……因此……，……那是因為……之所以……)
3.媒體出示：“從兩端向中間鑿井法”、“中部鑿井法”的示意圖。
三、學習第六段
詹天佑創造了開鑿隧道的新方法,提高了工作效率﹑縮短了工期,這是他才華的表現,他還有更杰出的表現呢﹗
1.那就是他還設計了一種“人”字型線路(投影),解決了火車爬陡坡的難題。請大家自學第六段，看看插圖，想想火車是怎樣爬坡的。
2.在小組內用自己的話說一說，進一步體會詹天佑的杰出才華和創造精神。
四、小結：隧道的高速施工和“人”字型線路的高速設計，這在世界筑路史上也是罕見的。直到現在，公路、鐵路的修筑中，還運用著詹天佑創造的開鑿隧道的方法。
五、總結全文。
1.京張鐵路不滿四年就全線竣工這一事實，也充分說明了詹天佑的確是一位杰出的愛國工程師！請大家快速瀏覽全文，談談學習收獲。
2.德育滲透：生活在祖國日益繁榮昌盛的今天，我們也應該像詹天佑那樣，從小熱愛祖國，立志為祖國的四化建設作貢獻。
五、作業練習：
1、畫出詹天佑創造的開鑿隧道的示意圖。
2、用自己的話寫一寫火車是怎樣爬坡的。
附：板書：
20.詹天佑
詹天佑是一個 杰出 的工程師
愛國
教學反思：
本篇課中詹天佑的愛國精神貫穿全文。其中面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端蔑視，為維護祖國的尊嚴而毅然受命，最能體現愛國的句子有“詹天佑不怕困難。也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。”和“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”而他的杰出的創造才能即來之于它的愛國主義精神，又來源于實踐。其中體現杰出才能的例子有因地制宜地設計居庸關和八達嶺隧道、設計人字形線路。另外他的嚴肅的工作態度和身先士卒的工作作風更值得我們學習。他說，大概、差不多不能出自工程人員之口。同樣，無所謂、違反點紀律沒什么也不能出自優秀學生之口。
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇14
（本節課開始讓學生反復讀書，然后小組討論交流，從文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師？最后學生向老師匯報，便開始了下面的教學環節。）
（學生爭先恐后，自由發言）
生：我從文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。因為詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。開鑿居庸關隧道，采用從“兩端向中間鑿進”的辦法，開鑿八達嶺隧道又采用了“中部鑿井法”克服了重重困難，最后把工期縮短了一半。
師板書：兩端鑿進法 中部鑿井法
生：我還從文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程師。因為詹天佑 設計了“人”字形線路，使火車巧妙的爬上了陡坡。
師板書：設計“人”字形線路……
師：大家的理由都很充足，可見我們同學具有一定的閱讀能力和口語表達能力。
（學生分組學習，每組推選出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人員”介紹自己的設計方案，學生在本子上一邊畫圖，一邊解說。教師巡視。）
[評析：該教學片段為“讀書匯報”，學生已通過“匯報課文主要內容”的口語交際過程，對課文內容有了進一步的認識，能夠做到對課文內容心中有數。此時，我創設交際情境，讓同學扮演“詹天佑”向“工程人員”解說自己的設計方案，進一步誘發學生的積極思維，以形成本課口語交際的又一個高潮。]
師：現在有哪位同學扮演“詹天佑”開始向“工程人員”解說自己的方案。
（一學生走向講臺，面向大家。）
“詹天佑”：大家好！近幾天的工作非常勞累，大家辛苦了！（作拱手狀，眾笑）下面我向大家介紹一下居庸關的情況，并畫一張簡圖，便于同志們施工。居庸關山勢高，巖層厚，（畫一高山）
我想采用從兩端向中間鑿進的辦法，（畫 → ←）這樣施工會縮短工期。同志們，有什么意見嗎？
“員工們”：沒有！
師：（鼓掌）講的真好！
“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八達嶺的開鑿情況。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長，（畫八達嶺）所以，我決定采用“中部鑿井法”，先從山頂往下打一口豎井（畫井），再分別向兩頭開鑿，（畫 ← →），外面兩端也同時施工，（畫 → ←），這樣能夠把工期縮短一半。同志們,你們認為這樣的方法可行嗎？
“員工甲”：詹總，能不能多打幾口豎井，增加多個工作面，這樣不是能更快的縮短工期嗎？
“詹天佑”：這位員工提出再多打幾口豎井，這個辦法大家認為如何呢？
“員工乙”：我覺得多打幾口豎井不合適，原因有二：一是我們國家非常貧窮，當時的國力很難承受；二是這樣會花費更多的人力、物力。
“員工丙”：我也認為不合適，幾口豎井加起來的長度都會超過兩端鑿進的長度，這樣，人力、物力、財力不是白費了嗎？哪如就從山頂打一口井呢？
（教室里爆發出熱烈的掌聲）
……
師：剛才，同學們各抒己見，老師真是大開眼界，從中受益匪淺。的確，八達嶺隧道太長了，我們的測量設備也很落后，如果仍用“兩端鑿進法”開鑿，容易產生誤差，在中間對接有困難，如果多打幾口豎井，我們的人力、物力、財力又實在有限，所以還是用“中部鑿井法”比較理想，大家明白了嗎？
生：（異口同聲）明白了！
[評：尊重學生的天性，尊重學生的個性，尊重學生學習的權利，是進行口語交際的根本保證，在這一節的教學中，教師激發學生的學習興趣，創設口語交際情境，這就形成了學生想說、樂說、會說、敢說的氛圍。這樣教學，激發了學生的學習興趣，拓展了學生的思維，培養了學生的口語交際能力。]
（有一學生踴躍走向講臺，面向大家）
“詹天佑”：各位員工，大家好！經過長時間的晝夜奮戰，我們成功的開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，怎樣才能使火車爬上陡坡呢？我設計了一種“人”字形線路，給大家演示一下。（畫“人”字形線路圖，一邊演示，一邊解說）
北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后面推。過青龍橋，列車就向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口，就倒過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。大家聽懂了嗎？
“員工們”：聽懂了！
師：那么此時，同學們想對詹總工程師說些什么？
（學生紛紛發言）
生：詹總，你的設計真是太巧妙了！實在令人佩服！（伸出大拇指）
生：詹總工程師，你真是技高一籌！為我們中國人爭了一口氣！
生：詹總，您不愧是我國杰出的愛國工程師！將來我也要向您一樣，當一個出色的工程師！
生：詹總，您的杰出設計長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風！
生：詹總工程師，您在實踐中勇于創新的精神非常值得我敬佩！
……
師：鼓掌
[評：新修訂的小學語文大綱在談及閱讀教學時指出，“要避免煩瑣多余的內容分析。”“人”字形線路這一重點段落，如果逐句解析，會顯得煩瑣多余，學生不易感興趣，，于是，我改變了傳統的講析式教學方法，在學生充分理解課文內容的基礎上，創設“詹天佑”向“工程人員”解說工程設計方案的情境，讓學生扮演有關角色進行口語交際訓練，使教材中的文字變為學生生動的語言，發揮了學生的主體作用，激發了學生的學習興趣，在解說和談論的“對話”中有效的培養了學生分析問題的能力和口語交際的能力。]
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇15
一,教材簡介
《詹天佑》是新課標六上教材第二組課文的精讀篇目.文章以人物的名字為題,重點記敘了詹天佑一生中最重要的事跡-----主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計,施工的京張鐵路,說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師,表現了中國人的智慧和力量.這則案例主要是引導學生理解詹天佑的"愛國精神'"為讀者勾勒出了一位杰出愛國工程師的高大形象.文章層次清晰,內容生動,字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌,是進行愛國主義教育的優秀教材.全文圍繞"杰出,愛國"而展開,教學時應以此為線索,在充分閱讀的基礎上,引導學生抓住具體事例,結合重點的詞句,體會文章的思想感情.
二,教學片斷
師:遇到困難詹天佑是怎樣想的
生:(讀句子)遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定把它修好,否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心.
師:(出示生讀的句子)"總是"在這里是什么意思
生:是說詹天佑每次遇到困難都是這么想的.
師:我們一起來讀讀這句話.(讀時有意識地把"中國人自己","第一條一定惹中國工程師"重讀)
師:"否則"是什么意思
生:不這樣,也就是說:如果鐵路修不好的話.
師:修不好會怎樣
生:(讀)不但……還……(關聯詞重讀)
師:"惹"是什么意思
生:招惹,引起.
師:把"惹"換成"讓","被",效果還一樣嗎
生:這兩個字的效果沒有"惹"的效果好,因為當時詹天佑是在帝國主義的要挾,阻撓和嘲笑下主持修鐵路的,假如鐵路修不成的話,就是承認自己無能,用"惹"字,仿佛讓人看到了帝國主義那種嘲笑的嘴臉,也更能激發詹天佑修鐵路的信心.
師:說得真好,那帝國主義是怎樣嘲笑的呢
生:(用"嘲笑"的口氣齊讀)"能在南山以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢."
師:詹天佑真是"奉命于危難之際呀"!如果他真得修不好鐵路,帝國主義者又會怎樣嘲笑
生:(得意洋洋)真如我們所料,能在南山以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢!
生:(嘲笑)中國人真是自不量力!
師:是呀,詹天佑為了早日修好鐵路,時刻不忘自己是一個中國工程師,他處處想著要為中國人爭氣,這是多么偉大的愛國情感呀!讓我們讀出這種愛國情感.
生讀段落
對"開鑿隧道","設計'人'線路"兩部分讓學生自己讀懂內容,然后用三個象征圖檢查效果,突破難點.知道這些方法是詹天佑根據當地的自然環境特點設計出來的.更進一步突出了詹天佑超眾的才能和強烈的愛國精神.同時讓學生明白作者在第三大段中采用了敘事和說明相結合的表達方式,對詹天佑說的,做的,想的作者采用的是敘事法,對當地自然環境的介紹采用的是說明法.敘事和說明的結合使詹天佑的形象更為主體化,更為高大.
三,教學反思
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是德育教育的好教材.文章選材典型,詳略得當,修筑京張鐵路的經過只選取了勘測線路,開鑿隧道,設計"人"字形線路三件最困難的事來寫,很能說明問題.而開鑿隧道,只選山勢高,巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘,很有代表性.
1,《語文課程標準》中關于第三學段的閱讀有這樣一個要求"聯系上下文和自己的積累,推想課文中有關詞句的意思,體會其表達效果."在這則教學案例中,我讓學生聯系上下文來理解"總是否則惹"等字的意思,學生在理解這些詞句的同時,體會到了詹天佑在接受任務時所面臨的壓力,進一步體會到了他的愛國精神.
2,把朗讀訓練貫穿于教學始終.以讀代講,以讀激情,讀中悟情,學生通過有感情地朗讀,把帝國主義丑惡的嘴臉和言行以及詹天佑修好鐵路的決心都銘記于心,通過兩者的比較,更能激發學生對詹天佑的欽佩這情,同時也激發了學生內心深處的愛國情感,真正做到了與文本對話.
3,體現了"以學生為主體,以教師為主導"的教學理念.在這則案例中,我并沒有過多的講解,只是起了引導和推波助瀾的作用,幫助學生從字詞入手深刻理解課文的思想內容.
4,對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法.這篇課文理解的難點就是"開鑿隧道"和"設計人字型線路"這兩部分內容.這兩個技術性比較強的問題采取了直觀教學的手段,讓學生畫示意圖和觀看課件動畫.在處理"開鑿隧道"和"設計人字型線路"的兩部分內容時,我盡管采用了比較直觀的方法,學生也理解了設計的巧妙,但是對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情.在教學設計人字形線路時,要激發學生提問題如:為什么要設計人字形線路 設計這個線路有什么好處 在交流過程中充分體現了課標中強調的以學定教,通過交流,分享彼此的思考,見解和知識,從而達成共識,共享,也是教給了學生一種讀書的方法,即聯系上下文.
通過這篇課文的教學,讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,要針對文章特點選擇教學方法,實現語文課堂教學的高效率,高質量.
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇16
執教者： 江蘇省響水縣海安集鄉中和小學 陳兆國
教學目標 ：
1.了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發學生熱愛祖國，立志為祖國貢獻的思想感情。
2.知道課文是怎樣一層一層表達中心思想的，能順著作者的思路深入理解課文內容。
3.有感情地朗讀課文。
教學重點、難點：
1.了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的種困難；通過具體事例體會詹天佑是“杰出的愛國工程師。”
2.順著作者的思路讀課文，深入理解課文中的難句及思想內容。
教學過程 ：
一、揭示課題，談話導入 新課。
（讓學生各自說說自己對“詹天佑”的了解情況） 教師導入 ：今天我們就學習《詹天佑》這篇課文，一起來了解詹天佑是個什么樣的人？
二、比較揣摩（用感情閱讀）
1.學生速讀全文，找出全文的中心句。（詹天佑是我國杰出的愛國工程師）
①找出關鍵詞：（杰出、愛國）
②分析“杰出”一詞的意思。
③教師過渡：剛才同學們找出了全文的中心句。這句話位于全篇之首，既是全文的領句，也是文章的中心句，起著統帥全文的作用。課文是怎樣圍繞中心句來寫的呢？請同學們繼續往下學。
2.學習第二段。
①學生自由朗讀。體會感情。
②學生談談自己讀后的感想。
③分析重點詞：阻撓、要挾、嘲笑。
④教師過渡：詹天佑就是在帝國主義者百般阻撓，祖國人民遭受欺凌和侮辱的情況下，為粉碎帝國主義的侵略陰謀，挺身而出接受任務，所以說他是個杰出的愛國工程師。下面我們一起來學習第三段。 三、自學討論（畫畫、做做、讀讀）
1.自由朗讀第三段。一共講了幾件事？用課文中的原話列小標題。 （勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路。）
2.自學要求：在勘測線路時，詹天佑是怎樣勉勵工作人員的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分別用“______” 、“~~~~~~”“~~~~~~”在書上標出。你是怎么理解的。請寫上批注。 （運用此讀法檢查圈畫情況，并指導朗讀。以“讀”取代教師的繁瑣分析。）
3.做一做。
①教師導言：面對崇山峻嶺險惡的地形，詹天佑采用什么方法開鑿隧道？請同學們自己當小工程師，邊察地形（書中的描述）邊設計繪圖。
②學生認真讀書，相互議論，各自設計繪圖。（附圖：）
③讓學生說說這種設計的好處。
④教師導言：上節課有同學提出“人字形線路”是怎么回事？火車怎么走？現在請大家先讀課文，再看看人字形線路。然后，我要請一個同學當小火車司機，把火車開上坡去。
⑤學生表演。
⑥提問：他是根據什么設計的？
⑦教師總結：他就是根據當時自然環境的特點來設計的，詹天佑的高度智慧和杰出才能就是在當時的環境中，在同大自然的斗爭中表現出來的。以后，我們在閱讀文章時。不但要注意人物所處的社會環境，還要注意他所處的自然環境，弄清當時當地的情況與人物的密切關系。
四、總結。
1.點明本文的中心思想。
2.談談各自的收獲或感想。
《詹天佑》第二課時電教設計和評點 篇17
《詹天佑》是九年義務教育人教版小學語文教材第十二冊第六單元的一篇講讀課文。本文主要記敘了我國杰出的愛國工程師詹天佑主持修筑京張鐵路的事跡，贊揚了他嚴謹的工作作風，杰出的才干和崇高的愛國義精神，是一篇引導學生積極主動地參與語文實踐訓練的好課文。教學時，可設計以下練習。
1.先讓學生聽錄音或教師范讀后，再出文中的中心句讓學生填空：詹天佑是我國（ ）的（ ）工程師。然后集體齊讀，使學生明白課文是圍繞“杰出”和“愛國”來寫的。
2.緊扣“杰出”與“愛國”分步導讀課文。（1）自由輕聲讀第5、6自然段，同桌討論：詹天佑的杰出才能和愛國情操主要表現在哪些地方？這時，教師要引導學生聯系上下文進行討論：先想想詹天佑在修筑京張鐵路時，遇到了什么困難。引讀第三自然段后填空：一是人為的困難______。二是環境困難 ______。（2）指名讀第四自然段后討論：詹天佑如何對待人為的困難？教師先向學生介紹詹天佑的有關事例以及他所生活的時代背景，再分步引讀：一、詹天佑經常對工作人員說_______，學生接讀詹天佑勉勵工作人員的話；二、詹天佑親身實踐__________ ，學生接讀敘述詹天佑親身實踐的句子；三、詹天佑總想＿，學生接讀“這是……信心”。（3）再分組讀第五、六自然段。討論：詹天佑又是怎樣對待環境困難？這時教師要引導學生用簡筆畫畫出開鑿居庸關隧道的兩種草圖進行分析比較“兩端同進向中間鑿進法”和“中部鑿進法”的優劣。
教師再用簡筆畫勾畫出“人”字形路線，引導學生給合圖畫讀文理解。
教師根據學生的討論匯報，歸納整理得出詹天佑的聰明才智與高尚品格主要表現在（板書）：一是愛國情操：①詹天佑總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。”②不怕困難、不怕嘲笑，毅然接受任務，并努力戰勝困難；二是杰出才能：①注重實踐、細致勘察、周密計算；②虛心求教，大膽去試，根據地形設計出最佳的施工方案。
這樣通過讀、議、畫使學生有足夠的時間發表自己的見解，不僅使學生理解了課文內容，而且還深刻地認識到詹天佑作為一個工程師的杰出才能和愛國情操。
3.指導感情朗讀。①讀帝國主義者的嘲笑的語句，要用平談的語氣來讀；②讀詹天佑說的話，要用充滿自豪的語氣來讀。
4.再朗讀全文。想一想，詹天佑在修筑京張鐵路時克服了哪些困難？把最使你感動的地方畫下來，如有感想就在旁邊簡單寫一寫。
5.啟發想象，指導練說。（1）抓住“消息一傳出……可爭了口氣”這句話啟發學生想象當時中國人會怎樣議論的情景，然后把自己想到的情景先說給同桌聽，再說給大家聽；（2）想象詹天佑接受任命總工程師時的心惰，并把你想到的告訴同學（先同桌交流，再鄰桌交流，最后在全班同學面前說出來）；（3）除了用“人”字形線路爬坡以外，你想一想是否還有更好的辦法？
6.向學生推薦有關詹天佑的課外讀物，如《愛國工程師詹天佑》一書，使學生通過課外閱讀，廣泛獲取信息，印證課文內容。
這個設計融讀、議、畫、想、說于一體，強化了學生的口頭訓練，又發展了學生的思維，有效地培養了學生的語文素質。