泰山版六年級品德與社會下冊第一單元為黨唱支歌教案
開發西部地區電力資源，實施“西電東送”工程，對東西部地區發展都具有積極的促進作用。對西部地區來講，可以盡快把資源優勢變為經濟優勢，帶動地區經濟和社會的全面發展，有利于促進邊疆地區的繁榮和穩定；對東部地區來講，由于西部提供的是清潔能源，電價又低，有利于東部地區改善環境質量，增強經濟競爭力，還可以把資金更多地轉向高新技術產業，促進產業結構調整升級。因此，“西電東送”是提高東西部地區雙方整體經濟效益、促進共同發展的雙贏戰略。
d、神舟五號與神舟六號的不同之處
載人航天工程飛船系統總設計師張柏楠接受采訪時說，以神舟五號為基礎，神舟六號主要技術特點在保持原狀的基礎上，根據兩人多天飛行任務的需要以及個別技術的發展，做出了四個方面110項技術改進。
改進一 食品柜置軌道艙備足食品
圍繞兩人多天任務的改進。首先，準備了足量甚至余量的航天員消耗品，包括食品、水、睡袋等。食品柜置于軌道艙中，以前處于空置狀態。按照每人每天一個半暖壺的用水量，通過水箱和單獨的軟包裝兩種方式準備了航天員用水。其次，提高了座艙的環境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六號提高了對水汽冷凝的能力，擴大了冷凝水箱，確保飛船濕度控制在80％以下。艙內的氧氣、溫度和濕度都可自動感應并調節。
改進二首次使用大小便收集裝置
軌道艙功能使用方面的改進。放置了很多航天員生活的必需品，如食品加熱裝置和餐具等。軌道艙中掛有一個睡袋，供兩名航天員輪流休息用。失重狀態下人其實可以浮在空中睡覺，但考慮到人在地面養成的習慣，所以通過睡袋人為地制造一種“床”的感覺，否則航天員睡覺時可能會產生墜入萬丈深淵的錯覺。軌道艙中還有一個專門的清潔用品柜，航天員可以用里面的溫巾等物品進行清潔。大小便收集裝置這次也是首次使用。
改進三重新設計返回坐椅緩沖器
提高航天員安全性的改進。返回艙中航天員的坐椅設計了著陸緩沖功能，這是為了在反推火箭發生故障時依然能夠保證航天員安全。神舟五號飛船里只有楊利偉乘坐的那個坐椅有著陸緩沖功能，并且有個小的缺陷，就是返回前坐椅提升后航天員難以看到舷窗外的情況。神舟六號對緩沖器進行了重新設計，并與整船結合進行了反復試驗。返回艙與軌道艙之間的艙門，如果在返回時關閉不嚴，將威脅航天員安全。俄羅斯曾經有3名航天員因此而喪生。
神舟六號科研人員研制成功了艙門密閉快速自動檢測裝置，并花費了數月時間研制出一種專用抹布，這種布不產生纖維、靜電、異味，專門用來清潔艙門。
改進四 黑匣子存儲量擴大100倍
持續性改進。我國載人航天工程于1992年正式啟動，至今已經過去了xx年，飛船上最初使用的元器件和原材料有的已經不再生產，個別技術已經稍顯落伍。比如神舟一號到五號上的“黑匣子”，是1994年研制的，存儲容量只有10兆字節。現在的黑匣子不僅存儲量比原來大了100倍，而且數據的寫入和讀出速度也提高了10倍以上，體積卻不到原來的一半。
由于此次飛行沒有交會對接任務，神舟六號取消了用于這項功能的附加段，另外，飛船上新增加了40余臺設備和6個軟件，使飛船的設備達到600余臺，軟件82個，元器件10萬余件。