《詹天佑》課堂教學實錄（精選16篇）
《詹天佑》課堂教學實錄 篇1
第一課時
師：身邊的同學，我們的校友，感動中國的人物都是我們學習的榜樣，中國有句老話，學習的力量是無窮的。今天我們就再來學習一個榜樣，——《詹天佑》。
師：發奮學習會成就人生的輝煌。詹天佑，他十二歲時有個留學美國的機會，考上了耶魯大學，當時去美國的有120個孩子，十年后他們有個回國的機會，詹天佑回來啦，他帶著科學救國的愛國心回國啦，今天就讓我們領略詹天佑的愛國、詹天佑的才干、詹天佑的杰出。
師：指名讀第一段，說說這段講了什么
京張鐵路完全由我國修筑，詹天佑是杰出的愛國工程師
師：第一自然段第二句話的關鍵詞有哪些
“完全”，指的是京張鐵路展現了中國的自己的智慧，造鐵路的設備、人員、技術、經費全部都是中國人自己人完成的
師：現在由很多都是中國人自己完成的，為什么要學習這一課
這是中國鐵路的第一，是中國鐵路的奇跡
師：最早，1905年，詹天佑修了一條京張鐵路，這么早修筑一條鐵路就成了杰出工程師？
在內憂外患的情況下成功修筑了第一條鐵路，所以杰出
師：為詹天佑這樣的愛國工程師而感到自豪、驕傲把這種感覺讀出來
指名讀
師：這是一條什么樣的鐵路，修了它就讓中國人感到自豪驕傲？現在讓我們看第三句話
“第一條”，史無前例，“完全”，我國技術人員自行完成的，沒有靠外國人，這條鐵路展示了中國人集體智慧的結晶，指名讀
師：第一段展現了對詹天何的評價，對詹天佑的自豪驕傲，全班齊讀
師過渡：這是一條什么樣的鐵路，有幾句話，幾個重點詞
（想對修這條鐵路的過程做深刻了解）第一條完全由我國工程技術人員施工的鐵路就這么有意義，我們國家自己做的事情很多，為什么修鐵路的故事要寫在課本里？
預習提示里修筑時間是在清朝末年，社會腐敗，在這個時候詹天佑做了這個事情，你想對他說什么
杰出，愛國
師讀第一段：看哪個詞表現出他的杰出愛國
在那樣的歷史時期，成功完成了第一條完成自己施工的鐵路，醞釀一下自己的感情，讀出他的杰出、愛國、成功、偉大
沒有感覺出這件事有什么杰出、偉大之處，哪位同學想再來表達一下
師：聽出了中國人的自豪，聽出了自己的思考，再請女同學讀一下。當劉翔獲得 110米欄冠軍時，全中國沸騰了，他也是那年最感動中國的人，第一跟著誰，誰就有輝煌燦爛的人生，詹天佑也是我國的鐵路第一人，是鐵路之父。那么這條鐵路是什么時間、怎么修的，為什么要修，讀讀第二自然段，劃一劃）
師：200公里，不算長的一條鐵路是一條“交通要道”很重要，重要表現在什么地方
連接了華北和西北，張家口自古以來就是兵家必爭之地，從戰略角度來講非常重要，如被帝國主義占了，就會從張家口長驅直入到北京，如八國聯軍入侵北京割地賠款一樣，除此之外，中國的資源也會被輸送到外國，政治上也很重要，帝國主義要修這條鐵路是為了用“權”來謀帝國主義的“私利”
師：所以帝國主義“要挾”清朝政府
要挾是利用別人的弱點來達到自己的目的，作者寫文章的時候用詞準確，要挾得逞了嗎？
帝國主義認為最后清政府還得“求助”他們
師：再來體會一下作者用詞準確
爭持 要挾 求助
師：日常生活中見過爭持的場面沒
爭持是為了自己的利益
師：他們為什么能爭持不下
實力相當，非常有實力，實力強，為了爭權力竭力而為，敗了就失去了權、利
師：爭持不下，兩個國家會發生戰爭，這不是帝國主義想看到的，就又生一計，要挾清政府來求助他們，他們最后提出一個條件，什么條件？
請同學來讀，用帝國主義的語氣來讀，頭昂得高高的，態度輕蔑
帝國主義認為中國人是無論如何也修不了的
“阻撓”想方設法不讓清朝政府來修筑這條鐵路，因為他們想通過修筑權來獲得更大的利益。“修筑權”擁有了修筑權就有了管理權、使用權、占有權，就控制了中國的北部，即擁有了中國豐富的礦產和資源。
師：阻撓的目的是為了自己國家的利益，來看第三句話
“爭持”帝國主義為了自己國家的利益打起來啦，沒有人想到中國人的利益
帝國主義者指誰？
英國、俄國
它們兩個競爭不下，來看第四句話
“本國”
（告訴我們鐵路的長度及其重要性，了解一下西北、華北的地理位置
師：這條鐵路多長——200公理
師：這有多長？我們所知少、乏、白，課下再好好了解一下
師：再讀，這段告訴我們什么
詹天佑知道這條鐵路的重要性
師：既然重要，為什么一直不修
帝國主義在爭奪鐵路的修筑權，想控制我國北部
師：自己的理解——修筑權，就是占有這條鐵路
帝國主義是指誰——英國、俄國，就是把這個地方變為自己的，想干什么就干什么
中國和帝國主義爭取修筑權，想進一步控制我國北部，當時中國的性質，半殖民地半封建
師：什么是殖民地。回歸前，香港歸英國，澳門歸葡萄牙
一定要讀中國歷史，不僅了解中國輝煌的文化，還要了解中國屈辱的歷史。這條鐵路長200公里，是交通要道，經濟上、政治上都很重要。進一步控制指要把它變為帝國主義的殖民地，有了修筑權就有了那的礦權。這是一種帝國主義在中國橫行霸道的具體事例，接下來帝國主義又是怎么做的？
帝國主義提出一個條件，清朝政府如果用本國工程師來修鐵路，帝國主義就不再過問。要挾，腐敗無能，帝國主義認為中國沒有工程技術人員、無足夠資金、無機器。控制我國北部，達到侵略中國的目的。清朝政府如果用本國工程師來修鐵路，帝國主義就不再過問。
師：這句話用了什么關聯詞來聯接
如果……就……，假設關系
師：再來看第五句話
“要挾”抓住對方的弱點強迫別人達到自己的條件
師：什么弱點？
清朝末年政治黑暗，經濟落后，科技落后，人才缺乏，這就叫腐敗無能
師：來看最后一句話
告訴我們中國人的自豪，中國有自己的工程師，詹天佑
詹天佑由一名留美歸國的學生成為一名工程師，所以我們此時為中國的工程師詹天佑自豪驕傲，當清朝政府任命詹天佑為總工程師，就說明這條鐵路由詹天佑組織完成
師范讀：（再來感受說這句話時帝國主義的眼神、心理）
中國修鐵路，帝國主義爭執不下，可笑、可悲
再讀
師：除了要挾，帝國主義還做了什么
讓清朝政府把修筑權拱手相讓
師：帝國主義者們完全想錯啦，那時中國已經有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一位）
師：接下來清政府是怎么做的，讀第三自然段，這段想告訴我們什么
“轟動”，振動，引起很大的反響，激動興奮的同時，我們還有一點擔心在里面不論如何這下總是為中國人爭了一口氣
師：這時帝國主義又是以什么面孔出現的
“輕蔑”，看不起中國人，
師：這是一條怎樣的鐵路，為什么中國人修不了，接下來我們來看三、四自然段
高山深澗、懸崖峭壁，沒錢沒設備，連外國著名的工程師都不敢輕易嘗試
師：詹天佑比外國著名的工程師還了不起。詹天佑是怎樣接受使命的，是怎樣修筑鐵路的，下節課我們來看
第二課時
師：課下同學問了我個問題，中國人在中國修了一條鐵路都引起轟動，令人不可思議。這更加說明了詹天佑的杰出。鐵路修得好不好，關系到中國人的臉面、權、利，因此他很緊張、有壓力。齊讀第四自然段第一句，體會其內心
帝國主義連提條件用得都是假設關聯詞，詹天佑能完成嗎，他的內心活動
“毅然”——一定。詹天佑下定決心，無論如何不惜任何代價也要把它修好
師：這是詹天佑的決心、毅力，愛國的感情，再把詹天佑愛國的決心表達一遍。指名讀
師：深刻體會到這條鐵路如果修不好，不光使外國人的陰謀得逞，更會丟掉我國北部，甚至全國。所以詹天佑修的是一條。這是一條爭氣路、志氣路、鼓氣路，希望他成功。他是怎么做的？
“周密”，考慮的非常周到，哪里要，哪里要，哪里要，排比（寫作手法），
師：這里是總起，用唯一條件句來說說為什么要周密勘測
只有把所有鐵路修筑的困難都估計到，才能確保鐵路修筑成功。
下面會具體講他是怎么完成任務的
師：我們的工程技術人員應該怎么做？——“精密”，精確
師：為什么要周密，精密，可以逆向思維，如果不周密，如果不精密，會怎么樣——鐵路修筑會失敗；勘測人員遇到風沙隨便測了個數據就下來啦（網上查到的資料）；詹天佑要求工程人員要精益求精；詹天佑親自帶著學生和工人去勘測。
師：實際工作中詹天佑又是怎么工作的，一起感受一下吧
生齊讀
師：你感受到了什么？——詹天佑干的活太艱苦了；條件艱苦，工作辛苦，設備落后，技術落后，生命危險，說明他有一股愛國之情支持它；為了修筑成功,他請教當地的農民；為了自己的志氣，一定要修好
師：這樣一條鐵路，只有中國人，只有有愛國心的中國人才能完成，我們再來與詹天佑一起下一次決心
“遇到困難他總是想”——這條鐵路真是修得不易。
面對惡劣的自然環境、面對猖狂的帝國主義、面對腐敗無能的清政府、面對祖國人民的殷切希望，一定要把它修好
結合當時的地理環境，采取措施，用這些辦法說明他對地理環境心中有數
從前一段可以看出，對環境了如指掌，周密的計算
哪里……哪里……哪里……哪里……200公里鐵路線經過的任何一地都做到了了如指掌、心中有數、胸有成竹
對工程人員的要求是：精密，不能有一點馬虎。
詹天佑在峭壁上定點，在惡劣的環境下工作，把生命置之度外。
師：你想對詹天佑說什么，——你一定要保重身體,注意安全。
師：這條鐵路上最難修的三個工程,他是怎么完成的,他的設計，創新思維又是怎樣的？請同學讀課文理解，來黑板上畫一畫。
居庸關：山勢高、巖層厚，從兩端“同時”向中間“鑿”進，(條件非常艱苦)
師：兩邊打，萬一打偏，更要浪費工期？——不能，因為他做了精密的計算。完成了這個問題。
師：山勢高巖層厚，施工時帶給我們的困難，是在什么情況下完成的？
山頂往下滲水,會引起塌方,沒人、沒錢、沒技術，他帶頭挑水，沒有抽水機。自己第一個走在前頭，這就是中國的設備。修這條鐵路真是困難重重。
師：條件這么艱苦，詹天佑真是嘔心瀝血,馬上遇到的第二個艱巨的工程是什么？
八達嶺：隧道長一千一百多米，采用中部鑿井法(找一個低的山頂去鑿豎井)。他不是一個人，而是和老工人們一起商量。年齡大，干得時間長，有經驗。詹天佑加上老工人就是一個有智慧的團隊。之后豎井成了排氣孔，從這看出京張鐵路不僅是詹天佑個人的智慧，更是中國人智慧的結晶。
師：第三個艱巨的工程是什么？
“人”字形線路："順"著山勢,設計了"人"字形線路,兩個火車頭，1909年完成的，至今還是享用著詹天佑的團隊智慧。這就是詹天佑杰出才干的具體表現。
師：詹天佑心懷愛國心，在帝國主義的要挾、阻撓、輕蔑下，毅然完成了京張鐵路的修筑，展現了他的愛國情操，杰出才干。看課文最后一個自然段,看對詹天佑有什么評價?
贊嘆不已,異口同聲說詹天佑你真是一個杰出愛國的工程師。
師：外國人會說什么？了不起，中國還有這樣杰出的工程師，不得不贊嘆詹天佑聰明
師：中國人會怎么說？杰出、愛國的工程師，你是繼愛因斯坦后最聰明的人，勇于打破長規的精神值得我學習，真偉大，為中國人爭了一口氣。
師：100年之后我們再學習詹天佑，六年二班的同學會怎么說。
詹天佑讓中國人揚眉吐氣，我們長大了也會讓中國人揚眉吐氣。……
師：讓我們再來看第一自然段，感受一下這條鐵路的偉大意義
齊讀——讓我們體會到一定要做一個雄踞東方的真正的中國人。
師：好！偉大的詹天佑激勵著我們，祖國的明天期盼著我們。努力吧，同學們！
板書設計
7. 詹 天 佑
京 張鐵路（200公里）
阻撓 要挾 輕蔑 勘測線路： 周密 精密
轟 動
高山深澗 懸崖峭壁 艱巨工程：居庸關 八達嶺 青龍橋
愛國 杰出
科學救國 留美幼童 12歲 120人 1905中國
鐵路之父
杰出？ —— 著名？
《詹天佑》課堂教學實錄 篇2
一、看拼音寫漢字
jiechu gongchengshi xiuzhu shejishigong lianjie jiaotongyaodao yaoxie ganxian
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
zunao hongdong qingmie gaoshanshenjian xuanyaqiaobi jianju juyongguan qingyi
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
changshi yiran chaoxiao kance doupo zhoumi mianli kuangfengnuhao elie shizhong
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
panshanyueling qingjiao jixiao heshi kaizaosuidao chadaokou jungong miaoshi youlan
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
huiji zantanbuyi
( ) ( )
二、給下列字注音
阻撓( ) 要( )挾 要( )道 輕蔑( ) 高山深澗( ) 勘( )測 狂風怒號( )
開鑿( )隧( )道 岔( )道 竣( )工 藐視( )
三、多音字組詞
要 號 挑
四、形近字組詞
挾（ ）隧（ ）滲（ ）漿（ ）饒（ ）商（ ）施（ ）陡（ ）竣（ ）
夾（ ）遂（ ）摻（ ）槳（ ）撓（ ）滴（ ）拖（ ）徒（ ）峻（ ）
五、把詞語補充完整.
( )山深( ) ( )崖( )壁 狂風( )( ) 黃沙( )( ) ( )山( )嶺 ( )( )不( )
六、給下列句子中加紅的字選擇恰當的解釋，把序號寫在括號里。
輕：（1）重量小。（2）負載小，裝備簡單。（3）數量少，程度淺。（4）輕松。（5）不重要。（6）用力不猛。（7）輕率。（8）不莊重，不嚴肅。（9）輕視。
1、有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒出世呢。”（ ）
2、他們認為，這樣艱巨的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何也完成不了的。
3、“輕傷不下火線”是戰士們常說的一句話。
4、他只輕輕地用腳掃了一下，球就進網了。
5、還有什么節目比得上這種頑強而鮮明的輕歌曼舞？
端：（1）頭。（2）開頭。（3）原因，起因。（4）方面，項目。（5）端正。（6）平舉著拿。
1、詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的方法開鑿隧道。
2、火燒云的顏色、形狀變化多端。
3、良好的開端是事情成功的一半。
4、我那時并不知道這所謂猹的是怎么一件東西——便是現在也沒有知道——只是無端地覺得狀如
小狗而很兇猛。
5、她容貌秀麗，舉止端莊安詳。
七、將下面的句子改成反問句。
1、中國那時候已經有了自己的工程師。
2、這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。
八、根據文字，用簡圖畫出詹天佑對居庸關、八達嶺兩個隧道不同的鑿進方法（用箭頭表示鑿進方向）
1、居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。
2、八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了一半。
3、畫出示意圖并說說火車是怎么上“人”字形線路的。
九、回答問題.
1、課文圍繞( )展開記敘，通過具體寫( )的事情，表現他的( )和( )。
2、文章寫帝國主義的( )和( )，這說明什么？
3、清政府任命詹天佑為總工程師后國內外有什么反應？這樣寫是為了什么？
4、文章為什么要寫京張鐵路沿線的地理情況和氣候？
5、課文第四自然段是圍繞哪一句話寫的？抄寫本自然段的排比句，說說你體會到什么？再想一想作者圍繞勘測線路，寫了哪些方面的內容？
6、詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’，‘差不多’，這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話表現了詹天佑什么樣的精神？詹天佑“始終堅持在野外工作”，他這樣做的力量源泉是什么呢？這句話說明什么？
7、詹天佑接受修筑鐵路任務時，面臨哪些困難？他是如何對待的？
8、詹天佑的科學精神表現在哪些方面？
9、“這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。”“這件事”指（ ）。這句話說明了京張鐵路修筑的（ ）。
《詹天佑》課堂教學實錄 篇3
（本節課開始讓學生反復讀書，然后小組討論交流，從文中哪些地方可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師？最后學生向老師匯報，便開始了下面的教學環節。）
（學生爭先恐后，自由發言）
生：我從文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。因為詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。開鑿居庸關隧道，采用從“兩端向中間鑿進”的辦法，開鑿八達嶺隧道又采用了“中部鑿井法”克服了重重困難，最后把工期縮短了一半。
師板書：兩端鑿進法 中部鑿井法
生：我還從文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程師。因為詹天佑 設計了“人”字形線路，使火車巧妙的爬上了陡坡。
師板書：設計“人”字形線路……
師：大家的理由都很充足，可見我們同學具有一定的閱讀能力和口語表達能力。
（學生分組學習，每組推選出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人員”介紹自己的設計方案，學生在本子上一邊畫圖，一邊解說。教師巡視。）
[評析：該教學片段為“讀書匯報”，學生已通過“匯報課文主要內容”的口語交際過程，對課文內容有了進一步的認識，能夠做到對課文內容心中有數。此時，我創設交際情境，讓同學扮演“詹天佑”向“工程人員”解說自己的設計方案，進一步誘發學生的積極思維，以形成本課口語交際的又一個高潮。]
師：現在有哪位同學扮演“詹天佑”開始向“工程人員”解說自己的方案。
（一學生走向講臺，面向大家。）
“詹天佑”：大家好！近幾天的工作非常勞累，大家辛苦了！（作拱手狀，眾笑）下面我向大家介紹一下居庸關的情況，并畫一張簡圖，便于同志們施工。居庸關山勢高，巖層厚，（畫一高山）
我想采用從兩端向中間鑿進的辦法，（畫 → ←）這樣施工會縮短工期。同志們，有什么意見嗎？
“員工們”：沒有！
師：（鼓掌）講的真好！
“詹天佑”：大家好！（招手）今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八達嶺的開鑿情況。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長，（畫八達嶺）所以，我決定采用“中部鑿井法”，先從山頂往下打一口豎井（畫井），再分別向兩頭開鑿，（畫 ← →），外面兩端也同時施工，（畫 → ←），這樣能夠把工期縮短一半。同志們,你們認為這樣的方法可行嗎？
“員工甲”：詹總，能不能多打幾口豎井，增加多個工作面，這樣不是能更快的縮短工期嗎？
“詹天佑”：這位員工提出再多打幾口豎井，這個辦法大家認為如何呢？
“員工乙”：我覺得多打幾口豎井不合適，原因有二：一是我們國家非常貧窮，當時的國力很難承受；二是這樣會花費更多的人力、物力。
“員工丙”：我也認為不合適，幾口豎井加起來的長度都會超過兩端鑿進的長度，這樣，人力、物力、財力不是白費了嗎？哪如就從山頂打一口井呢？
（教室里爆發出熱烈的掌聲）
……
師：剛才，同學們各抒己見，老師真是大開眼界，從中受益匪淺。的確，八達嶺隧道太長了，我們的測量設備也很落后，如果仍用“兩端鑿進法”開鑿，容易產生誤差，在中間對接有困難，如果多打幾口豎井，我們的人力、物力、財力又實在有限，所以還是用“中部鑿井法”比較理想，大家明白了嗎？
生：（異口同聲）明白了！
[評：尊重學生的天性，尊重學生的個性，尊重學生學習的權利，是進行口語交際的根本保證，在這一節的教學中，教師激發學生的學習興趣，創設口語交際情境，這就形成了學生想說、樂說、會說、敢說的氛圍。這樣教學，激發了學生的學習興趣，拓展了學生的思維，培養了學生的口語交際能力。]
（有一學生踴躍走向講臺，面向大家）
“詹天佑”：各位員工，大家好！經過長時間的晝夜奮戰，我們成功的開鑿了居庸關和八達嶺的隧道，但是，鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大，怎樣才能使火車爬上陡坡呢？我設計了一種“人”字形線路，給大家演示一下。（畫“人”字形線路圖，一邊演示，一邊解說）
北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后面推。過青龍橋，列車就向東北前進，過了“人”字形線路的岔道口，就倒過來，原來推的火車頭拉，原來拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。大家聽懂了嗎？
“員工們”：聽懂了！
師：那么此時，同學們想對詹總工程師說些什么？
（學生紛紛發言）
生：詹總，你的設計真是太巧妙了！實在令人佩服！（伸出大拇指）
生：詹總工程師，你真是技高一籌！為我們中國人爭了一口氣！
生：詹總，您不愧是我國杰出的愛國工程師！將來我也要向您一樣，當一個出色的工程師！
生：詹總，您的杰出設計長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風！
生：詹總工程師，您在實踐中勇于創新的精神非常值得我敬佩！
……
師：鼓掌
[評：新修訂的小學語文大綱在談及閱讀教學時指出，“要避免煩瑣多余的內容分析。”“人”字形線路這一重點段落，如果逐句解析，會顯得煩瑣多余，學生不易感興趣，，于是，我改變了傳統的講析式教學方法，在學生充分理解課文內容的基礎上，創設“詹天佑”向“工程人員”解說工程設計方案的情境，讓學生扮演有關角色進行口語交際訓練，使教材中的文字變為學生生動的語言，發揮了學生的主體作用，激發了學生的學習興趣，在解說和談論的“對話”中有效的培養了學生分析問題的能力和口語交際的能力。]
《詹天佑》課堂教學實錄 篇4
《詹天佑》
新疆烏魯木齊市 兵團二中小學部 梁君怡
實錄
教學過程 ：
出示程序，揭示課題。
掛出寫有“學路指導”的小黑板，要求同學們按此步驟進行學習。
〔目標明確，步驟清晰地開始新的一課的學習。〕
一、審清題目，理解題意
師：請同學們邊看老師寫課題，邊思考如何進行學路的第一步。
生：課題是以人物的名字命題的。詹天佑是我國著名的鐵路工程專家，生于1872年死于1919年，江西婺源人。
生：他1872年被清政府派遣出國留學，1881年以出色的成績畢業于美國耶魯大學。京張鐵路是在他的主持下修筑成功的。
生：文章的體裁是寫人。據寫人文章的特點，學習本課應弄清三個問題：①這課寫詹天佑的什么事?②作者要贊揚什么?③作者要表達什么情感?
生：結合單元重點，還應弄清記敘中的說明。
〔學生按教師平時所授的方法完成學路第一步。進行思維定向。〕
二、自讀課文，捕捉中心
1這課主要寫什么?
2作者要贊揚什么?表達什么?
〔初讀課文，整體感知，完成學路第二步。〕
三、默讀課文，理清思路
按教師提示的小標題分段，(簡介；任命；修路；竣工。)說出分段依據，段落劃分，段落大意。
四、細讀課文，品詞品句
教師引導學生深究，作者是怎樣具體寫詹天佑主持修筑京張鐵路的事，又是怎樣層層表現中心的。
1指名讀第二段，思考討論兩個問題：①清政府提出修筑京張鐵路的計劃時，表現帝國主義態度的詞有哪些?詞意是什么，你從這些詞知道了什么?②清政府任命詹天佑為總工程師后，帝國主義的態度又怎樣?從哪個詞反映出來，從這個詞你知道什么?
〔引導學生用“關鍵詞語推敲法”學習第一段。〕
2作者向我們介紹當時社會環境的目的是什么?(說明詹天佑杰出、愛國。)為什么?
3第二段作者沒有直接敘事，采用了什么表達方式?(說明)
〔初步體會單元訓練重點，了解“說明”這一寫法。〕
4掃視第三段，看詹天佑主持修筑京張鐵路的過程中，主要做了哪幾樣工作?
5理解“勘測”、“隧道”的意思，說明理解詞意的方法。
師：默讀“勘測線路”自然段，用“段的思路法”、“設問法”自學，同位可討論，然后匯報。
生：我用“段的思路法”學習這一自然段，這段寫詹天佑勘測線路的情況。作者分四層寫，第一層寫……，第二層寫……，第三層寫……，第四層寫……。作者寫這段是為了說明詹天佑工作認真負責，有嚴肅的科學態度。段的結構為并列式。
生：我用“設問法”學習這一自然段，請同位同學回答問題。我提的問題是：“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小……”這一組排比句說明了什么?(同位同學回答)
生：我也用“設問法”學這段，我自問自答。問題是：“‘大概’、‘差不多’這類說法不應出自工程人員之口。”這句話是什么意思?答……。
生：我也用“設問法”學，我補充個問題，請回答。詹天佑在勘測線路過程中是怎么說的?怎么做的?怎么想的?(被點名者回答)……
〔運用“自學段落法”，不少同學從不同的角度提出不同的問題，大家各抒己見。〕
師：誰能引讀詹天佑說的、做的和想的。
生：(引讀)
師：從詹天佑說的話，做的事以及他想到的各說明什么?
生：(答略)
師：作者抓住最能表現人物品質的三個方面進行了具體敘述，目的是什么?(進一步說明詹天佑杰出、愛國)
〔讓生擇“自學段落法”自學，運用其才智，自身體會理解，討論，教師僅指點不到之處，充分發揮主導、主體作用。〕
對“開鑿隧道”、“設計‘人’線路”兩部分讓學生自己讀懂內容，然后用三個象征圖檢查效果，突破難點。知道這些方法是詹天佑根據當地的自然環境特點設計出來的。
更進一步突出了詹天佑超眾的才能和強烈的愛國精神。同時讓學生明白作者在第三大段中采用了敘事和說明相結合的表達方式，對詹天佑說的、做的、想的作者采用的是敘事法，對當地自然環境的介紹采用的是說明法。敘事和說明的結合使詹天佑的形象更為主體化，更為高大。
第四段的學習，著重領會“為什么說京張鐵路的修筑成功，給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊?”并理解前后呼應的意義。
〔“關鍵詞語推敲法”、“自學段落法”、“圖示法”、“導讀法”多種教法綜合使用，在第四步的學習中使學生學得生動、活潑，興趣濃。〕
五、圈點批注，總結交流
師：(指小黑板)現在進行學路第五步。
生：(按以往老師教的方法圈點批注，準備交流。)
師：請大家暢談自己學習本課的收獲。
生：我知道了“阻撓”、“要挾”這兩個詞的意思。“阻撓”的意思是……
生：我知道了這課主要寫什么，主要寫詹天佑克服重重困難，主持修筑京張鐵路的事。
生：我知道作者寫這篇文章是要贊揚詹天佑是我國杰出的愛國工程師。要表達自己對詹天佑的敬佩之情。
生：我知道作者是怎樣寫這篇文章的。從內容方面講，作者分四段寫，第一段寫……，……，第四段寫……。寫法上有兩個明顯的特點，一是全文按總分總的順序組織材料，二是作者在文中采用了敘事、說明相結合的表達方式。
生：我知道了開鑿居庸關和八達嶺隧道時采用的方法和采用這些方法的好處。
生：我知道北上的火車是怎樣沿著“人”線路爬上陡坡的。
生：我知道這課的中心思想。
〔聚零為整，統一思路，消化吸收，升華理解，多層反饋，檢查效果。〕
師：(總結略)
論文
有人把學習定義為“學習如何學習”。有人認為“善于教人者，教人以方法”。“不好的教師是奉送真理，好的教師是叫學生發現真理。”可見學習方法的知識是最有價值的知識。
學習方法乃學生為了達到預期的學習目的所采用的某種方式、手段、途徑。學生只有掌握了學習方法，有了學習的主動權，才能獨立地探索新的領域，獲取新的知識；才能順應“知識激增之時代”，以“有限的生涯無窮之學問”。“學習方法”為多層次、多角度、多種類，這里只簡介“程序引路，方法入門”的點滴做法和體會。
一、程序引路，循路入境
游覽名勝古跡，大都需一張詳盡的導游圖，這樣才能方向明、路線清、游覽效率高。學習一篇課文，也需要一份清晰的思路圖，這樣方可循圖入境，以“識斯真”、“悟其神”提高學習效率。在中高年級的閱讀教學中，根據文體特點設計一些基本的課堂教學程序，做為“學路”，可避免學習的盲目性，利于充分發揮學生的主體作用，改變那種純粹的“接受”與“即興”的被動地位；利于學生掌握不同文體的學習規律，以觸類旁通，舉一反三；利于達到“教是為了達到用不著教”之目的。
引導學生學習記敘文的基本程序為五步：1.審清題目，理解題意(命題、體裁、單元重點)。2.自讀課文，捕捉中心(寫什么?為什么寫?)3.默讀課文，理清層次(怎樣寫?)4.細讀課文，品詞品句(體會中心，了解寫法)。5.圈劃批注，總結交流(聚零為整、統一思路)。如《詹天佑》、《一夜的工作》、《我愛故鄉的楊梅》、《觀潮》都能循此學路進行。
根據“讀寫例話”篇幅短小，通俗易懂、闡明有關讀寫知識的特點，學習程序也為五步：
1.自讀例話，圈點批注(題意，話“讀”話“寫”?字詞，段意等)。2.匯報交流，讀懂內容(批注情況)。3.弄清議題，尋找結論(明確讀寫知識)。4.舉出實例、說明道理(“例”怎樣說明“話”)。5.聯系實際，訓練能力(學用結合，檢查效果)。如《怎樣說明事物》《觀察要細致》等例話盡可如此。
以上教學程序不是刻板不變的，“教學有法，但無定法”，袁微子指出：“語文課堂教學結構應是常中有變，變中有常”。至于怎么運用，怎么變更，要因人制宜，因課制宜。“大體須有，定體則無”，一切以培養學生的自學能力，提高語文學習水平為準。
二、注重授法，促使入門
贊可夫把“使學生理解學習過程”的原則作為他的五大教學原則之一。他要求學生不僅掌握學習內容，而且要注意自我觀察，分析自己的學習過程：怎樣理解知識，鞏固知識，怎樣解題，步驟如何?還能做自我檢驗，自我校正，即作自我評價(認識過程)，自我體驗(情感過程)，自我控制(意志過程)。因此有了閱讀的程序，還要讓學生明確每一程序的目的，掌握完成每一程序的方法，只有這樣學生才能學得主動、積極、有效。這里略舉所授幾法。
1.記敘文學習基本程序第一和第五步完成法。
第一步：審清題目，理解題意，要求學生分三步進行。首先要弄清命題方法，以此判斷文章的體裁；再根據體裁特點，把握學習此類課文的規律；然后明確單元訓練重點。如《詹天佑》一文，第一步讓學生知道課題是以人物的名字命題的，體裁是寫人，根據寫人文章的特點，學習本課應弄清課文寫了詹天佑的什么事，作者是怎樣寫的，他要贊揚什么，表達什么，結合單元訓練重點弄清記敘中的說明。
第五步：圈劃批注，總結交流，其目的是為了統一思路，課有所得。要求學生從題目、詞句、段落、中心、內容、寫法、感受等方面圈圈、點點、批批、注注。如在課題前注命題方法，課題后注文章體裁、單元重點，課題下注對題中關鍵詞的理解，課文開頭處注分段依據……充分利用文中上白、下白、旁白處注明自己通過學習弄懂的問題，鑒于時間有限，學生只需擇己理解最好的兩三處批注，變部分無意識記為有意識記。爾后交流暢談收獲。因學習智力的差異，態度的優劣，理解、記憶、接受能力的不一，所獲知識的深淺，言語表達水平的高低，交流的情況則有懸殊。好學生理解得深，記憶得多，表述得美；差學生也可憑自己的優勢談“淺薄”之所得。這樣你一言我一語，互相補充，互相促進，學生所得的知識就會更準確、更有條理；就能促使學生入門棗達到“始與親”的境地，學生思路和作者的思路得到統一；就會做到課有所得，逐步提高學生的能力。
此外對教師來說是調整教學效果的大好時機。教學目的是否達到，教學任務是否完成，學生的總結交流就是最好的信息反饋。
2.自學段落法
將“段的思路法”、“設問法”、“關鍵詞語推敲法”、“重點語句剖析法”、“人物形象分析法”、“課后問題理解法”等自學段落的方法教給學生，更有益于發揮學生的主體作用，培養獨立求索能力；更有益于促使學生從“學會”到“會學”，由“必然王國”，進入“自由王國”。
有些段落，教師可完全放手讓學生按“自學段落法”，運用其才智去自學，爾后進行“報告”和“討論”，教師只需伺機點撥。如：用“段的思路法”自學段落，讓學生通過獨立思維概括出段的主要內容，分析段中之層，體會作者寫段之用意，弄清段的結構。用“設問法”，讓學生經過自我分析、理解、體會、判斷、概括，提出與文章內容與中心有關的問題，采用“自問自答”、“自問旁答”的形式來解決。用“課后問題理解法”從課后揭示中找出與對應段相關的問題加以理解，弄懂段的內容。……不管采用哪種方法，一人講完他人可以補充、可以糾正、可以討論，各抒已見，暢所欲言，“使課堂真正成為發展學生思維，培養學生智力的土壤。”
運用“自學段落法”可使每個學生都以自己的腳下起步，擇己得心應手的方法學習，都能程度不同的獲取新知。“報告、討論”這種多渠道的信息交流與反饋，將使不同層次的學生得到收益，從而獲得課堂教學的大面積豐收。
點評
梁老師的記敘文教學采用“五步導練法”。這既是“整體棗部分棗整體”課堂教學結構的具體程序，又是學習方法的動態展開。由于學習目標明確、方法具體、程序清晰，使老師的“導”起到畫龍點晴的作用；學生的“學”由被動接受變為主動輸入，興趣盎然，自讀、自學、自問，自得其法，成為學習的主人。《詹天佑》一課的教學體現了梁老師的這一教學特色。
導練的第一步審題，第二步捕捉中心，這是第一個整體的展開。由于學生熟練這一操作程序，使這兩步的自學有廣度，有深度。課前參閱了人物的有關資料，掌握寫人記敘文的學習方法，明確重點訓練項目在本課要落實的任務，并迅速、準確地概覽全文，了解大意，捕捉了中心。
導練的第三、四步是引導學生對部分進行深入理解。課文的第二、三段是文章的重點，集中表現文章的中心。梁老師根據不同段落的特點，學生理解的具體情況，采用多種方法引導訓練。第二段對當時的社會環境進行具體的說明，既是重點，又是學生理解的難點。教師采用問題導練。兩個問題引導學生抓住“阻撓、要挾、輕蔑”這三個關鍵詞。學生聯系上下文仔細推敲，深入理解。從而對詹天佑受命于危難之中的勇氣、膽略，拳拳愛國之心產生了強烈的敬佩之情。第三段詳寫了修筑京張鐵路困難最多的三件事。“勘測線路”，這一節，語言文字不難理解，教師揭示了兩種自學方法，放手讓學生分層，設疑、質疑，學生學得積極主動，不但分清了段中層次，而且對關鍵的詞、句抓得準，分析得透徹。“開鑿隧道”、“設計”‘人’字形線路”，采用操作法檢查自學課文的效果。教師出示三個象征圖讓學生
動手畫箭頭，標方向，演示推拉的火車頭。這簡單的幾個動作把抽象的事物變形象了，陌生的變熟悉了，使詹天佑高大的形象躍然于學生眼前，使學生受到極大的鼓舞，深刻的教育。
導練的最后一步是回歸整體。梁老師的做法仍是放手讓學生操作。從詞句到段落，從內容到中心，從寫法到感受等要求學生圈圈劃劃批批注注，然后互相交流。既達到鞏固提高，升華認識的目的，又注意了讀寫遷移，培養認真讀書的習慣，還注意在操作中發展學生的個性特長。
“五步程序導練”遵循了閱讀的心理過程和人們認識事物的規律，注意了它的科學性。使之成為學生自學一篇課文可操作的程序，成為在教師引導下的以學生自學為主的訓練課。梁老師善于運用模式，又不拘泥于模式。在展開整個程序的過程中注意了它的藝術性。不平均用力，因文而采用不同的學習方法，竭力優化程序中的每一個要素。從而充分發揮了學生學習的積極性、主動性，發展了學生的思維和語言，培養了自學能力和學習習慣，提高了課堂教學效率。照此訓練，一個“自能讀書，不待老師講”的局面一定會早日形成。
《詹天佑》課堂教學實錄 篇5
教學目標：
1. 通過獨立閱讀, 用簡筆畫畫出居庸關和八達嶺兩個隧道不同的開鑿方法及知道火車是怎樣利用“ 人”字形線路爬上陡坡的。
2. 感受詹天佑嚴謹的科學態度, 堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神。
3、學習課文選取典型素材表現人物品質的寫法。
教學重點:
朗讀課文, 感受詹天佑嚴謹的科學態度, 堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神。
教學難點:
知道火車是怎樣利用“ 人”字形線路爬上陡坡的，體會詹天佑創造性的杰出才華。
教學準備：
教學課件。
教學過程：
一、復習回顧
同學們，今天我們繼續學習第22課《詹天佑》。（板書題） 上節課，我們初讀了課文，并學習了1至3自然段，知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。請同學們快速瀏覽課文的第2、3自然段，回顧一下詹天佑是在什么情況下接受主持修筑京張鐵路這一艱巨任務的？
（帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑下接受任務的。）
師：正是在國家的危難之際，詹天佑毅然接受了任務，足可以看出他的拳拳報國之心。
二、學習課文的重點部分。
1、快速默讀4-6自然段, 思考: 圍繞著“詹天佑是我國杰出的愛國工程師。”這一中心句，課文選取了詹天佑在鐵路施工過程中的哪幾項典型工作?
板書：
勘測線路
開鑿隧道
設計“ 人”字形線路
2、默讀第4自然段，思考在勘測線路時 詹天佑遇到了怎樣的困難？畫出在困難面前他是怎么說, 怎么做, 怎么想的句子，思考從這些句子中你體會到什么，批注在書上。
重點點撥：
①詹天佑經常勉勵工作人員說“: 我們工作首先要精密, 不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’, 這類說法不應該出自工程人員之口。”
(1)、抓重詞語，理解詹天佑嚴謹的工作作風。
“精密”是什么意思？（精確細密）如果工程人員設計的圖紙用的是“大概”或“差不多”的數據會是什么結果？(失之毫厘，差之千里)
因此，從這一句話中我們可以感受到詹天佑有著怎樣的工作態度？
（對工作的精益求精。）
(2)、指導朗讀。
所以，
在施工的動員大會上，他會康慨激昂地說——
在勘測工作中，有工作人員出現畏難情緒時，他會語重心長地說——
(3)、課內拓展：
師：詹天佑是這樣說的也是這樣做的，指名讀這段話。
PPT：：
一天傍晚，猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，刮得人睜不開眼睛，測量隊急著結束工作，填個測得的數字，就從巖壁上爬下來。詹天佑接過本子，一邊翻看填寫的數字，一邊疑惑地問：“數據準確嗎”？“差不多”，測量隊員回答說。接著，他背起儀器，冒著風沙，重新吃力地攀到巖壁上，認真地復勘了一遍，修正了一個誤差。當他下來時，嘴唇都凍青了。
②他親自帶著學生和工人, 扛著標桿, 背著經緯儀, 在峭壁上定點、構圖。塞外常常是狂風怒號, 黃沙滿天, 一不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣, 始終堅持在野外工作。
A：讀到這段話你仿佛看到怎樣的畫面？你感受到了什么？
（不畏艱險，身先士卒的工作精神。）
B：作為一名總工程師他為什么要這樣做？（確保測繪數據的精準。）
③遇到困難, 他總是想: 這是中國人自己修筑的第一條鐵路, 一定要把它修好。否則, 不但那些外國人要譏笑我們, 而且會使中國工程師失掉信心。
(1)、體會愛國情懷。
遇到困難，他想到的不是自己的利益，而是什么？他要通過修好京張鐵路向世人證明什么？
(2)、課內拓展：
師：詹天佑在修筑鐵路的過程中，還遇到了許許多多鮮為人知的困難。老師從課外資料中摘錄了一份：
●慈禧太后為修頤和園每年不惜數千萬金，但不愿為修路出錢。京張鐵路經費被控制在英國匯豐銀行手中。正當進入第二段工程時，匯豐銀行故意刁難，拖付工錢，造成誤工。
●帝國主義乘機欺凌，他們派人打扮成獵人的模樣，在詹天佑修筑鐵路的地段巡視，以便隨時看中國人出洋相。
●鐵路要經過皇室親戚的墳地，他們率眾鬧事，要求改道。詹天佑忍辱負重，花費許多時間跟權貴周旋，終于讓鐵路從墓墻外通過。
●和詹天佑一起修筑鐵路的好友，有的墜入深澗，不幸犧牲；有的中途逃跑；最讓詹天佑感到痛心的是，女婿被綁架，心愛的女兒不幸身亡。
(3)、指導朗讀。
師：讀了這些資料，你有怎樣的感受？
這所有的困難都動搖不了，詹天佑修好鐵路的決心。
PPT：
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好……會使中國工程師失掉信心。”
復踏：
●當資金短缺，鐵路修筑被迫中斷的時候，詹天佑總是想———
●當皇親國戚出來阻撓的時候，詹天佑總是想———
●當親友犧牲、離去，當女婿被綁架、女兒身亡，詹天佑陷入了巨大的悲痛之中，他總是想——
師小結：
在重重困難面前，詹天佑身體力行、不畏艱險都源于他為國人爭光的堅定不移的信念和一腔熾熱的愛國情懷。
3、學習開鑿隧道。
導語：在開鑿隧道時，又是用到了怎樣的方法征服大山的呢？
(1)、默讀第5自然段思考:居庸關和八達嶺各有什么特點？根據山體特點，詹天佑開鑿隧道的方法有什么不同？
(2)、學生動手畫一畫開鑿隧道的示意圖。
PPT：
(3)、動畫演示。
(4)、辯一辯：
如果八達嶺用兩頭鑿進法，居庸關用中部鑿井法可不可以？
打一個豎井就可以增加兩個工作面，可不可以再多打一口豎井呢？
(5)、你從詹天佑在設計開鑿隧道的方法中體會到什么？我們再有感情地讀一讀這段話。
4、設計人形線路
（1） 快速瀏覽課文，想一想詹天佑設計的“人”字形線路解決了什么問題？
（2） 同桌共同研究，在提供的紙上，試著畫一畫“人”字形線路。
（3） 想看一看火車是怎樣經過“人”字形線路的嗎？ （演示火車上山的動畫）
（4） 請你用一個詞形容詹天佑設計的“人”字形線路？
人字形鐵路的修筑不僅使工程費用節省10萬兩白銀，施工的強度和難度也相對降低了，成為京張鐵路的一個創舉。讓我們再來讀一讀這一杰作。
教師小結：
這一段是全文的重點段, 具體寫了詹天佑主持修筑京張鐵路的經過, 突出了詹天佑的杰出功績, 充分表現了他嚴謹踏實的工作作風, 和崇高的愛國主義精神。整個施工過程原計劃要6 年完成, 結果4 年就竣工了, 而且總費用只用了外國承包商索要價的1/5, 為政府節省白銀28 萬兩, 實現了詹天佑之前提出的“花錢少、質量好、完工快”的目標。
《詹天佑》課堂教學實錄 篇6
鎮江實驗學校 李欣
教材分析：
《詹天佑》是九年義務教育人教版小學語文教材第十二冊的一篇講讀課文。課文寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路，表現了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能，反映了中國人民的智慧和力量。
學生分析：
這篇課文有不少學生難以弄懂的難點。有關修筑居庸關、八達嶺隧道和“人”字線路的兩段課文最難，并非是“書讀百遍”，就能“其義自見”的。由于學生的生活經驗少，閱歷淺，即使看掛圖，也因是平面圖而難以理解。
教學目標 ：
1、了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，體會詹天佑的愛國熱情和創新精神。激發學生熱愛祖國，立志為祖國貢獻的思想感情。
2、有感情地朗讀課文。指導學生領悟課文內容之前或之后，要注意抓住課文的拓展點，引導學生收集有關的資料，擴大閱讀面，加深對課文的感悟。
教學理念與教學方式：
注意語文這門學科的科學性和藝術性。通過讀、議、畫、實踐操作，使學生有足夠的時間琢磨文章內容，有效地培養了學生的語文素質。
學習方式：
通過課前查閱資料，課內討論、動手實踐的方式。使學生易于理解文章難點，并學得生動、有趣。
應用信息技術的依據或考慮：上網查閱資料以便對詹天佑以及當時的社會背景有較多的了解。
課前準備：
課前可要求學生上圖書館(室)或上網查閱資料，或向大人請教，以便對詹天佑以及當時的社會背景有較多的了解。教師準備詹天佑的畫像、“人”字形線路掛圖或投影片，以及有關京張鐵路地理環境的地圖。
教學過程 ：
一、復習鞏固
出示：詹天佑是一位。
（讓學生各自說說自己對“詹天佑”的了解情況）
教師導入 ：今天我們就繼續學習《詹天佑》這篇課文，一起來深入認識這個杰出的愛國工程師。
二、小組學習
詹天佑克服的哪一項困難最能使你們感到他是一位杰出的愛國工程師？小組朗讀課文后，討論商議，再以你們喜歡的方式匯報。（學生分組學習，教師巡回指導）
三、匯報交流
1、勇于承擔任務，長中國人志氣，滅帝國主義威風。
2、克服惡劣自然環境，以嚴肅的工作態度勘測線路。
3、根據自然條件，大膽創新，采用不同的施工方法。
四、根據以上幾個方面深入了解
（一）理解第一部分
①交流資料了解當時社會背景，同時結合地圖介紹一下京張鐵路的地理位置與地理環境。
②組織學生聯系課文第二、三自然段的內容開展討論：一個中國工程師在自己的國土上主持修筑一條鐵路，為什么會引起國內外的轟動?分析重點詞：阻撓、要挾、嘲笑。
③教師過渡：詹天佑就是在帝國主義者百般阻撓，祖國人民遭受欺凌和侮辱的情況下，為粉碎帝國主義的侵略陰謀，挺身而出接受任務，所以說他是個杰出的愛國工程師。
（二）理解第二部分
出示自學要求：在勘測線路時，詹天佑是怎樣勉勵工作人員的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分別用“——”、“_____”、在書上標出。你是怎么理解的，請寫上批注。（運用此讀法引導學生抓住詹天佑的言語、行動以及想法的語句，體會詹天佑嚴肅的工作態度、身先士卒的工作作風和長中國人民志氣的愛國之心。以“讀”取代教師的繁瑣分析。）
（三）理解第三部分
①教師導言：面對崇山峻嶺險惡的地形，詹天佑采用什么方法開鑿隧道？請同學們自己當小工程師，邊觀察地形（書中的描述）邊設計方案。
②將課前準備好的沙子倒在小黑板上，讓學生動手把沙子壘成居庸關、八達嶺。學生認真讀書，相互議論，按照詹天佑采用的方法開鑿隧道。（從實踐中體會詹天佑針對不同情況采用不同方法的靈活的創新思維，以及他的創新設計來源于實踐。）
③把沙子壘成陡坡，試走“人字形線路”
（引導學生體會“人”字形線路設計的大膽，方法的巧妙，從而感悟詹天佑勇于在實踐中大膽創新的精神。）
五、給京張鐵路取名
京張鐵路提前竣工，全國上下歡欣鼓舞。詹天佑不愧為中華民族的優秀子孫，他沒有辜負中國人民的期望，用鐵一樣的事實，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，一記響亮的耳光！請同學們為這條鐵路取個有意義的名字，并說說理由。
（參考：A、詹天佑路。因為這是詹天佑主持修筑的，為了紀念他，取這個名字。B、爭氣路。這條鐵路修筑成功，實實在在為中國人爭了一口氣。C、愛國路。愛國熱情是詹天佑克服困難的動力，修筑成功又是愛國精神的具體表現。D、中國路。這是中國人民自己設計施工的第一條鐵路。E、成功路。這項艱巨的工程，外國工程師都不敢輕易嘗試，中國當時科技落后，詹天佑卻克服艱難險阻修筑成功了。F、“人”字路。這是詹天佑創造精神的集中體現，也是這條鐵路的主要特征。G、光榮路。這條鐵路使每一個中國人感到無尚光榮、無比驕傲。）
（設計這一教學環節，訓練學生的擴散思維，加深學生對課文中心的理解。）
《詹天佑》課堂教學實錄 篇7
小學語文教材的題材，不外乎寫人、寫事、寫景、狀物四大類，教材中的情境就是由美的人、美的事、美的物交織而成。教學中，借助形象的畫面，動聽的旋律，角色的扮演，事實的演示，向學生展示生動感人的生活場景，在這過程中，再加上教師全身心的投入，才能創設出富有感染力的課堂情境。比如，在教學《詹天佑》一課時，我以召開“記者招待會”的形式，創設了具體可感的情境：
當學完了這篇課文時，我說：“同學們，歷經千辛萬苦，京張鐵路終于圓滿竣工了，為了表示慶賀，我們準備召開一個記者招待會，這個招待會可以邀請哪些人參加呢？”
一個學生說：“應該邀請中外記者。”
“除了記者還應有哪些人？”我問學生。
又一個學生說生：“還有詹天佑以及修筑京張鐵路的工人代表。”
說召開京張鐵路竣工記者招待會，學生熱情高漲，踴躍參加。詹天佑、工人、中外記者等角色很快就位了。
我宣布：“京張鐵路竣工記者招待會開始。”課堂上立即展開了熱烈的自由問答。
記者甲：“請問詹總工程師，此時此刻，你的心情怎樣？有什么感想？”
詹天佑：“我的心情非常激動，因為京張鐵路是中國人自己修筑的第一條鐵路，是為中國人爭氣的鐵路。京張鐵路的成功修筑，給了藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊。我相信，不久的將來，我們會建造更多、更好的鐵路！”
記者乙：“我向詹天佑總工程師提出的問題是，當時接受修筑京張鐵路的任務時，你是怎么想的？”
詹天佑：“在接到清政府任命我為修筑京張鐵路的總工程師時，我心里既高興激動，又感到任務艱巨，責任重大。我頂住了多方面的壓力，有的人說我是‘自不量力’，‘不過是花幾個錢罷了’，有的人說我是‘膽大妄為’，有一家外國報紙更是輕視我們中國說：‘能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢’。聽了這些話，我十分氣憤。我發誓一定要把這條鐵路修好。”
記者丙：“我要采訪一下工人師傅。在修筑京張鐵路的過程中，你們是如何克服困難的？你們為什么能提前兩年完成任務？”
工人甲：“我們靠的是信心，外國人能干的事，我們中國人一定也能形！”
工人乙：“不管是勘測線路，還是開鑿隧道，詹天佑總工程師總是堅持在施工現場，和工人同吃同住，遇到困難總是走在最前面，帶頭解決。詹天佑還充分發揮了他的創造性，在開鑿居庸關和八達嶺隧道，采用了兩端鑿進法和中部鑿井法，鐵路經過青龍橋附近，坡度很大，設計了人字形線路。這些做法大大縮短了工期，所以提前兩年完成了任務。”
……
記者招待會十分熱烈十分精彩，已下課幾分鐘了，記者招待會不得不終止。
上述這個所謂的記者招待會，讓學生主動熱情地參與到教師精心設計的動人情境中，他們通過自我探討、交流，創造性地地把握了課文和課外收集到的資料的思想內容，升華了課文的情感內涵。學生深厚的愛國熱情、強烈的民族自豪感溢于言表，動人心弦。課堂奏響了愛國主義教育的最強音。
總之，在小學語文教學這片沃土上，可播撒德育的種子，可結出德育的果實。我們一定要不失時機地利用好這片沃土，充分挖掘其內在的育人因素，潛移默化地在教學中進行德育滲透，寓德于語，以情樹德，為培養出德、智、體、美全面發展的高素質人才而努力。
《詹天佑》課堂教學實錄 篇8
臺四小 翁志強
一、教學目的：
1、了解詹天佑的事跡，體會他是一個出色的愛國工程師，激發學生熱愛祖國，立志為國作
貢獻的思想感情。
2、知道詹天佑怎樣克服種種困難，最終使京張鐵路提前竣工的。
3、通過關鍵詞的理解，體會句子的含義。
4、有感情地朗讀課文。
二、教學重點：通過具體事例的理解，體會詹天佑是一個杰出的愛國工程師。
三、教學難點 ：通過人物的語言、行為、心理體會人物的思想感情。
四、課前預習：詹天佑在施工過程中遇到哪些困難。
五、教學過程 ：
（一）復習導入
上節課，我們了解到了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他不顧帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的重任，為中國人民爭了一口氣。下面，我們接著學習課文。
（二）學習第三段
1、反饋預習：這一段講詹天佑在修筑京張鐵路過程中，遇到了哪些困難？
2、學習第一層
（1）在勘測線路中，詹天佑是怎么說？怎么做？怎么想的？用不同的記號劃出。
（2）詹天佑說了什么？你是怎么理解的？
（3）小組討論：從詹天佑做的和想的體會到什么？
（4）學生自由發言
（5）師小結
3、學習第二層
（1）詹天佑在開鑿隧道中遇到哪些困難？學生自由朗讀思考。
（2）讓學生用簡筆畫在黑板上畫出兩種開鑿法。
（3）師小結
4、學習第三層
（1）齊讀思考：詹天佑又遇到了什么困難？
（2）小組交流。
（3）請學生上黑板邊畫邊講解火車怎么爬坡的。
5、學生質疑、解疑。
6、師小結。
（三）學習寫作方法
1、第一層從說、做、想三個方面來寫詹天佑，但這三個方面都能突出什么？
2、課文第三段只選取了"勘測線路"、"開鑿隧道"、"設計線路"這三個事例來寫，又是為什么？
（四）形成性練習
（五）作業
《詹天佑》課堂教學實錄 篇9
【課前準備】
1、課前組織學生觀看電影《詹天佑》或查找詹天佑和京張鐵路的資料。
2、自學生字新詞。
3、課件。
【教學過程】
第一課時
一、導語引入，揭示課題
1、我們偉大的祖國有悠久的歷史，燦爛的文化，在五千年的歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣，威武不屈，他們熱愛祖國，用畢生精力報效祖國。今天我們將走近深懷赤子之心的愛國人士，去感受中華兒女的愛國情懷。
2、學習本組課文有哪些任務?
(通過學習本組課文，感受中華兒女的愛國情懷;在讀懂課文內容的基礎上，體會關鍵詞句在表情達意方面的作用;圍繞“祖國在我心中”這個專題進行綜合性學習。)
3、揭示課題：詹天佑(簡介詹天佑)。
二、初讀課文，整體感知
1、整體感知課文：
⑴自讀課文，注意讀準字音。
⑵交流哪些字詞的讀音和字形需提醒大家。
⑶交流哪些句子不容易讀好，需提醒大家注意。
2、再讀課文：
⑴用“讀了課文______，我知道詹天佑______。”交流讀課文后了解的內容。
⑵說說課文記敘了一件什么事?(詹天佑主持修筑京張鐵路的事。)
3、圖文結合，簡介京張鐵路：
(京張鐵路，南起北京豐臺，北至張家口，全長200千米。因為它是聯結華北和西北的交通要道。引起了帝國主義的垂涎，他們千方百計阻撓中國人自己建造京張鐵路。)
三、了解背景，研讀體會
1、帝國主義國家是怎么阻撓和要挾的?請同學們自由讀2～3自然段，讀完后說說你的感受。交流時可參考以下句式：“當我讀到______時，我感到______。因為______。”
2、重點研讀以下幾句：
⑴“當時，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部。”
①指名幾位學生交流感受：
(引導學生從“剛……就……”，“阻撓”等詞體會帝國主義的霸道、張狂。)
②師補充：
從1895年到1899年，帝國主義國家在中國攫取了近1萬公里的鐵路修筑權。帝國主義控制的鐵路修到哪里，他們侵略的魔爪就伸到哪里。在鐵路附近，帝國主義國家競相設廠開礦，掠奪中國的資源。他們在中國投資修筑鐵路，除獲得巨大的經濟效益外，還附有種種條件，包括控制鐵路和沿線地區，以及運輸軍隊等。
③感情朗讀。
⑵“他們提出一個條件：清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法子動工，最后還得求助于他們。”
①指名交流感受。(帝國主義狂妄自大。)
②“要挾”是什么意思?
(利用對方的弱點，強迫對方答應自己的要求。)帝國主義者利用我們的什么弱點，強迫我國答應他們的要求?(帝國主義這利用我國政府腐敗、經濟落后、技術薄弱的弱點，強迫我國答應由他們修筑京張鐵路。)
⑶帝國主義者卻認為這是個笑話。有一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。”
①指名交流，其他同學補充：
(帝國主義者看不起中國工程師，看不起所有的中國人。)
②引導學生扣住“笑話”“輕蔑”“還沒有出世”等詞理解。
⑷“原來，從南口以北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。他們認為，這樣艱巨的工程，外國的工程師都不敢輕易嘗試，至于中國人，是無論如何完成不了的。”
①指名交流感受。(由于環境太惡劣，修筑鐵路非常困難。)
②出示地形地貌圖，指導感情朗讀。
3、剛才交流的內容是對當時環境的描寫，都是詹天佑修筑鐵路以前的事。能否刪去?為什么?
(不能;襯托了詹天佑的愛國主義精神。)
四、小結課文，激趣存疑
1、從某種意義上說，鐵路修筑權關系到民族、國家的命運!面對帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，面對十分惡劣的自然環境，詹天佑──(不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。)
2、詹天佑是如何主持修筑鐵路的呢?我們下節課繼續研究。
《詹天佑》課堂教學實錄 篇10
上虞師范附小 楊瑪麗
教學目標 ：
1、指導學生細讀課文，推敲文中的詞句。
2、感受杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，嚴謹的科學態度，堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神。
教學過程 ：
一、題文結合讀
師：根據課題速讀課文，找出全文的中心句，并劃出句中的關鍵詞。
(詹天佑是我國杰出的愛國工程師。)
(關鍵詞是“杰出”和“愛國”。)
師:這句話位于全篇之首，既是全文的領句，也是文章的中心句，起著統師全文的作用。課文是怎樣圍繞中心句來寫的呢?請同學們繼續往下學。
扣緊題目讀書，抓住說明題意的中心句，從整體上把握課文的主旨。猶如高屋建瓴。〕
二、比較揣摩讀
師：詹天佑是在什么時候，什么情況下接受修筑鐵路任務的?
生討論：
詹天佑是在清朝末年接受修筑任務的。
詹天佑是在半殖民地半封建的舊中國里、我國深受帝國主義侵略的情況下接受任務的。
師：大家再找一找課文里哪些話具體寫出了當時的情況?
〔注意聯系本組課文的重點訓練項目引導學生讀書，加深理解。〕
生找出課文中有關語句，讀中結合理解“阻撓、要挾、嘲笑”。
師：如果把這三個詞的位置調換一下，先寫帝國主義者要挾，再寫阻撓、嘲笑；或先寫嘲笑，再寫要挾和阻撓行嗎?為什么?
生討論：不行。因為帝國主義者先是強行阻撓，再是要挾，最后才是嘲笑。
這三個動詞有著十分密切的聯系。帝國主義者先是橫蠻阻撓，不準我們修鐵路，想爭奪這條鐵路的修筑權，達到侵略我國的目的。阻撓不住，就進行要挾，要挾又不行了，最后只好嘲笑。充分揭露了帝國主義的侵略本性和橫蠻、狡詐的態度。
師：詹天佑就是在帝國主義者百般阻撓，祖國人民遭受欺凌和侮辱的情況下，為粉碎帝國主義的侵略陰謀，挺身而出接受任務的。所以說他是個杰出的愛國工程師。
師：上節課有同學提出，這篇文章課題是《詹天佑》，可是第二段并沒有寫他，如果把第二段刪去，寫了第一段直接寫第三段，可以嗎?請大家反復比較讀一讀，再討論。
請生刪去讀一遍，按原文讀遍
生討論：可以。因為刪去第二段，文章仍然可以連接起來，有開頭、經過、結尾，還是一篇結構完整的文章。
生：不可以。刪去第二段就不能反映出當時的情況。
生：不可以。因為刪去寫當時社會情況的這一部分，就不能突出詹天佑是個愛國工程師了。
生：不能刪，因為這一段突出了文章的中心“愛國”。
師：我同意大多數同學的意見，這一段雖沒直接寫詹天佑，但寫出了當時帝國主義侵略中國的黑暗現實。詹天佑的愛國精神就是在當時帝國主義者阻撓、要挾、嘲笑我們的情況下，在擊敗帝國主義對我國修筑鐵路的干涉和破壞的斗爭中表現出來的。刪去這一段，就不能突出文章的中心。以后，我們在閱讀文章時，一定要注意文章中人物所處的社會環境，才能更深刻地理解課文。
〔運用換位、刪減兩種比較法引導學生讀書，讓學生在讀中辨詞，讀中悟道，寓德于文，不落俗套。〕
三、畫畫做做讀讀
師：請同學們默讀第三段，想一想這一段可以分為幾層?并從書上找出有關的詞組概括層意。
生：(默讀課文)這一段可分為三層：第一層，勘測線路；第二層，開鑿隧道；第三層，設計人字形線路。
師：在勘測線路時，詹天佑是怎樣勉勵工作人員的?他是怎么做的?心里是怎么想的?分別用“——”“●”、“●”在書上標出。你是怎么理解的，請寫上批注。
生：(運用圈點批注讀書法：自讀、自思、自批、自畫)
師：(運用引讀法檢查圈畫情況，并指導朗讀。)
〔先讓學生運用帶題求解，圈點批注讀書法自讀課文，再運用提問引讀法進行檢查。以“讀”取代了教師的繁瑣分析。〕
師：面對崇山峻嶺險惡的地形，詹天佑采用什么方法開鑿隧道?請同學們自己當小工程師，邊察看地形(書中的描述)邊設計繪圖。
生：(認真讀書，相互議論，各自設計繪圖)(附學生的簡圖：)
師：請小工程師亮出自己繪的圖，介紹兩種開鑿方法的好處。
（居庸關山勢高，從兩端同時向中間開鑿，可以加快速度。）
（八達嶺隧道長，從山頂打兩口直井，分別同時向兩端開鑿，就有四個工作面，加上兩頭又向中間開鑿，就有六個工作面同時施工，速度就更快了。）
〔順應學生心理，激發學生讀書興趣，讓學生自己一邊讀書，一邊設計繪圖，既加深了對課文的理解，又發展了想象力和思維力。〕
師：上節課有同學提出“人字形線路”是怎么回事?火車怎么走?現在請大家先讀課文，再看看燈片(出示人字形線路課件)。然后，我要請一個同學當小火車司機，把火車開上坡去。
生：(邊讀課文，邊看圖，邊用鋼筆比比試試。)
師：誰來當小火車司機呢?
（請生上臺拿著玩具火車邊演示，邊講解。)
師：居庸關、八達嶺隧道、“人”字形線路的修筑是詹天佑高度智慧、杰出才能的具體體現，也是世界鐵路修筑史上的新創舉。可他是根據什么來設計的?
生討論：是根據當地的地形特點來設計的。
師：對，是根據當時當地自然環境的特點來設計的。詹天佑的高度智慧和杰出才能就是在當時的環境中，在同大自然的斗爭中表現出來的。以后，我們在閱讀文章時。不但要注意人物所處的社會環境，還要注意他所處的自然環境，弄清當時當地的情況與人物的密切關系。
師：綜合這一切，聯系課文開頭的那句話，我們可以得出一個結論——
生：(齊答)詹天佑確是我國杰出的愛國工程師。〔課堂小結扣緊重點訓練項目，水到渠成突出了文章的中心。〕
《詹天佑》課堂教學實錄 篇11
課時目的：
1、了解詹天佑怎樣克服種種困難，最終使京張鐵路提前竣工的。體會他是一個杰出的愛國工程師，激發學生熱愛祖國，立志為國作貢獻的思想感情。
2、理解關鍵詞，體會含義深刻的句子含義。
3、有感情地朗讀課文。
4、理解課文運用語言、行動、心理活動來寫人的方法。
教學重點：通過具體事例的理解，體會詹天佑是一個杰出的愛國工程師。 教學難點：通過人物的語言、行為、心理體會人物的思想感情。
課前準備：
課前可要求學生上網查閱資料，以便對詹天佑以及當時的社會背景有較多的了解。教師準備詹天佑的畫像、“人”字形線路掛圖，以及有關京張鐵路地理環境的地圖。
一、導入新課。
1、師：這節課我們繼續學習20、詹天佑(板書)
生讀題，
師：通過上節課的學習，你們知道作者是這樣評價詹天佑的，稱他是—— 生齊讀：詹天佑是我國杰出的愛國工程師(出示：課件)
板書：杰出 愛國
2、詹天佑杰出的才能都融入了他修筑鐵路的三件事中了，誰來說說是哪三件事。指名生說
板書：勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路(出示：課件)
二、學習4——6自然段
(一)學習4自然段
1、過渡：師：勘測線路是修筑鐵路的第一步，也是關鍵的一步。
引讀：哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。
師：那么他是怎么勘測的呢?請同學們自讀課文第四自然段，分別用橫線、波浪線、雙橫線在書上畫出在勘測線路時，詹天佑是怎么說的?是怎么做的?心里又是怎么想的?(即找出詹天佑的語言、行動、心理活動。板書：語言、行動、心理 )
生自讀，尋找答案
2、師：詹天佑是怎么說的?是怎么做的?心里又是怎么想的?。
生：詹天佑經常勉勵工作人員說∶“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’之類的說法，不應該出自工程人員之口。„„”
師：請同學自讀這句話，你體會到什么?從哪個詞語看出。
生：我從“不能一點兒”，體會到詹天佑的認真嚴謹。
師：那就請你帶著這種感受去讀。
生：讀
師：從讀中老師感受到詹天佑的認真嚴謹
生：我從大概’、‘差不多’，讀出了一絲不茍
師：那請你讀出詹天佑對工作一絲不茍。
生：讀
師：你真是一絲不茍。
生：我從 經常 不應該，讀出了高度負責
師：那請你讀出這種感覺。
生：讀
........
師：剛才老師從這么多同學的讀中感受到詹天佑對修筑鐵路多么一絲不茍、對工程多么高度負責，多么認真嚴謹啊!請大家滿懷這種感情一起齊讀。)
生：齊讀........
3、師：詹天佑面對修路的艱險，面對帝國主義者的嘲笑，他是這樣嚴格要求工作人員，那他自己又會怎樣做呢?誰來說說。
生：他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。 師：這是詹天佑身體力行。
生：白天„„晚上„„
師：這是詹天佑夜以繼日的工作、
生：為了尋找一條„„
師：這是詹天佑謙虛地請教。
師：讀著這一段段文字老師眼前仿佛看到了一幅幅畫面，閉上眼睛，聽，想象，你仿佛看到了什么?
師配樂范讀，課件出示：“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點，測繪。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。”
(二)、學習5——6自然段
(1)過渡：
師：環境的惡劣，修路的艱險，工作的繁重，詹天佑沒有退縮，他更加忘我工作，嚴格要求自己和所有工作人員，順利完成了勘測的線路。但更困難的是，面對居庸關、八達嶺那崇山峻嶺險惡的地形，當時沒有現代的科學技術，沒有充足修建資金，詹天佑退縮了嗎?沒有。他絞盡腦筋，日夜思索，詹天佑終于想出辦法，那他又想出什么方法開鑿隧道呢?
請同學們自己當小工程師，邊察看地形(書中的描述)誰來說說詹天佑是怎樣開鑿居庸關、八達嶺隧道?
三、學習7自然段
師：是呀，詹天佑的設計真的是巧妙，真可謂是“前無古人。后無來者”的創始之舉，相信大家一定被他的這種杰出才能深深折服。
師：詹天佑這份杰出的才華都是源于對祖國的一份熱愛。正是憑著這份堅定信念和對祖國的忠誠，在詹天佑的帶領下，京張鐵路終于在1909年8月11日全線竣工，不但比原計劃提前兩年，還為清政府節省了白銀28萬兩。這是危難中的奮進!艱辛中的輝煌!)來，同學們，讓我們一起讀讀課文最后一段，感受這艱辛的輝煌! 齊讀最后一段
師：真是因為詹天佑有著杰出的才能和熾熱的愛國心，京張鐵路不滿四年就竣工了，比原來的計劃提早了兩年，這件事——(引讀)給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，今天，我們乘火車„„
師：從京張鐵路建成至今，已有了100周年，人們重新設計了詹天佑的銅像，每一天都有成千上萬來自世界的人民前來瞻仰(如外國游客、工程師、少先隊員„„)站在高大的銅像前，他們會有怎樣的表現呢?
請你以某種人的身份寫一段話。注意抓住語言、行動、心理活動來寫。 生想象寫作 交流
四、活讀升華，盡情贊美詹天佑。
《詹天佑》課堂教學實錄 篇12
執教者： 江蘇省響水縣海安集鄉中和小學 陳兆國
教學目標 ：
1.了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發學生熱愛祖國，立志為祖國貢獻的思想感情。
2.知道課文是怎樣一層一層表達中心思想的，能順著作者的思路深入理解課文內容。
3.有感情地朗讀課文。
教學重點、難點：
1.了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的種困難；通過具體事例體會詹天佑是“杰出的愛國工程師。”
2.順著作者的思路讀課文，深入理解課文中的難句及思想內容。
教學過程 ：
一、揭示課題，談話導入 新課。
（讓學生各自說說自己對“詹天佑”的了解情況） 教師導入 ：今天我們就學習《詹天佑》這篇課文，一起來了解詹天佑是個什么樣的人？
二、比較揣摩（用感情閱讀）
1.學生速讀全文，找出全文的中心句。（詹天佑是我國杰出的愛國工程師）
①找出關鍵詞：（杰出、愛國）
②分析“杰出”一詞的意思。
③教師過渡：剛才同學們找出了全文的中心句。這句話位于全篇之首，既是全文的領句，也是文章的中心句，起著統帥全文的作用。課文是怎樣圍繞中心句來寫的呢？請同學們繼續往下學。
2.學習第二段。
①學生自由朗讀。體會感情。
②學生談談自己讀后的感想。
③分析重點詞：阻撓、要挾、嘲笑。
④教師過渡：詹天佑就是在帝國主義者百般阻撓，祖國人民遭受欺凌和侮辱的情況下，為粉碎帝國主義的侵略陰謀，挺身而出接受任務，所以說他是個杰出的愛國工程師。下面我們一起來學習第三段。 三、自學討論（畫畫、做做、讀讀）
1.自由朗讀第三段。一共講了幾件事？用課文中的原話列小標題。 （勘測線路、開鑿隧道、設計人字形線路。）
2.自學要求：在勘測線路時，詹天佑是怎樣勉勵工作人員的？他是怎么做的？心里是怎么想的？分別用“______” 、“~~~~~~”“~~~~~~”在書上標出。你是怎么理解的。請寫上批注。 （運用此讀法檢查圈畫情況，并指導朗讀。以“讀”取代教師的繁瑣分析。）
3.做一做。
①教師導言：面對崇山峻嶺險惡的地形，詹天佑采用什么方法開鑿隧道？請同學們自己當小工程師，邊察地形（書中的描述）邊設計繪圖。
②學生認真讀書，相互議論，各自設計繪圖。（附圖：）
③讓學生說說這種設計的好處。
④教師導言：上節課有同學提出“人字形線路”是怎么回事？火車怎么走？現在請大家先讀課文，再看看人字形線路。然后，我要請一個同學當小火車司機，把火車開上坡去。
⑤學生表演。
⑥提問：他是根據什么設計的？
⑦教師總結：他就是根據當時自然環境的特點來設計的，詹天佑的高度智慧和杰出才能就是在當時的環境中，在同大自然的斗爭中表現出來的。以后，我們在閱讀文章時。不但要注意人物所處的社會環境，還要注意他所處的自然環境，弄清當時當地的情況與人物的密切關系。
四、總結。
1.點明本文的中心思想。
2.談談各自的收獲或感想。
《詹天佑》課堂教學實錄 篇13
通情入境 興趣盎然——《詹天佑》教學片斷
□ 朱玉棣 唐建華
作為一篇傳統課文，《詹天佑》以“老面孔”、“新要求”出現在人教版小學語文第十二冊中。如何體現“新標準”、“新要求”，本文作者就其中的一個教學片斷作了一次有益的嘗試——
◆課前：
（在學生預習完課文《詹天佑》后）
師：同學們，收集哪些方面的資料將有助于我們學好這篇課文？
生1：我覺得應該通過上網搜索、到圖書館查資料等先了解一下詹天佑這個人。
生2：我覺得應了解一下1905年前后清政府的情況以及帝國主義對我國的態度。
生3：還可以查閱一下當時清政府的鐵路建設情況。
生4：我認為還應該通過查看地圖，了解一下“京張鐵路”所經路線的地形。
師：同學們的建議很好，我們可以從人物、時代背景、地理環境幾方面，通過各種途徑來收集資料，以利于更好地理解課文。可以找和你有共同想法的同學合作查一個方面，歡迎查兩個方面，當然全查更好！
（學生分組收集，并利用班會時間組織學生看電影《詹天佑》）
◆課中：
一、通情
師：以你喜歡的方式讀讀課文第二、三自然段，讀后談出自己最真切的感受！
（生讀課文）
師：誰能告訴大家自己的感受及原因？
生1：我很氣憤！清朝政府剛提出這條鐵路的修筑計劃，一些帝國主義國家就出來爭奪修筑權，橫加干涉我們自己的事。
生2：其實他們的目的是要控制我國的北部。我從收集到的資料中知道，帝國主義控制的鐵路修到哪里，他們侵略的魔爪就伸到哪里。（他翻出地圖冊，教師示意他把地圖放在實物投影儀上）京張鐵路是連結華北和西北的交通要道。他們爭奪鐵路的修筑權，就是想吃西北這塊“肥肉”。
師：說得好。不僅聯系了課文內容，還巧妙地介紹了自己收集到的資料，讓我們看到了帝國主義者的真正嘴臉。這種強盜行徑真令人氣憤。
生3：還有令人氣憤的事。帝國主義者欺侮我們技術落后，進行要挾，真是欺人太甚！
生4：更令人生氣的是，他們知道清政府任命詹天佑為總工程師后就進行嘲笑，他們以為，他們的著名工程師不敢輕易嘗試的事，中國人就無論如何也完成不了真是“狗眼看人低”。
師：1905年是清朝末年，我們還處在半封建半殖民地的社會，政治腐敗，經濟落后，技術力量薄弱。想自己修條鐵路，帝國主義者就進行阻撓，阻撓不成就要挾，要挾不成就嘲笑。實在是令人氣憤。誰來讀一讀要求讀出這種感情來。
（兩生讀，老師評議）
師：那么除了氣憤，你們還有什么感受？
生：高興！因為我們有詹天佑這位總工程師為國爭光了。大家都說這一回咱們可爭了一口氣。
師：對，這是一條爭氣路！長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。
師：再讀讀這兩個自然段，把這種氣憤而又高興的復雜心情表現出來。
（先各自練讀，再指名讀，然后評議）
二、入境
師：大家能把這兩個自然段的內容演一演嗎？注意把課外搜集到的內容也體現出來。
（學生分組準備，積極性很高。在老師指點下，一生扮演“清政府”，八生分別扮演英、法等帝國主義國家，一生扮演詹天佑，其余學生在座位上扮演中國民眾。同時準備中國地圖一幅。）
“清政府”先在地圖上比劃一番，提出修筑京張鐵路的計劃。
“帝國主義國家”就開始紛紛阻撓，相互爭奪修筑權。爭持不下就要挾，認為清政府最后還得求助于自己（其言行由學生根據時代背景自由發揮，注意表現出了帝國主義的囂張氣焰）。
然后“詹天佑”義正辭嚴地大聲說：“我們國家已經有自己的工程師了，我就是其中的一個。”
“清政府”接著宣布任命詹天佑為總工程師主持修筑京張鐵路。
民眾（歡呼）：這一回咱們可以爭一口氣了。
“帝國主義國家”這是個笑話，能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。我們的工程師都不敢輕易嘗試的工程，中國人是無論如何也完成不了的！
師（表演即將結束時，教師扮演記者采訪詹天佑）：詹總工程師，在帝國主義的阻撓、要挾、嘲笑聲中，在全國人民的殷切希望中，你接受了這一艱巨而光榮的任務，壓力大嗎？
“詹天佑”（因事先沒有準備，片刻后回答）：壓力很大，但是我相信一定能完成這個任務。外國人能辦得到的事，我們中國人一定能辦到；外國人不能辦到的事，我們中國人也能辦到。
（臺下學生熱烈鼓掌）
師：光有志氣可不行，還得有實力！想想：詹天佑是何許人也？（轉向其他幾位學生）現在假如你是詹天佑，你這位詹總工程師怎么評價自己？
生1：我是導師最得意的學生，我是最棒的，沒人能比。
生2：我12歲就離開父母離開祖國，獨立性很強，什么苦都能吃，那高山深澗、懸崖峭壁奈何得了我嗎？
……
◆評析：
首先，這一教學片斷是老師引導學生自覺自愿讀書的成功例子。筆者讓學生猜問題，扮演記者采訪“詹天佑”，實際上是利用學生的好奇心和求知欲，鼓勵學生讀書、提問、質疑、思考。讓學生真正把書讀到心里去，產生喜怒哀樂。“天下最神圣的莫過于情感。”（梁啟超語）筆者的兩個問題以及所采訪的問題，問在情感上，問在學生的內心感受上，學生已由文外之“我”變成了文內之“我”。有了真切的情感體驗，學生帶著憤恨、高興的心情去讀、去說，這樣的學習效果是不言而喻的。
其次，這一教學片斷也是老師培養學生“獲取信息能力”的成功例子。在教學前，學生通過各種途徑自主合作搜集了有關資料，對詹天佑以及時代背景有了一定的了解，這無疑是培養學生獲取信息能力的過程。在教學中，筆者一改以往“學生交流材料”以達到“資源共享”的做法，引導學生把收集到的材料巧妙地滲透于問題的回答之中，使學生將手中的材料進行篩選提取的“二次搜集”，學生自然提高了獲取信息的能力。
而且通過興趣盎然的交流后，學生對詹天佑的認識已達到了一定的程度，為學習下文打下了良好的認知基礎和情感基礎。
（作者單位系江蘇張家港市東萊小學）
《詹天佑》課堂教學實錄 篇14
一.知識與能力目標
1.學會11個生字，能正確讀寫杰出、修筑、設計等詞語。能抄寫自己喜歡的詞語和句子。
2.感情朗讀，并背誦自己感受最深的部分。
3.搜集文中相關的資料，為綜合性學習做準備。
二.方法與過程目標
感悟課文內容，能抓住具體事例中的關鍵詞、句、段，體會詹天佑的愛國熱情和創新精神，并體會關鍵詞句在表情達意方面的作用。
三.情感態度和價值觀目標
體會詹天佑的愛國熱情和創新精神。
四.教學重難點
抓住關鍵句段，體會詹天佑的愛國熱情和創新精神，并體會關鍵詞句在表情達意方面的作用。
五.教學準備
詹天佑像，“人”字形的線路圖。學生搜集詹天佑以及當時社會背景的資料、有關京張鐵路地理環境的地圖。
六.教學時間：2課時
七.教學過程
第一課時
一.看圖引入，揭示課題
1.師出示詹天佑像，你們知道這是誰嗎？通過搜集資料，你知道詹天佑的哪些事情呢？
生交流自己搜集的關于詹天佑的資料。
教學預設：如果生沒搜集，就由教師做簡要介紹。
2.聽了資料介紹，說說詹天佑是一個什么樣的人？
生自由談
3.看來詹天佑已經在你們的心中留下了美好的印象，那這節課讓我們走進課文，近距離地了解（師指課題詹天佑），生齊讀。
二.初讀課文，感知詹天佑
1.師：課文中，有一句話歸納出了詹天佑是個什么樣的人，讓我們一起來找到它。
2.生找到句子齊讀（詹天佑是我國杰出的愛國工程師。）
三.合作學習，了解人物
1.生默讀課文思考：杰出、愛國在文中哪些文段中表現出來的？自己讀到這些文段后的體會是什么？
2.與小組內同學討論一下，互相交換意見，以小組為單位得出小組的觀點，派出小組代表在全班進行交流。
（應該在文中的2─6自然段中找句子。主要從兩方面考慮：一、當時清政府*無能，剛提出修筑鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，而且要挾清政府只能用本國的工程師，否則他們就要干涉。就在這種情況下，詹天佑接受了主持修筑鐵路的任務。這個消息遭到了帝國主義的嘲笑，而詹天佑并沒嚇倒，而是頂住壓力，不怕困難，毅然接受了任務。這一部分在2──3自然段。
在修筑的過程中，詹天佑分別克服勘測線路、開鑿隧道、青龍橋中遇到的困難。這一部分在4─6自然段，主要抓住詹天佑的語言、動作、想法的句子。）
教學預設：生可能會出現整段勾的情況，師要適時點撥：抓重點。
3.在小組代表匯報小組學習成果，教師適時點撥。
4.師抓住學生找到的重點文段，一邊讓學生談體會，一邊引導學生帶著自己的體會讀文，讀出愛國情感，在個人讀的基礎上，引導全班學生帶著那樣的感情讀文。
教學預設：學生談到第四自然段的最后一句話時，（遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。）如果學生能談到詹天佑那種濃濃的對國家的情感時，就讓學生大聲讀，帶著全班同學一起讀，反復誦讀中，讓學生帶著那樣的情感背誦出來。
四.選擇自己感受最深的段落，帶著*在反復讀，然后背誦
第二課時
一.再讀課文，提出問題，解決不明白的問題
1.師：上節課，我們認真初讀了課文，了解到了詹天佑是我國杰出的愛國工程師，同學們還什么不太明白的地方，提出來大家一起討論一下吧！
2.生提問題，討論解決。
教學預設一：此環節要注意解決課后二題，如若學生沒有提出這幾個問題，則由老師帶領大家找出此問題。反復讀文章那一段的描寫，在讀的基礎上，畫出示意圖，再讀檢查自己的示意圖是否正確。
教學預設二：學生可能問：青藏鐵路從格爾木──拉薩段全長1142公里，京張鐵路才200公里，為什么詹天佑能憑借京張鐵路成為杰出的愛國工程師？（教師可請同學們讀重點句，抓住阻撓、控制、要挾、輕蔑、高山深澗、懸崖峭壁這幾個重點詞理解，出示京張鐵路的地形圖，讓學生了解京張鐵路的地理位置和環境，體會到帝國主義對中國人的蔑視，而京張鐵路地理環境惡劣，在這種情況下，詹天佑為了維護祖國的尊嚴，頂著重重壓力，不怕困難，毅然接受了這個艱巨的任務，是受命于危難之際，為中國人爭一口氣的壯舉，認識到詹天佑確實是一個愛國的工程師，從而激發學生的愛國熱情。對詹天佑產生敬佩之情。
教學預設三：學生可能問：一個中國工程師在自己的國土上修筑鐵路，為什么會引起國內外的轟動？（教師可請學生結合自己搜集到的社會背景的資料進行理解。意識到由于清政府的*無能導致帝國主義的野蠻、狂妄。從而痛恨清政府、對帝國主義的行徑感到憤怒。）
3.學生談感受，師生總結。教師要注意提醒學生根據句中的重點詞談，做到言之有理。
二.總結全文，了解文章主要內容
1.生齊讀課文。
2.歸納主要內容。要求力爭完整、簡潔地說出文章圍繞著詹天佑講了一件什么樣的事。
教學預設：生可能答不全，這時，教師強調歸納事件的方法，或者有意識地評價學生歸納的情況，引導學生盡量說準確、說完整，多請學生表達，訓練學生的口讀表達能力。
3.師帶領同學總結全文。
師：正是在詹天佑的主持修筑下，京張鐵路提前兩年就竣工了，這件事給了帝國主義的有利回擊。請試想帝國主義的記者們會怎樣評論此事？
雖然，修筑京張鐵路的事件快過去100年了，但詹天佑的愛國情懷和杰出的設計深深地印在了我們的腦海里，請讓我們永久地記住這位杰出的愛國工程師──（齊讀課題：詹天佑）
三.引導學生進行綜合性學習
1.師生齊讀綜合性學習要求，思考：在這次綜合性學習中，我們可以做些什么？
2.生自由談自己最希望進行的綜合性學習活動。
3.生根據自己的選擇自由與班上同學結隊，并進行分工。
4.師提出建議。
A表格式
B自己設計圖形，將內容放入圖形中，如畫一棵大樹，將樹的枝丫上放上收集到的資料，并注明收集資料的方式。
C小圖冊形。
D研究報告式。
E習作展示式。
學生也可根據自己的將其以其它形式展示出來。
教學說明：活動的布置在課堂上，學生完成時間可利用家庭作業時間，在活動中，應注意提醒學生以下兩個問題，第一，對資料的收集及整理，要對收集到的資料進行刪減找出自己最需要的部分，不要只是完成了資料的堆積；第二，要注意收集資料的途徑的多樣化，不要僅僅拘泥于一兩種資料收集方式。讓學生以組為單位也減輕了學生的負擔，增強學生的成就感。學生活動完成后，用一節課展示，小組成員自己設計展示方式，由老師評出獎項，對學生進行鼓勵。
板書：
詹天佑
杰出愛國
《詹天佑》課堂教學實錄 篇15
教學內容
有感情地朗讀課文,背誦自己感興趣的部分.
感悟課文內容,體會詹天佑的愛國熱情和創新精神.
注意收集有關的資料.
教學重點,難點
結合具體的事例,認識詹天佑的愛國精神和創新精神.
教學設想
本篇課文講的是清朝末年的事情,距離學生較遠,學生不易理解,讓學生課前上圖書館或上網查閱資料,以便對詹天佑以及當時社會背景有較多的了解.上課時,進行交流,先讓學生初讀課文理解清條理,然后精讀,以小組為單位采取自己喜歡的方式合作探究感興趣的部分,對詹天佑有比較深刻的認識,最后再讀課文,加深對課文內容的理解,談自己的收獲,把自己的感覺課后寫下來.
教學過程
交流資料,導入新課
學生交流課前收集的資料,充分認識到帝國主義列強對中國的肆意掠奪和凌辱,清政府腐敗無能,只知割地賠款的社會背景.
導入:中國這個昔日鼎盛大國已經沒落到了任人宰割的地步,列強的堅船利炮打碎了國人的自滿,在洋人面前甚至有了萬事不如人的自慚形穢之感.《詹天佑》這篇課文講的事情,正是發生在這樣的年代.
初讀課文,理清條理
請同學們采取自己喜歡的方式自由朗讀課文.
談談自己讀后的收獲.
理清課文的條理.
精讀課文,合作探究
請同學們用自己喜歡的方式以小組為單位合作探究自己感興趣的內容.
請各小組推選一名成員,各組以該生發言為主,其余人可提出補充,依次上臺介紹自己了解的事例,探究的方法,克服的困難,可邊講解邊朗讀相關的內容.
匯報探索重點舉例
勘測線路:突出詹天佑嚴肅的工作態度,身先士卒的工作作風和長中國人民志氣的愛國之心,有感情地朗讀詹天佑所說的一句話和所想的一句話.
開鑿隧道:邊讀課文中開鑿居庸關和八達嶺隧道的語句,邊在紙上畫出示意圖,如有畫得不妥之處,其他同學可幫助修改完善,然后上臺介紹.老師出示課件,大家再就兩條隧道的開鑿方法,評說詹天佑的創新精神.
設計線路:有感情的朗讀有關"人"字形線路的部分,上臺用自己的筆作火車,兩端作火車頭,在人字形線路圖上演示,之后師出示課件,就"人"字形線路的設計,評說詹天佑的創新精神.
用簡潔的詞語概括你對詹天佑的認識.
回讀總結,交流收獲
帶著對詹天佑的敬佩之情,我們再次朗讀全文.
交流這節課自己的收獲.
拓寬延伸,激發情感
詹天佑修筑京張鐵路這件事已過去了一百年了,但他偉大的愛國情感和非凡的創造才能仍激勵著我們,現在青龍橋車站,有一座銅像,那就是詹天佑,許多來中國旅游的外賓看到詹天佑留下的偉大工程,都贊嘆不已.當你站在塑像下,又想到了什么 課后,請你把你的感受寫下來.
板書:
詹天佑
修筑起因
勘測線路
修筑過程 2, 開鑿隧道 杰出愛國
計人字形線路
修筑結果
《詹天佑》課堂教學實錄 篇16
一、教材簡析
《詹天佑》是五年制小學語文第十冊第六單元的課文。本單元是本學期的最后一組課文。訓練重點結合課文特點，引導學生復習運用本學期重點訓練的閱讀基本功，使學生通過本組三篇課文的學習，在閱讀能力及理解能力上都得到進一步提高。
通過《詹天佑》一課的教學，使學生懂得課文是怎樣一層一層表達中心思想的，順著作者的思路深入理解課文，進一步揣摩作者的寫作意圖，體會作者的思想感情。
《詹天佑》一文以我國杰出的愛國工程師鐵路工程專家詹天佑的姓名為題，重點寫了他一生中最主要的事跡之一，即修筑第一條完全由我國工程技術人員設計施工的京張鐵路。課文從修筑京張鐵路時的背景和艱苦的地理環境，說明了修筑京張鐵路經歷了許多艱難，詹天佑帶領中國工程技術人員克服了重重困難，使得京張鐵路提前峻工。贊揚了詹天佑愛國的思想和杰出的才能，也表現了中國人民的智慧和力量。京張鐵路在詹天佑的主持下提前兩年竣工，有力地回擊了帝國主義對中國人民的蔑視，維護了祖國的尊嚴。
課文按先概括介紹，再具體敘述的方法安排材料。在具體敘述的段落里，又是按照事情發展的順序進行記敘的。
二、教學目的要求
根據大綱對本冊的要求，結合教材特點和學生的知識學情、智力層次確定本課教學目的要求和教學重點如下：
(一)教學目的要求
1.了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發學生熱愛祖國、立志為祖國作貢獻的思想感情。
2.知道課文是怎樣一層一層表達中心思想的、能順著作者的思路深入理解課文。
3.學習本課生字、新詞。
4.有感情地朗讀課文。
(二)教學重點
1.了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難；通過具體事例體會詹天佑是“杰出的愛國工程師”。
2.順著作者思路讀，深入理解課文的思想內容。
三、教具準備
投影儀、膠片、地理形勢圖片。
四、教學課時：3課時。
五、教法選用
為了有效地完成教學任務，突出重點，突破重點，體現重點訓練項目，遵循“一法為主，多法配合”的原則，將采用導讀法，輔之以示圖法、以讀助講法等進行教學。
六、學法指導：
教給學生通過“讀——說——畫——說”的學習方弄懂課文內容。
開鑿隧道、設計線路兩部分寫作方法基本相同，可采用正遷移的方法，由扶到放，逐步形成自學能力。
七、教學程序
(一)整體再現課文內容。
1.導語激趣。
1905年，當清政府提出修筑京張鐵路的計劃時，些帝國主義國家極力阻撓、要挾、嘲笑，而當歷史的車輪轉到今天，外賓對主持修筑京張鐵路的這一偉大的工程師詹天佑，為什么會贊嘆不已呢?這節課我們繼續學習《詹天佑》。(板書課題)
2.回顧課文，說說文章的主要內容。
引導學生從整體內容入手，把握課文的主要內容，從矛盾處引發學生學習的興趣，一石激起干層浪，達到了“憤”與“啟”的目的。
(二)導讀全文。
1.學習第一段，抓中心句。
(1)自由讀文，邊讀邊思考：詹天佑是怎樣的一個人?板書：杰出、愛國
(2)“杰出”是什么意思?
(3)詹天佑的突出成就是什么?
2.抓思路，按事情發展的順序學習第二至第四段，完成教學要求1、2。
(1)學習第二段
①提問：課文是按怎樣的順序寫詹天佑修筑京張鐵路這件事的?
(板書：接受任務、修筑鐵路、提前竣工)
②指名讀第二段。思考：詹天佑是在什么情況下修筑京張鐵路的?當清政府提出修筑京張鐵路計劃時，國際形勢如何?板書：阻撓
③“阻撓”是什么意思?為什么阻撓?怎樣阻撓?
介紹時代背景，放地理形勢圖幻燈片，幫助學生了解當時當地的情況，突出能否修筑京張鐵路是關系到民族榮辱的大事，從而體現詹天佑的杰出愛國。板書：要挾
④把“要挾”放在句子中理解。
⑤當時清政府任命詹天佑為總工程師時，國內外形勢又是怎樣?
指導理解“輕蔑”的意思，以及當時當地的自然環境。
⑥面對帝國主義阻撓、要抉、嘲笑和復雜的地理條件，詹天佑毅然接受任務，充分體現了他怎樣的精神?(愛國)通過品詞析句，引導學生深入理解作者在字里行間都蘊藏著詹天佑強烈的愛國主義思想。同時，感悟到作者的措詞之準確。
(2)學習第三段。
①瀏覽第三段，并分層。板書：勘測線路，開鑿隧道，設計線路。
②學習“勘測線路”一層。
輕聲讀課文，思考：詹天佑在勘測線路時，遇到什么困難?他是怎么說的、怎么做的、又是怎么想的?并劃出有關句子。
抓住“精密”一詞，體會詹天佑對工作負責的態度和對工作人員要求嚴格的工作作風，指導朗讀，加深理解。
抓住“一定”一詞，用高昂的語調，堅定的語氣，讀出詹天佑為國爭光的堅強決心，進一步體現他的愛國精神。
③學習“開鑿隧道”一層：
第一步：默讀課文，思考：詹天佑遇到什么困難?是怎樣解決的?
第二步：請學生說說遇到的困難和解決的辦法。
第三步：根據學生的理解，畫出開鑿隧道的草圖，請一個同學在黑板上畫，其他同學畫在玻璃板上。
第四步：用“因為……所以……”的句式說說為什么要這樣開鑿隧道。
(通過讀——說——畫——說，層層深入，使學生理解了課文，從而突破了難點。)
④學習“設計線路”一層。
提示學生用“一讀二畫三演示”的方法學習本段。
一讀：通過自讀課文，理解本層的內容。
二畫：根據對課文內容的理解，畫出“人字形”線路圖。
三演示：讓學生在黑板上邊演示火車上山的路線，邊解說為什么這樣設計。
通過學生動腦、動手、動口、動眼，理解了內容，突破了難點，使學生在參與中訓練，訓練中理解。
師述：詹天佑高度的智慧和杰出的才能就是在同當地自然環境的斗爭中體現出來的。今后，我們在學習文章時，不但要注意人物所處的社會環境，還要注意人物所處的自然環境，弄清當地的情況才能對文章理解更透徹。
板書：當時當地的情況。
本段的教學，首先以教材內容為憑借，在學習課文第一層時，就有意識地教給學生學習方法。在學習第二層中，教師積極引導學生運用學法學習。在學習第三層時，放手讓學生自學課文，掌握學習方法，達到“授之以漁”的目的。其次，以本單元的訓練重點為中介，加強了語言文字的訓練。其一，在學習開鑿隧道、設計“人字形”線路兩層時，以讀為主，輔之以引導，理解遇到什么困難，采取怎樣的辦法去克服困難，且在理解的基礎上，讓學生畫出草圖，實際操練，真正理解了課文內容，突破了教學難點。其二，讓學生運用“因為……所以……”和“遇到什么困難，是怎樣解決的”表達方式，將有關內容表述出來，加強了表達能力。其三，采取換詞比較的方法，進一步體會作者的用詞之妙。這樣，既教給學生的學習方法，又注重了語言文字的訓練