交通與數學（精選11篇）

交通與數學 篇1

　　教學目標：能運用周長、乘除法等數學知識和方法解決實際中的簡單問題。具體做到會計算經過的時間，能用乘除法的意義解釋所列算式。

　　教學重點：1、理解“每天上學、放學大約要走多少米？”的意思。

　　2、如果中午回家吃飯，小東每天上學、放學大約走多少米？

　　教學難點：理解“家住6樓，每上一層”實際是要上幾層？

　　課前小研究

　　第（       ）組    研究者

　　填空。

　　8：10——8：30經過了（    ）分。

　　9：50——10：00經過了（    ）分。

　　小東上學，7：10出發，7：20到校，他每分走65米。

　　（1）小東家到學校大約有多少米？

　　想：從題目“7：10出發，7：20到校”可以知道小東走了（   ）分，又知道“他每分走65米”，要求“小東家到學校大約有多少米？”就是求（     ）個（     ）。列式計算：

　　（2）小東每天上學和放學大約走多少米？

　　想：要求“小東每天上學和放學大約走多少米？”就是求（              ）。

　　列式計算：

　　（3）如果中午回家吃飯，小東每天上學、放學大約走多少米？

　　想：要求“如果中午回家吃飯，小東每天上學、放學大約走多少米？”就是求（              ）。

　　列式計算：

　　二、 課堂學習

　　（一）1、交流課前準備情況，

　　2、試做第四問。通過畫圖、討論等方式使學生明白“從1樓到6樓工上5層”這個道理。

　　（二）1、先引導學生觀察表格理解題意。直到在一定的里程范圍中票價不變。

　　2、獨立解決問題。

　　4、組織交流，說一說自己的想法。

　　（三）

　　1、有幾條路可走？讓學生獨立觀察、思考、解決問題。

　　2、找最近的路。

　　引導學生先觀察、估計，再計算。

　　（四）找一找交通標志，說一說，進行交通安全教育。

交通與數學 篇2

　　【課題】交通與數學

　　【教學目標】

　　1、能運用周長、乘除法、搭配方法等數學知識和方法解決實際生活中的簡單問題。

　　2、結合具體情境，感受數學在交通上的應用，獲得初步的數學實踐活動的經驗。

　　【教學重點】

　　綜合運用所學的數學知識解決實際生活中的簡單問題。

　　【教學過程】

　　一、

　　1、引導學生認真、細致觀察兩幅圖片，找到時間的變化這一信息，解決第一問。

　　2、獨立解決第二三問。

　　3、試做第四問。通過畫圖、討論等方式使學生明白“從1樓到6樓工上5層”這個道理。

　　二、

　　1、先引導學生觀察表格理解題意。直到在一定的里程范圍中票價不便。

　　2、獨立解決問題。

　　4、組織交流，說一說自己的想法。

　　三、

　　1、有幾條路可走？讓學生獨立觀察、思考、解決問題。

　　2、找最近的路。

　　引導學生先觀察、估計，再計算。

　　四、找一找交通標志，說一說，進行交通安全教育。

交通與數學 篇3

　　交通與數學教學目標：1、能運用周長、乘除法、搭配方法等數學知識和方法解決實際生活中的簡單問題。2、結合具體的情境，感受數學在交通中的應用，獲得初步的數學實踐活動的經驗。教學重點：能運用周長、乘除法、搭配方法等數學知識和方法解決實際生活中的簡單問題。教學難點：結合具體的情境，感受數學在交通中的應用，獲得初步的數學實踐活動的經驗。教學用具：幻燈、掛圖、小黑板。教學設計：一、情境導入：同學們，你們知道哪些交通工具？你們知道嗎，在實際生活中，交通與數學是緊密相連的，在交通問題中有許多的數學問題。今天我們就一起來探討一下。二、探索新知：（一）1、引導學生認真、細致地觀察小東從家里走道學校的兩幅圖片。如可以問：“這兩幅圖有什么變化”以發現小東每分走65米，他從家里到學校用了10分。2、學生獨立解答第（1）~（3）個問題，并組織小組交流。3、第（4）個問題，根據班級中學生的實際情況，指導學生用畫示意圖的方法理解題意后再解答。（二）教學中，先引導學生觀察票價表理解題意，知道在一定的里程范圍中票價是固定不變的，然后讓學生獨立解決問題，最后組織交流，讓學生在小組或班級中說一說自己的想法。（三）先讓學生獨立觀察、思考、解決問題，然后組織交流。其中的第（2）個問題可將計算各條路的長短與觀察路的長短這兩方面結合起來，得出最近的路大約有“280+150+190=620（米）”。三、實踐應用：請同學們看書53頁第4題，互相交流一下，你知道了哪些路標？如果學生回答有困難，可以作為課下作業，讓學生以小組為單位去調查，搜集。教師做好安全教育。四、作業：作業本上的作業。課后反思：

交通與數學 篇4

　　教學內容：義務教育新課程標準實驗教科書北師大版第五冊p52—53

　　教學目標：

　　1、能運用學過的乘法知識解決實際生活中的簡單問題。

　　2、結合具體的情境，感受數學在交通中的應用，獲得初步的數學實踐活動經驗。

　　3、在活動中培養學生的分析與解決問題的能力。

　　教學重點：感受交通與數學的聯系，并解決簡單的實際問題。

　　教學過程：

　　一、創設情境,激發興趣。

　　師：同學們，喜歡數學嗎？

　　生：喜歡。

　　師：說說學數學有什么用處？

　　生：學數學可以解決生活中的問題。

　　師：生活中到處有數學問題，今天我們就來研究有關交通中的數學問題。（板書課題：交通與數學）

　　師：看,誰來了?(課件演示黎霖圖片)這是六年級的哥哥黎霖，他聽說我們班同學數學學得好，所以今天特意帶了許多問題來考我們。你們敢接受他的考驗嗎？

　　生： 敢。

　　[評：輕松的談話導入課題，創設了一個學生熟悉的生活情境,對教材的內容作了有機的改造,激發學生的學習興趣與動力]

　　二、探索新知：

　　(一)探索行程與樓梯問題。

　　1、課件出示問題1

　　▲ 我家到學校有多少米?

　　師:誰能解決這個問題?（學生思考片刻，課室一片寂靜）

　　師：麻煩了,第一個問題就難住了,怎么辦？

　　生:老師，他什么都不告訴我們,怎么求啊?

　　師:那你覺得要知道些什么才能求呢?

　　生1: 起碼要告訴我們他從家到學校的時間。

　　生2：起碼告訴我們他每分鐘走了多少米的路啊。

　　生3：或者知道他每步走幾米和他一共走了幾步。

　　師: 是啊，什么都不告訴我們,怎么求呢?請看：

　　(課件演示黎霖上學與到校的圖片，圖片中有兩個鐘面，一個是出發時間7：20，一個是到校時間7：29)

　　師問：從圖中你知道了什么?這樣能解決黎霖哥哥的問題嗎?

　　生：還不行,還要知道每分鐘走多少米.

　　師:你真會分析.演示課件(每分鐘走65米)這樣可以了吧.

　　(請在本子上列式解答)

　　生獨立在本子上解答，個別代表上臺板演，集體訂正。

　　65×9=585（米）

　　師：真棒，黎霖哥哥獎你們一個智慧星。

　　[評：先出示問題，讓學生根據問題尋找解答所需條件，為學生提供了一個思維的空間，深刻體會到解決問題必須要找到相應的條件，培養了學生的思維能力]

　　2、 課件出示第2個問題：

　　師：再看黎霖哥哥的第二個問題，課件出示

　　▲我每天上學和放學至少要走多少米?

　　師：會嗎？獨立思考后，在本子上算一算。

　　生：獨立解答后匯報。（個別上臺板演）

　　生1： 585×2=1170（米） 生2：585×4=2340（米）

　　師：能說說你的理由嗎？

　　生：我是這樣想的：來回就是兩個585米，所以我就用585×2=1170米。

　　師：這是你的想法。和他一樣的舉手。這位同學為什么乘4呢？能說說你的理由嗎？

　　生：我是這樣想的：如果他中午回家的話，那他就走了兩個來回，也就是4個585米，所以乘4。

　　師：想得可周到啊，黎霖哥哥獎我們2顆智慧星。

　　[評：開放的問題，為學生提供了思維的空間]

　　3、研究樓梯問題。

　　師：黎霖哥哥說下面這個問題更難，你們有信心解答嗎？

　　生：有。

　　師：請看。（課件出示問題3）

　　▲我每上一層樓大約用20秒，教室在4樓，7：30能到教室嗎？

　　師：能到教室嗎？（給30秒鐘大家思考）

　　生1：不能，因為他到一樓樓梯口已經是7：29分，也就是上樓只用1分的時間，也就是60秒。而每上一層就用20秒，20乘4等于80秒，所以不能到。

　　師：說的很有道理，那就判斷他7：30不能到課室。你們同意嗎？

　　生：老師，我不同意，我認為能到課室。

　　師：不會吧！能說說你的理由嗎？（師一副懷疑的表情）

　　生：老師，你看，他課室在4樓，實際上他只要走三層樓就到了，20乘3剛好等于60，所以能到。

　　師裝出一副不解的表情問：是這樣的嗎？明明是4樓啊，怎么才上三層樓呢？我不明白，你們明白嗎？

　　這時認為不能到的同學也叫起來了，“就是啊，哪來的3呢？”

　　認為能到的學生開始急了，有一個終于憋不住了走上講臺邊畫邊說：“老師你看，從一樓到二樓就上一層，二樓到三樓就上兩層，三樓到四樓就是三層。所以就只有三層樓的時間啊。

　　師：哦，是啊，怎么老師沒想到呢？真糊涂啊。你們聽明白了嗎？（課室想起了一片掌聲）

　　師小結：棒極了，黎霖哥哥獎勵你們3顆星。

　　[評：老師適時裝傻，激起了矛盾，學生在爭議中思維不斷的碰撞，產生了智慧的火花，老師糊涂了，學生變聰明了，體現了以學生為主體，關注了學生的發展。]

　　（二）探索乘車問題。

　　師：剛才黎霖哥哥考我們有關走路的問題難不倒我們，老師真為你們高興。可是他說啊，還想考考你們關于乘火車的問題，你們敢接受挑戰嗎？

　　1 課件出示火車路線以及硬臥票價表.

　　里程

　　（千米）

　　200-500

　　501-700

　　701-900

　　1000-1500

　　1501-2000

　　2001-2500

　　票價（元）

　　112

　　152

　　174

　　236

　　365

　　458

　　師：這是深圳到北京的火車路線圖和乘坐火車的價格表。能看懂這個表嗎？

　　生：看得懂，如果在200-500千米之間的距離，火車票價是121元，501-700千米的票價是152元……。

　　師：說得很好，其他同學明白了嗎？

　　生：明白了。

　　師：黎霖哥哥根據這個表給我們提了3個問題，你們有信心解決嗎？

　　生：有。

　　師：下面請拿出小試卷，要求在5分鐘內完成，比一比誰最快。開始吧！

　　（課件出示以下題目）

　　你能解決下面問題嗎？

　　（1） 京到鄭州有689千米，每張火車票多少元？

　　買4張需多少元？

　　(2) 鄭州到長沙有898千米，每張火車票多少元？

　　買3張票，500元夠嗎？

　　（3）長沙、鄭州、北京這三個地方你喜歡去哪里?暑假

　　的時候,如果你和家里人一起去你喜歡的地方玩,算一算要

　　花多少錢乘火車?

　　（1）學生獨立完成，師巡視。

　　（2）個別上臺展示匯報，說理由。師在旁點撥。

　　生1：從北京到鄭州每張火車票的價格是152元，152×4=608（元）

　　師：針對這個問題你們有疑問嗎？

　　生：老師，為什么不是689×4呢？

　　師：問得好，誰愿意回答這位同學的問題？

　　生：我來，因為問題問的是買4張票的價格，所以要用每張票的價格乘4，而689不是每張票的價格，它只是北京到鄭州的距離，所以不能用它乘4。

　　師：講得可仔細了，現在明白了嗎？

　　生：明白了。

　　師：誰來匯報一下第2個問題？

　　生：我來，鄭州到長沙有898千米，每張票價就應該是174元，買3張要用的錢，我就用174×3=522（元）522大于500元，所以500元不夠。

　　師：同意嗎？

　　生：同意。

　　師：好極了，那第三個問題誰來匯報呢？

　　生1：我喜歡去北京。從深圳去北京一共有836+898+689=2423千米，每張票價是458元，我們一家三口去乘車要花的錢是：

　　458×3=1374（元）

　　師：真了不起。還有不同的嗎？

　　生2：我喜歡去的地方是鄭州。

　　從深圳去鄭州一共有836+898=1734千米，每張票價是365元，

　　我們一家四口去乘車要花的錢是：365×4=1460（元）

　　師：還有不同的嗎？

　　生：我喜歡去長沙。從深圳去長沙共有836千米，每張票價是174元，我們一家三口去乘車要花的錢是：174×3=522（元）

　　師：太了不起了，黎霖哥哥佩服得五體投地，他給全對的同學加5個星。他說：“你們真厲害，佩服！”

　　[評：給學生提供了一個靜靜思考解決問題的空間，這是現在數學課堂中比較少有的，開放的數學問題，拓展了學生的思維]

　　三、課內小結：

　　師：今天，我們解決了黎霖哥哥那么多的問題，能說說有什么收獲嗎？

　　生1：我學會了用數學知識解決生活中的問題。

　　生2 ：我的收獲是怎樣解答上樓梯的問題。

　　------

　　師：數學就在我們身邊，只要我們做個有心人就可以發現了。

　　總評：

　　這節課教學設計的過程，體現出如下幾個主要特征：

　　（一）生活化的情境，充分調動了學生的學習興趣。

　　本課創造性的使用教材，把教材內容進行了有機的結合。創設了一個學生熟悉的生活情境，以學生敬佩的熟悉的人物黎霖哥哥考考你為題材貫穿整課，體現了情境集中，環節簡單，貼近學生生活，激發學生的學習興趣。

　　（二）合理創設問題情境，為學生提供了思維的空間。

　　本課伊始，師單獨出示一個問題，讓學生解決。學生發現沒有任何的條件無法解答。引發了學生的思考，培養了學生的逆思維能力。再比如：設計了一個“來回走多少米”，“一家人去喜歡的地方玩”等的問題，引發了學生的開放思維。數學課貴乎能體現學生的思維，這節課在這方面體現得教好。

　　（三）關注課堂的生成，善于挑起學生的矛盾，促進了生生間的互動。

　　記得李一鳴老師曾說過這樣的一句話：“老師糊涂了，學生才會變得更聰明。”在本課的教學過程中，老師在處理樓梯問題這一環節時，老師故意裝傻，激發了學生的矛盾，引起爭論。在爭論的過程中思維得到了碰撞，產生了智慧的火花。一個看來比較難理解的問題，讓學生給解決了，而且印象深刻。充分體現生生間的互動，這是本節課的一大亮點。

交通與數學 篇5

　　教學目標：  

　　1、  能運用周長、乘除法、搭配方案等數學知識和方法解決實際生活中的簡單問題。

　　2、  結合具體情境，感受數學在交通中的應用，獲得初步的數學實踐活動的經驗。   

　　教學準備:  掛圖 

　　教學過程：  

　　一、談話引入：在我們日常的交通生活中，有許多數學問題，今天，我們一起來感受數學在交通中的應用。  

　　二、步行中的數學問題     

　　1、邊談話邊出示小東從家里走到學校的兩幅圖片，理解圖意。

　　①這兩幅圖有什么變化？  

　　②從圖中你能了解到哪些數學信息？     

　　小東從家到校用了10分鐘，，他每分鐘走65米。

　　2、先獨立思考并解答下列問題，然后小組交流討論。

　　①小東家到學校大約有多少米？     

　　65×10=650（米）     

　　②小東每天上學和放學至少走多少米？  

　　650+650=1300（米）  或  650×2=1300（米）   

　　③如果中午回家吃飯，小東每天上學、放學至少走多少米路？  

　　1300+1300=2600（米）或1300×2=2600（米）或650×4=2600（米）    

　　3、小東家在6樓，小東每上一層樓大約用12秒，他在1分時間內能從一層走到家嗎？

　　①學生獨立思考并計算。[學生可能會出現12×6=72（秒）的錯誤。]     

　　②幫助解決問題：小東共上了幾層樓？  

　　讓學生自己動手畫一畫：從1樓到6樓共走了幾層？（5層）   

　　③訂正：小東從一層到家的時間是12×5=60（秒）=1分   

　　三、買火車票的數學問題  

　　1、出示一張火車硬臥票價表，引導學生觀察票價表理解題意，知道在一定的里程范圍中票價是固定不變的。

　　2、出示問題，先獨立解答，再組織交流。   

　　①北京到鄭州有689千米，每張票多少元？買4張需多少元？  

　　先明確689千米是在671～700千米之間，找到相應的票價為每張156元；買4張就是156×4=624（元）

　　②鄭州到長沙有898千米，每張票多少元？買3張票，500元夠嗎？

　　191×3=573（元）         500元不夠 

　　③北京到長沙有1587千米，每張票多少元？（310元）     

　　④張叔叔預定2張北京到長沙的火車硬臥票，每張需要交手續費5元，一共需要付多少元？

　　票價+手續費=310×2+5×2=630（元）  

　　四、線路圖中的數學問題  

　　1、  出示小明家到學校的路線圖，獨立觀察并思考：從小明家到學校有幾條路可走？估計走哪條路最近。   

　　2、  小組交流：你是怎樣想的？   

　　3、  算一算：最近的路大約有多少米？（將計算各條路的長短與觀察路的長短兩方面結合起來。）  

　　280+150+190=620（米）   

　　五、課后實踐活動     

　　1、  找一找交通中的數學問題，與同伴說一說。

　　2、  交通標志知多少：通過向父母長輩、交通警察請教，上網、看書查詢，認識一些交通標志，比一比誰認識的交通標志多。

交通與數學 篇6

　　一說教材

　　1、說教學內容

　　《交通與數學》是義務教育課程標準實驗教科書（北師版）三年級上冊第52至53頁的內容。

　　2、說教學內容的作用、地位及意義

　　交通與數學”是三年級上冊第五單元“周長”的一節復習課，學生在本課之前已學習了乘除法計算的知識，理解了乘除法運算的意義，能夠根據問題選擇算法和正確計算乘除法。因此運用已學的乘除法、周長知識解決生活中的實際問題是本課重點。課題是“交通與數學”，在生活中交通與每個人的生活息息相關，而旅游是兒童經常經歷又比較感興趣的出行活動，以旅游活動為主線設計教學，可充分利用本課已有學習材料，又能設計開放的問題。因此，我充分地利用主題圖，創設問題情境，讓學生運用乘除法、周長的知識解決旅游活動中出現的系列問題，發展數感和數學應用意識

　　二、說教學目標

　　根據新課標的精神和教材特點，結合三年級學生的實際水平，我確定的這節課的教學目標為以下三點：1. 能運用周長、乘除法知識和方法解決實際生活中的簡單問題。

　　2. 結合具體情境，感受數學在交通中的應用，獲得初步的數學實踐活動的經驗，發展數感。

　　3.　通過小組合作、交流，掌握解決問題方法的多樣化，訓練思維的靈活性和獨立性，培養學生認真觀察和合作探究的能力，激發學習興趣，感受數學與生活的密切聯系。

　　本課的重點：運用周長、乘除法知識計算生活中實際的問題是本課的重點

　　本課的難點：. “上樓梯”問題以及推測老師去的景點和估計時間是這一節課的難點，但難點的分布和教材的內容都顯得分散、凌亂。

　　三、說教法

　　為了有效地突出重點，突破難點，在教學上力求做到：

　　1、從學生身邊的生活入手拉近數學與生活的關系，運用現代教育技術，呈現豐富多彩的精美圖片，讓學生欣賞美麗動人的風光，為學生創設和諧的學習氛圍，激發學生的學習熱情，增強了學生學習數學的興趣，自主參與到學習活動之中。

　　2、聯系學生的生活實際，創設旅游活動情景，讓學生體會到數學與生活的密切聯系。

　　3、以學生為本，改變學生的學習方式。鼓勵學生獨立思考、合作探究解決問題，讓學生在活動中感受到解決問題策略的多樣性，感悟到優化解決問題的方法，培養學生的合作意識和實踐能力，體現學生是數學學習的主人，教師是數學學習的組織者、引導者與合作者。

　　四、說學法

　　新課標指出：動手實踐、自主探究、合作交流是學生學習數學的重要方式。因此在學法上力求做到：引導學生聯系自己的生活實際，提出相關的問題，并以獨立思考、小組討論、合作探究、小組匯報等學習方式解決問題，感受到解決問題策略的多樣性，感悟到優化解決問題的方法，從中獲得廣泛的活動經驗，提高自己的實踐能力，增強數學的應用意識，感受到學數學、用數學的樂趣。

　　五、說教學程序

　　圍繞教學目標，本節課分四個環節進行教學。

　　第一環節：談話導入，同學們每天上學，幾點從家出發，路有多遠?

　　大家估計一下家離學校的距離，算一算你每天上學放學走多遠。

　　生口算或筆算求出答案，匯報并與小組的同學交流一下，互相了解。

　　這樣從學生身邊的生活入手拉近數學與生活的關系，增強了學生學習數學的興趣。)

　　第二環節：活用資源、激發興趣、提出問題

　　同學們看圖“小東上學去”，你能提出什么問題?和小組同學交流一下，看看誰能回答你的問題。

　　2. 生小組合作，提出并解決問題。師巡視，對有困難的學生給予必要的指導。

　　把提問的權利還給學生，有利于培養學生的問題意識。然后由我提出：小東教室在六樓每上一層大約用12秒，1分時間內能從一層走到家嗎?這道題有的說能，有的說不能，為什么?展開討論

　　生1：一樓不用上，他實際就上了5層樓。

　　生2：比如說我家住在2樓，實際就上了一層樓梯。

　　生3：我忽略了一樓不用上樓梯。

　　師小結：同學們在解決問題的時候，要結合生活中的實際情況，想一想，再解答。跟同桌說一說你家住在幾樓，你上了幾層樓梯。

　　生活中處處有數學，但要從生活中抽象出數學認識，則有一定的困難。在這一步的教學中，我注意了讓學生通過彼此間的思想碰撞與交流，互相補充、提醒。這種生教生的方法，更易讓學生接受，學生成為學習的主人。)

　　第三環節：創設情境、合作探究、解決問題

　　1自選旅游線路活動

　　1. 播放課件，介紹三大旅游線路。通過自主選擇旅游線路，體現學生自主學習的樂趣，在小組合作學習的過程中，經歷做數學的活動。在活動中不斷尋找數學問題，并在其中滲透估算問題，在解決問題的過程中鞏固乘除法計算。現在火車的時速是每時100千米，請你估計一下大約坐多長時間的火車?

　　推測老師所去的路線和估計坐火車多長時間是一個富有挑戰性的問題。學生可能利用除法有關知識進行推測和估計，如用，所花的錢除以三人來推測，所選路線的里程數除以火車時速進行估計。這樣可以開放學生的思維，提高思維水平，發展學生知識的遷移能力。

　　2選合適的路線去賓館　

　　讓學生感受到解決問題策略的多樣性，讓學生感受到不能僅僅用眼睛觀察，還要動手操作，使學生們體會到數學與生活的密切聯系，掌握到一定的生活技能。這樣的教學設計，既突出了學生的主體地位，促進師生和生生之間形成良性的互動，又培養了學生的合作意識和實踐能力。

　　第四環節：反思交流小結：

　　看書質疑對于這節課的學習，你有什么疑問？學生在反思交流中感受到學數學、用數學的樂趣，體會到生活中處處有數學。

交通與數學 篇7

　　〖教學目標〗

　　1. 能運用周長、乘除法知識和方法解決實際生活中的簡單問題。

　　2. 結合具體情境，感受數學在交通中的應用，獲得初步的數學實踐活動的經驗，發展數感。

　　3.培養學生認真觀察和合作探究的能力，激發學習興趣，感受數學與生活的密切聯系。

　　〖教材分析〗

　　本課是三年級上冊第五單元“周長”的一節復習課，要求學生運用已學的乘除法、周長知識解決生活中的實際問題。課題是“交通與數學”，在生活中交通與每個人的生活息息相關，而旅游是兒童經常經歷又比較感興趣的出行活動，以旅游活動為主線設計教學，可充分利用本課已有學習材料，又能設計開放的問題。因此，我充分地利用主題圖，創設問題情境，讓學生運用乘除法、周長的知識解決旅游活動中出現的系列問題，發展數感和數學應用意識。

　　〖學校及學生狀況分析〗

　　學生在本課之前已學習了乘除法計算的知識，理解了乘除法運算的意義，能夠根據問題選擇算法和正確計算乘除法。因此用乘除法計算實際問題是本課重點。周長對學生來說不是很難，只在解決“從旅行社去火車站，再從另一條路回到旅行社”問題時加以滲透就可以了。學生還沒學習三位數除四位數的方法，因此提出“現在火車時速是每時100千米，估計所選里程需坐多長時間火車?”這一問題極富挑戰性，大部分學生可能會用除法知識進行估計，如3768÷100＝?得出結論，即大約是38時左右。這樣可以開拓學生思維，發展知識遷移能力和探究能力，而不會太超出學生的思考水平，有思考的難度和價值，符合三年級學生好奇好勝的心理特點。

　　〖教學設計片斷〗

　　自選旅游線路活動

　　1. 播放影音課件，介紹三大旅游線路。現在淘氣已經來了聽聽他要向我們介紹什么呢?

　　烏市―北京全長3768千米　　　　　　　　　烏市―成都全長3025千米　　　　　　　烏市―西安全長2568千米

　　2. 四人小組合作選擇一條旅游線路，算一算再填一填淘氣的旅游登記表。

　　烏市―北京里程3768千米

　　烏市―成都里程3025千米

　　烏市―西安里程2568千米

　　火車硬臥票價表

　　里程/千米867～900 2550～2800 3000～3200 3500～3800 票價/元191465479608 　　淘氣旅行社登記卡

　　我們小組決定去________旅游。

　　每張票價_____元，我們決定去_______人，買票共用________元。

　　如果每張需交手續費5元，我們還要付________元手續費。

　　3.反饋交流。

　　(1)說一說你們小組選擇哪條線路去旅游?為什么?

　　(2)每人票價是多少?你是怎么找出票價的?

　　(3)怎么計算小組需付的總票價和手續費?

　　4.笑笑聽說咱們要去旅游，她和機靈狗也想去西安，她給淘氣1000元錢夠嗎?

　　(評析通過自主選擇旅游線路，體現學生自主學習的樂趣，在小組合作學習的過程中，經歷做數學的活動。在活動中不斷尋找數學問題，并在其中滲透估算問題，在解決問題的過程中鞏固乘除法計算。估計笑笑的一千元錢夠不夠，需要學生先找出去西安的票價再進行估計，發展學生的估算能力和數感。)

　　5.現在火車的時速是每時100千米，請你估計一下大約坐多長時間的火車?

　　(評析估計坐火車多長時間是一個富有挑戰性的問題。學生可能利用除法有關知識進行估計，如用所選路線的里程數除以火車時速進行估計。這樣可以開放學生的思維，提高思維水平，發展學生知識的遷移能力。)

　　6.同桌交流。估計所選路線大約坐多長時間火車。正確結論為：烏市―北京的里程是3768千米，大約坐車38時左右；烏市―成都的里程是3025千米，大約坐車30時左右；烏市―西安的里程是2568千米，大約坐車26時左右。

　　〖教學反思〗

　　教學這一課，給我留下很深的印象，同時也留給我很多思考，反思整個教學過程，我認為這節課成功的地方是：關注了學生的學習過程，創設了一個有利于學生主動發展的教育氛圍，使學生在輕松的學習氛圍中體會數學的作用及其與生活的聯系。

　　使學生在具體情境中感受數學在交通中的應用，獲得初步的數學實踐經驗，是本課的一個目標。通過活動參與，學生獲得了這方面積極的情感體驗。整節課我創設了“與淘氣一起去旅游”這一活動，以旅游活動為主線貫穿全課，學生參與面廣，熱情高，讓學生自主選擇旅游路線，使學生深深地被吸引到活動中，對問題也表現出極大的興趣，仿佛他們真的來到了北京，登上了長城，來到了華山，來到了都江堰，感受了大自然的熏陶。學生積極主動地參與到學習活動中，相互合作、相互交流，充分感受了數學與生活的密切聯系，進一步認識到數學在生活中的作用。

　　在自主選擇旅游線路的活動中，我以為學生看不懂票價表中的里程數范圍，那他們就會提出來，結果學生沒有提出這個問題，我隨機對學生說：“老師這里有一個問題，(鼠標指示第一欄)這一欄里的數表示什么呢?”引導學生觀察里程范圍與票價的關系，為學生正確解題做好必要準備。在學生解題過程中，我發現在表格中尋找有用信息的方面學生做得不錯，只是有個別學生由于粗心出現計算錯誤，因此，實踐證明我在這一部分的應變是必要的。

　　在本節課中，我對學生的口頭評價較為豐富，例如：“你很會想問題”“這位同學的思路非常清楚，連老師都很佩服他”“你真聰明”等等，但評價方式太單一，只是給一些同學獎勵了智慧星，更多的同學得到的是口頭獎勵，在新課程中，我們更提倡評價主體的多元化與評價方法多樣化。我所要充實的評價活動不應只體現在一節公開課上，它應是日常教學的基本內容，融入到每一節課當中。這是本課不足之處，有待于今后努力改進和不斷地豐富。

　　〖案例點評〗

　　1. 結合學生生活實際，創設情境，激發興趣。

　　整節課利用旅游來貫穿教學活動，更貼近學生生活，更好地激發了學生興趣。為了符合學生的生活經驗，教師將例題中的三條路線改成從烏市―北京、烏市―成都、烏市―西安，更有利于孩子感受數學與生活的密切聯系，把所學的知識融入到生動活潑的旅游活動之中。

　　2. 培養學生良好的學習方式。

　　教學中教師為孩子提供了豐富多彩的生活素材，并給予了孩子們充分的時間與空間，讓他們通過自己發現、探究、討論、交流、匯報等活動來親身經歷知識的形成過程。例如：讓學生自己觀察主題圖，提出數學問題，并想辦法解決問題；讓學生從票價表中搜集自己旅游城市的里程數與票價等；讓學生在各種活動中感受數學在旅游中的應用，獲得初步的數學實踐活動的經驗。教師還精心設計多媒體課件，豐富了學習資源，為學生觀察、對比、探究創造了條件，增加了學習活動的興趣。

　　3.提供數學交流的環境，培養合作意識。

　　動手操作、自主探究、合作交流是學生學習數學的重要方式，老師在教學中不僅為學生設置了學習活動，還有意識地為學生創設了良好的數學交流氛圍。如四人小組合作找出一條旅游路線，并計算出四人旅游的票價及手續費等，及時培養學生的合作意識。

　　4.增強應用、實踐意識，培養解決問題的能力。

　　數學源于生活，應用于生活，因此在教學設計中注重滲透生活中處處有數學的觀念，通過旅游前的準備中遇到問題，解決問題，感受到計算與實際生活的緊密聯系，把原本枯燥的計算融入到旅游活動中，讓學生親臨其境，體驗生活，感悟數學，從而使學生領會學習即生活，生活即學習。

交通與數學 篇8

　　案例：

　　小學數學北師大教材，三年級上冊，《交通與數學》一課教學片段。

　　1、出示本課的插圖，并提出問題。

　　（1）引導學生認真、細致的觀察小東從家里走到學校的兩幅插圖。

　　問：“這兩幅圖有什么變化？”

　　以發現小東每分鐘走65米，他從家里到學校用了10分。。

　　（2）學生獨立解答第1—3個小問題，并組織小組交流。

　　（3）第4個問題，教師可以根據班級中學生的實際情況，指導學生用畫示意圖的方法理解題意后再解答。

　　學生可能會出現錯誤，教學中要結合示意圖、通過小組交流等活動，讓學生理解“從1樓到6樓，共5層樓，所以用的時間是12乘5等于60秒”

　　2、電腦出示第2題

　　教學中，教師先要引導學生觀察票價表，理解題意，知道在一定的里程的范圍中票價是固定不變的。

　　3、電腦出示第3小題插圖

　　可以讓學生獨立觀察、思考、解決問題，然后組織交流。

　　其中的第（2）小問題，可以將計算各條路的長短與觀察路的長短這兩個方面結合起來，得出了大約有620米。

　　4、第四小題，出示掛圖

　　先讓學生說說各種標志所表示的意義，再啟發學生通過觀察和思考，發現路標中的圖形、顏色與表示的意思之間的聯系。

　　（1）黑色的圓組成的圖案表示（ ）

　　（2）（ ）色的三角形組成的圖案表示（ ）

　　然后讓學生獨立解決問題，最后組織交流，讓學生或班級中說一說自己的想法。

　　反思：

　　本節課的教學目標是能運用周長、乘除法、搭配方法等數學知識和方法解決實際生活中的簡單的交通問題。重點結合具體情景，感受數學在交通中的應用。

　　在教學過程中，教師從實際生活中的實例出發，讓學生感受到交通與數學的密切聯系，體會到教學在實際生活中的應用，并學會運用所學的知識解決實際生活中的簡單的問題。教師要充分體現學生的主體地位，充分提供讓學生獨立思考的機會。

　　課后練習設計的恰倒好處，通過做書上的練習題，讓學生利用所學的知識解決這些問題。并引導學生聯系生活實際中碰到的交通中的數學問題。

　　學生在學習中，表現出了強烈參與欲，學的積極主動。學生興趣越濃，學習質量越高。因此，在教學中，創造生動活潑、輕松愉快的課堂環境和氣氛很重要，讓學生在玩中學、在樂中學、增強了教學效果。

交通與數學 篇9

　　〖教學目標〗

　　1. 能運用周長、乘除法等數學知識和方法解決實際生活中的簡單問題。

　　2. 結合具體情境，感受數學在交通中的應用，獲得初步的數學實踐活動的經驗。

　　〖教材分析〗

　　在認真分析了教材和教參之后，我考慮了這么兩個方面：

　　1. “平移”的思考方法和“上樓梯”問題是這一節課的難點，但難點的分布和教材的內容都顯得分散、凌亂；

　　2. 由于教學難點較多，所以第52～53頁的教學內容在一個課時內難以完成。

　　于是，我尋找了一根線，將一些教學片段串聯起來，形成了一個完整的教學情境。同時移動某些教學內容到下一課時，并將教學內容由易到難，遵循學生正常的思維過程有規律地進行排列。于是，上學歌和上學情境對教學內容的串聯首先定了位，并將不屬于上學情境的第52頁第2小題內容作出移動。

　　根據課改精神，除了靈活地運用教材，我現在考慮得更多的是怎樣備學生：

　　1. 怎樣轉換教師的角色，才能達到真正意義上的師生平等，讓學生更好地發揮其主動性?

　　2. 學生學生活中的數學，會以多大的興趣對身邊的數學內涵予以延伸?

　　3.什么樣的課堂鼓勵對學生學習產生更大的積極作用?

　　4.小組合作這種學習方式是否可以更好地解決生活中的難題?

　　〖教學設計〗

　　(一)活動前：出示卡通人物，引入闖關內容

　　課一開始，我就故作疑惑，問：“剛才小朋友們很有禮貌地向老師問好。可老師在哪里呀?”從而指出我今天不是老師，而是一位主持人。主持人為同學們帶來了五位新朋友，除了教材主要人物小東，其余的就是學生最喜歡的卡通人物小丸子、皮卡丘和機器貓以及與交通標志有關的警察叔叔。學生立刻表現出強烈的興趣。隨后指出我和這五位新朋友是來為××班主持節目的。在我們的節目中，有美麗的動畫、有趣的問題，而且答對問題的同學還可以和主持人一樣，選擇一個自己喜歡的頭飾。因為個人的回答又代表著小組的榮譽，所以小組成員積極合作，將會成為這一堂課的主要學習方式。這樣一來，幫助和被幫助就更加普遍，否則本小組成員戴的頭飾就不會最多。在我看來，頭飾也成了學生已經回答問題的標志，使我盡量避免重復地讓某幾個學生回答問題，可以更大程度地面向全體。除了這種以小組為單位的小集體，還有整個班級這一大集體，小組之間既是競爭，也是合作，在整個班級每過一關時，我都設置了令學生心動的獎品。

　　作為主持人，我開始采訪小朋友：你每天是怎樣到達學校的?知道汽車每分鐘能行多少千米嗎?你需要多長時間到達學校呢?知道你家到學校大約有多遠嗎?告訴我你最好的朋友是誰，知道你和他誰的家離學校近嗎?其實這些數學問題，學生并不太留意，我的采訪要告訴學生的是：他們上學，有坐車的，有步行的；有住得遠的，有住得近的；有走得快的，有走得慢的。原來上學途中充滿了數學問題。由此可見，交通和數學密切相關，從而引入課題。

　　(二)活動一：小東上學

　　小東快樂地出現在上學路上。主持人和學生一起唱上學歌。上學第一關：1. 小東上學來了，你能計算出他家到學校大約有多少米嗎?2. 小東每天上學和放學至少走多少米?如果中午回家吃飯，小東每天上學和放學至少走多少米?在第1小題，要引導學生仔細觀察兩幅圖時間與地點的變化，可以輕松地過關。

　　生1：第一幅圖小東是在家中，時間是七點十分，而第二幅圖小東已經在學校了，時間變為七點二十分，過了10分，因為小東每分走65米，所以65×10＝650(米)。

　　在第2小題，引導學生說出是怎樣想的，學生提出了多種思維方法。

　　生2：第一問小東只需要走兩段路，所以650×2＝1300(米)，而第二問小東需要走四段路，所以650×4＝2600(米)。

　　生3：1300×2＝2600(米)也可以。因為1300米是一個來回，小東中午回家吃飯，是兩個來回。(“來回”是口語，用在這里卻更加貼切，十分準確。)

　　第一關中，為了使學生稍微踮踮腳就能夠摘到果子，初步體會小組合作的愉快。我將最后一個小題(爬樓梯)這個難點分解掉，將它單獨設置為第四關。既然闖關成功了，主持人不失時機地恭喜學生：你們以智慧贏得了第一關的勝利，將得到一個非常美麗的花環。學生立刻跟隨主持人打出“v”的手勢，第一次享受成功的喜悅。

　　(三)活動二：小丸子、皮卡丘上學

　　由于第一關獲得成功，學生興趣倍增。師生打起拍子，再次唱起上學歌，皮卡丘和小丸子快樂地出現在上學路上。上學第二關，是一個難點。要摘到果子，需要跳一跳。

　　首先我為跳一跳做了一個鋪墊：從皮卡丘家到學校有幾條路可走?哪條路到達學校比較近呢?

　　生1：從皮卡丘家到學校有2條路可走，兩條路到達學校一樣近。

　　師：你是怎樣想的?

　　生1：我用的是平移法，將那兩條橫線移到最上面，將那兩條豎線移到最左邊。(多媒體配合操作)

　　從小丸子家到學校有幾條路可走?最近的路有多少米?(教材第53頁第3題圖，圖中“小明家”改為“小丸子家”。)

　　生2：通過我們小組的計算與討論，知道從小丸子家到學校有3條路可走，最近的路有620米。

　　師：為什么呢?

　　生2：第2條路是100+350+180+80＝710(米)，第3條路是280+150+190＝620(米)，第一條路沒有數據，但它往上繞了路，我們組觀察它是最遠的。

　　生3：我們組除了用觀察法，還可以用剛才的平移法解決問題。

　　師：是嗎?請你上主持臺演示給其他小朋友。

　　師：想不想知道你們對不對啊?

　　生：想。

　　一個刻著班級名稱的金獎杯出現了，閃閃發光，學生看見了自己班的名稱在閃耀著，異常自豪，也異常興奮。不用主持人帶領，自然發出的“耶!”響徹課堂。學生心中已經期盼著第三關的到來，那將意味著更精彩的禮物，那是什么呢?

　　(四)活動三：機器貓上學

　　師：對了，還有誰沒有上學呢?

　　生：警察叔叔。

　　師：警察叔叔要上學嗎?

　　生：哦，是機器貓。

　　師：對了，就是這只小懶貓。它又貪玩又貪睡，如果還是步行上學，一定會遲到的，不過機器貓有的是辦法。

　　機器貓變出了一輛汽車，然后坐上了汽車，輕快地開在上學路上。師生再次歡快地唱起上學歌，學生已經被教師的兒童化語言逗樂了，平等和諧的氣氛充滿了整個課堂。上學第三關：一個超級大難關。

　　其實這一關的內容并不難，只是認識一些交通標志，完全可以進行大概的猜測。只是第二個“窄橋標志”學生可能猜不出，設置了交通警察的幫助，教育學生在接受幫助后說：謝謝!

　　看見了注意兒童的標志，說明機器貓已經到達了學校，使情境完整。

　　師：小組討論一下，你認為這些交通標志可以怎樣分類?

　　集體的智慧更有利于學生的多向思維，討論的結果是比較全面的。

　　生1：可以按顏色來分，紅色的一類，黃色的一類。

　　生2：我們認為可以按形狀來分，圓形的一類，三角形的一類。

　　生3：我們認為，畫線的那種標志是表示不能做某些事情。

　　師：表示“不能、不準、禁止”，是嗎?

　　生3：對。

　　師：哦，你是從意義上來分類的，這一類確實是禁令標志，那另一類呢?

　　生3：它是提醒大家的標志。

　　師：對，它們起到了警告、提醒的作用，屬于警告標志。

　　師：奇怪了，設置這么多的交通標志干什么呢?

　　生4：保護我們的交通安全。

　　生5：爸爸媽媽說，上學放學要注意交通安全，他們的車都開得很慢，有時會告訴我這些交通標志的意思。

　　師：說得真好，這一次我們將會得到――

　　一塊晶瑩剔透的大水晶出現在屏幕上，學生看呆了，不由自主地發出了感嘆聲：“哇!”平時生活中不能得到，而現在它卻能屬于自己，屬于整個集體共享，學生異常興奮。

　　(五)活動四：上樓梯

　　輕柔的音樂中，出現了四層的教學樓和以上四位沒有遲到的小朋友，適時地進行按時到校的教育。上學第四關：一個超超超級大大大難關。

　　這四位同班同學同時到達了學校，要同時思考這一個超超超級大大大難關。他們的教室在4樓，皮卡丘和機器貓飛上去了，如果每上一層樓大約用20秒，小丸子和小東在1分內能從一層走到教室嗎?(小丸子：不能；小東：能)他們爭論不休，小朋友能幫幫他們嗎?

　　師：小組討論一下，你會支持誰?(這時，一場辯論賽正在醞釀之中。選出持不同意見的代表，允許不同見解，造就民主的課堂氛圍。)

　　師：你能說服對方嗎?

　　生1：4×20＝80(秒)，不能走到教室。

　　師：你有沒有被對方說服?你能反過來說服對方嗎?

　　生2：3×20＝60(秒)，能走到教室。

　　教師配合第二位同學的說法演示多媒體，多媒體直觀的動畫效果十分容易辨別正誤。

　　師：現在你們支持誰的意見?

　　師：你的教室在幾層樓?從一樓要爬幾層樓梯?

　　師：主持人的家住在6層樓，從一樓要爬幾層樓梯?(課本原題)

　　師：我們校長住在50層樓――(故意拖音)

　　生：從一樓要爬49層樓梯。

　　師：中計了，中計了吧!想一想，我們校長會天天爬49層嗎?

　　生：哦，上當了，是上電梯。(學生有的被逗笑了)

　　師：是電梯上49層，對嗎?

　　生：對。

　　師：小心上當。

　　生：哈哈哈哈。

　　好了，這一次是什么禮物呢?哇，那不是一座金光閃閃的皇冠嗎?它似乎已經戴在了小朋友頭上，不然，他們為何開心到了極點呢?

　　〖教學反思〗

　　在以前的課中有一種現象：總有些學生，他們不愿意發表自己的見解，并且形成習慣，無意識地等待著教師或其他同學的正確答案，形成一個被動而簡單地獲取知識的習慣。我每次看《幸運52》或《開心詞典》的時候，體驗到每一位參賽者為了獲取某種勝利，必須要經過層層的思考和挑戰，而主持人只是起到了“引導者、組織者、參與者”的作用，我想這種身份，才是真正符合新課改精神的教師身份。所以這一節課較好地轉換了教師的角色。因為學生從電視中已經對主持人的作用了解得十分清楚，知道了主持人是不可以公布答案的。如果被動地等到主持人給出答案，那么整個班級就已經失敗了；如果等到其他小組成員回答了問題，那么自己小組就失敗了。因而只有主動探究才是勝利的途徑。有句話說：“兒童最好的教師是本質上富有童心的人。”主持人的兒童化語言也有利于自己身份的轉變，例如“噫?這老師在哪里啊”“對，就是這只小懶貓”“哈哈，中計了，中計了”這些話語都讓學生感到，教師有著和我們一樣的童趣，我們完全不必拘束。所以，今天已經不能依靠這位嘻嘻哈哈的主持人，他今天不是高高在上的老師，一切必須靠自己的思考與合作，靠自己陳述充分的理由民主地進行爭辯。這樣，就達到真正意義上的師生平等，讓學生更好地發揮其主觀能動性來獲取自己的勝利。當然，創設新的課堂模式，建立新的師生關系，形式絕不是單一的，主持節目或辯論賽的形式都只是其中之一。

　　學生學習生活中的數學，通常會表現出強烈的興趣，而且會對身邊的數學內涵予以延伸，甚至有時會出乎教師的意料。比如說，上學這個情境貼進學生生活，學生能準確地運用“來回”這個詞語(課堂設計為“往返”)，所以650×4之后的另一種思維延伸1300×2就不算是個難點了。教學到上樓梯問題，另一個班級的學生辯論到，從一層上到四層，需要走三層樓梯，但是我們一般是從地下停車層上去的，所以還是要爬四層。我突然想到深圳特區的這個特點，當即肯定了他的想法，但還是強調要從一層走到四層，正確地解答題目。

　　多媒體課件的成功制作也是這一節課的可取之處。除了設置動畫情境，比如創設小東、皮卡丘、小丸子、機器貓上學這個比較連續、完整的情境，同時還有動態演示，比如“平移法”的操作。但更意想不到的是它帶來的鼓勵效果。課前我考慮到給朵紅花，給個頭飾太過普遍，重施故技，學生的積極性很難調動，于是我考慮用動畫進行鼓勵，但沒有想到效果會這么強烈。從這節課看來，精彩動畫的鼓勵要比教師經常性地自掏幾十塊錢買獎品的鼓勵更佳。

　　這一節課學生主要是以小組合作交流的方式進行學習的。但我認為每種學習方法都有它的優點和缺陷，還是搭配使用，交*使用比較合適。小組合作有利于解決問題，集體的智慧更有利于學生的多向思維。討論的結果往往是比較全面的，比如說交通標志的三種分類。然而單純地進行小組合作方式，就會削弱學生獨立思考、獨立解決問題的能力，并使之產生一定的依賴性。如果一個人解決不了問題，那可以依靠集體。如果將來的社會需要你獨當一面的時候，你又如何去解決問題呢?因而，我認為應該多種方式綜合運用，以培養學生自主探索、合作交流的能力。

　　〖案例點評〗

　　本節內容貼近生活，以完整的情境，配合生動的畫面使學生樂學；教師正確地變換了師生的上下關系，以親和力平等地帶動學生進行自主學習、合作交流，使學生主動學。此外，合理新穎的鼓勵，讓人感受到師生在一種十分融洽的氣氛中共享著成功和快樂。

　　〖編者點評〗

　　本案例的寫作風格很獨特。這也是我們選編此案例的一個理由。教師如何記錄自己的教學實踐，如何跳出來帶著研究的眼光看待每天都發生著的普通而又平凡的課堂，如何在這些普通而又平凡中尋找、反思教育者的快樂和提升自己的實踐智慧，沈老師的這篇案例也許會帶給我們更多的思考。

　　從沈老師的教學中，我們感受到了教師與學生之間平等友善、和諧的關系，從“闖關”內容的設計，我們又清楚地看出教師為使學生愉快地學習所付出的心血。無疑，學生在快樂的學習過程中也不斷增強了對數學的興趣和學習數學的能力。

交通與數學 篇10

　　《交通與數學》是我和學生共同完成的北師大教材第五冊中的一節實踐活動課。本課的教學內容是在學生學習了乘除法、周長之后安排的一個綜合練習活動，目的是讓學生綜合運用前面所學的知識解決與交通有關的生活實際問題，提高學生解決問題的能力。根據本節課所承載的教學內容，及學生知識準備，所以我確定本節課的教學目標如下： 

　　1、能運用乘除法等數學知識和方法解決生活中的簡單問題； 

　　2、在自我教育的情境中認識生活中常見的交通標志，培養學生安全交通意識； 

　　3、結合具體情境，感受數學在交通中的應用，獲得初步的數學實踐活動的經驗。 

　　為了達成以上的教學目標，本課共設置了四個教學環節：一、創設情景，導入新知；二、師生合作，解決問題；三、聯系實際，培養能力；四、總結評價，拓展延伸。其中二、三環節是教學重點部分。在第二環節中，師生合作通過探究、發現、解決小東上學、放學路上遇到的數學問題，從而教給學生發現與解決問題的方法，啟發學生在第三環節中聯系生活實際進行實踐活動，讓學生感受到數學在交通中的應用。在“導入”環節主要作用是使學生初步感知交通與我們的生活有著密切的關系。第四環節中拓展的目的是打通課內與課外的界限，將課上所學習時延伸到課下、深化本課主題。 

　　以上是我對本課的內容，教學目標及教學流程的說明與反思。通過課堂實踐，我認為本課以下幾方面較好的體現了課程改革的新理念。 

　　1、緊密聯系學生生活實際，創設情境，激發了學生解決問題的興趣。 

　　知識源于生活，同時又能改善生活，實踐活動的內容應結合學生的生活經驗，創設的情境更應貼近學生的生活。導課時，和學生共同分享周日的快樂，讓學生感知交通和我們的生活是密不可分的。將課本52頁的第一題和課本53頁的第三題進行教材重組排序，創設了故事人物小東上學、放學路上遇到的一連串和數學有關的數學問題情境。這些數學問題實際上是學生每天可能經歷，只是從未注意的問題。課堂上所選取的教學內容和學生的生活較貼近，從課堂學生的反映來看，學生解題的興趣被極大限度的調動，課堂上學生發言積極踴躍。在認識交通標志環節上，改變單一的說教形式，創設了活動情境“我是小小交通宣傳員”。請學生教大家認識交通標志，講交通小常識。學生積極地展示自己課前搜集到的有關內容，調動了更多的學生參與到了教學活動中，課堂氣氛活躍。 

　　2、打破封閉的40分鐘課堂教學，使學生的學習具有連貫性，初步獲得數學實踐活動的經驗。 

　　《課標》中指出：學生通過實踐活動，初步獲得一些數學活動的經驗。學生應經歷一個收集信息、處理信息和得出結論的完整過程。本節課，我嘗試讓學生初步感知獲得數學實踐活動的經驗。課前布置預習任務，搜集數學信息，如：你一分鐘走多少米？你從家到學校大約多少分鐘？找找交通中有沒有數學問題。有了課前的收集過程，使學生本堂課的活動有所準備。課堂上和學生一起解決小東上學、放學路上的數學問題，從“做數學”中感受到了處理數學信息的方法，運用剛學到的方法，設計了“你是否遇到了和小東一樣的問題？”和“你還能解決哪些交通中的數學問題？”兩個實踐活動的環節。學生在此環節運用掌握的發現與解決的方法處理課前自己搜集到的和自己已掌握的數學信息。大部分學生基本能模仿小東上學、放學路上遇到的數學問題來發現并解決自己的數學問題。但課堂上僅是使學生感知到運用所學數學知識可以解決交通中的數學問題，培養學生用數學的眼光看待生活中的事物。在第四環節中，布置了推薦作業“說說你還知道的交通中的數學問題。”讓學生帶著問題走出課堂去生活中發現、實踐本節課所學到的方法。打破了課堂40分鐘的界限，使課前的學習有所準備，課下有所延伸。 

　　3、本節課雖是一節實踐活動課，但并不是一節單純的實踐課，還是一節綜合練習課。本節課還承載了一定“練”的任務，為了學生本節課“練”有“法”可依，學生的實踐活動順利地開展，在第二環節，我注意引導學生經歷觀察、提出問題、解答問題，使學生初步掌握此類題的原理，掌握解決問題的方法，為下一環節作了充分準備。本節課雖是一節實踐活動課，但也體現了數學課的特征。 

　　本節課的教材是三年級的教學內容，這次教學活動，我是和四年級學生一起完成的，從教學效果來看，存在著不足和缺憾。 

　　1、完成教材52頁的第一題，求路程及上樓梯問題。用四年級學生已有的知識來解決三年級這些問題，問題略顯簡單，不具有挑戰性相對來說降低了教學難度，所以在此環節教學較順利，輕松地完成此題的教學任務，為后面“我是小小交通宣傳員”環節的教學留下了充分的時間，再加上學生在課堂被調動起來的極強的表現力，次環節的內容給學生留下了深刻的印象，所以造成了在總結本節課有哪些收獲時，大部分的學生仍在回顧次環節，一下子沖淡了本節課的主要教學目標。 

　　2、完成53頁的第三題運用周長知識解決小東擇路問題。學生解決時仍有困難，教師也在適當時運用課件引導，幫助學生來理解。但從學生課堂表現來看，教師運用的方法及教學語言仍不夠清晰，學生對結果還不是很明白。所以此環節，還應在考慮，如何使學生更直觀、更清晰的理解此題的結果。 

　　初次嘗試實踐活動課教學，對我來說是一次極大的挑戰。在探究、實踐中我更清晰的理解了小學實踐活動課的教學目標。《課標》中指出：實踐活動是以活動課為陣地，用有趣的內容吸引學生，寓教于樂增強學生數學學習的欲望；用實踐的形式鍛煉學生，寓教于動，培養學生數學應用的才能；用數學的思想熏陶學生，寓教于思，提高學生數學思維的水平。有了這樣的教學目標，這就決定實踐活動課不同于復習課、不同于練習課。通過教學嘗試，我想和大家分享自己對實踐活動課的幾點認識和思考。 

　　1、實踐活動課的教學內容的選擇要充分體現生活性。 

　　《課標》中提到：實踐活動課要用有趣的內容吸引學生，增強學生數學學習的欲望。實踐活動課的內容應結合學生的生活經驗，選擇更貼近學生生活的活動內容，讓學生感受到生活中處處有數學，提高學生從周圍情境中發現數學問題，運用所學知識解決問題的能力。 

　　2、實踐活動課的形式要體現實踐性，應讓學生經歷一個收集、處理信息和得出結論的完整過程。在整個實踐活動中，應讓學生課前有準備，收集和本節課有關信息的過程，讓學生帶著問題，有所準備地來到課堂，這樣實踐活動會開展得更順利些。課堂上讓學生從解決問題的角度，通過實踐的形式，綜合運用所學的知識解決實踐活動中遇到的問題和處理課前產生的數學問題。最終掌握解決生活中此類問題的方法。整個活動是通過學生聯系自己經驗和已有知識水平獲得實踐的方法，提高解決實際問題的能力。 

　　3、實踐活動課的的本質是數學課。首先要認識到實踐課是“課”不應隨意改為玩玩耍耍的活動。它也不同于練習課，不同于復習課，。實踐活動課前、課后布置的任務是數學問題。課堂上學生經歷觀察、提出問題、解答問題的一般數學方法，運用數學思維解決問題等等一系列的實踐活動，都仍然體現了數學課的特征。所以在實踐活動中，不能僅僅圖熱鬧搞一些活動，要讓學生在活動中會運用數學知識去解決實際問題，并掌握數學方法，提高解決生活中的問題，認識到學習數學的重要性。但也不能上成以練為主的練習課，和以復習梳理為主的復習課、整理復習課。 

　　4、 如何處理師生在數學實踐活動課中的關系。由于數學實踐活動課具有強烈的生活性、實踐性、研究性、參與性和開放性等特點，所以學生樂于主動參加、積極投入。學生通過動手、動腦、動口，始終處于動態的活動中。同時，學生又通過自身獨立探索和合作研究的體驗，增長知識，培養能力，發展個性特長，而不是間接地、被動地接受教師的灌輸。因此，學生是數學實踐活動課的主角，居于主體地位。但他們的學習活動又離不開教師的悉心指導和幫助。教師在適當時機的引導、組織和幫助對他們的學習活動是必不可少的。教師在此時起到了輔助的作用，居于主導的地位。所以，在數學實踐活動課中，學生為主體，教師為主導，活動為主線。 

　　此次教學活動，僅是我依照自己對實踐活動課的一點認識，進行的嘗試和探索，也是想以次教學為契機與各位老師針對實踐活動課該如何來上進行研討和探索。望各位教師提寶貴的經驗。

交通與數學 篇11

　　〖教學目標〗

　　1. 復習有關的時間單位、長度單位，體會它們之間的關系。

　　2. 結合實際，解決與常見的量有關的簡單問題，體會交通與數學的關系；能運用數表示日常生活中的一些事物，并進行交流。

　　〖教材分析〗

　　教材為學生提供了有趣的學習素材。是在學生已經學習了長度單位的基礎上，聯系現實生活，解決生活中的交通數學問題的一節復習課。這是利用數學知識解決生活實際問題的一個好的案例，體現了學數學、用數學，生活中處處是數學。

　　〖學校及學生狀況分析〗

　　我校從一年級學生學習新教材伊始，一直把學生的問題意識的培養作為重點，經過一、二年級的培養，學生不但具有了提出問題的能力，而且形成了意識。因此在設計教學過程的時候，根據復習課的特點，我為學生創設了生活情境，讓學生主動地提出問題；不再是學死的知識，而是讓學生真正活起來、動起來，培養學生的綜合運用知識、解決問題的能力。學生大多數步行上學，結合此實際情況，更便于孩子們自主完成本課的學習任務，也便于我創造性地使用教材。

　　〖課堂實錄〗

　　師：同學們每天上學，幾點從家出發，路有多遠?

　　生1：我家離學校不遠，十多分就到了。

　　生2：我家離學校也就是體育老師測驗一百米那么近，一會兒就到了。

　　生3：我得乘車，等車加坐車得用20分。從車站到學校還要走10分，半個小時能到。

　　師：大家估計一下家離學校的距離，算一算你每天上學放學走多遠。

　　生口算或筆算求出答案，與小組的同學交流一下，互相了解。

　　(評析教師能從學生身邊的生活入手拉近數學與生活的關系，增強了學生學習數學的興趣。)

　　(一)創設情境

　　1. 師：同學們看圖“小東上學去”，你能提出什么問題?和小組同學交流一下，看看誰能回答你的問題。

　　2. 生小組合作，提出并解決問題。師巡視，對有困難的學生給予必要的指導。

　　(評析把提問的權利還給學生，有利于培養學生的問題意識。)

　　3.大組匯報。(解決書上和小組內解決不了的問題，或學生們容易忽略的問題。)

　　生1：我提醒大家小東中午如果回家吃飯，就是4個650米。

　　生2：還可以理解為2個1300米。

　　師：小東家在六樓每上一層大約用12秒，1分時間內能從一層走到家嗎?這道題有的說能，有的說不能，為什么?

　　生3：一樓不用上，他實際就上了5層樓。

　　生4：比如說我家住在2樓，實際就上了一層樓梯。

　　生5：我忽略了一樓不用上樓梯。

　　師小結：同學們在解決問題的時候，要結合生活中的實際情況，想一想，再解答。跟同桌說一說你家住在幾樓，你上了幾層樓梯。

　　(評析生活中處處有數學，但要從生活中抽象出數學認識，則有一定的困難。教師在這一步的教學中，注意了讓學生通過彼此間的思想碰撞與交流，互相補充、提醒。這種生教生的方法，更易讓學生接受，學生成為學習的主人。)

　　(二)買車票

　　師：小叮當要乘火車旅游，你能幫他買票嗎?你能知道些什么?(出示火車硬臥票價表)

　　(評析注意引導學生審題，培養學生的觀察能力，使學生能從眾多的信息中，提取有用的數學信息。)

　　生1：我知道第一行是火車走的里程數。

　　生2：第二行是火車票的價錢。

　　生3：走得越遠，票的價錢就越貴。

　　師：火車行駛里程在一定范圍內，我們應付給相對應的價錢，在671～700千米這個范圍內的票價就是156元錢。

　　師：那么大家來看第一個問題，689千米是哪個范圍內的，票價是多少?買4張呢?

　　生：是在第一個，也就是671～700千米這個范圍內的，用156×4就求出了4張票的價錢。

　　師：其余的題你自己能完成嗎?

　　生動手試作，大組匯報。

　　(評析讓學生在自己的嘗試中發現問題、解決問題、學會學習。)

　　(三)看圖提問

　　師：你能提出什么問題?

　　生1：小明家到學校有幾條路?(生指生回答，并在圖上指出)

　　生2：最近的是哪一條，得走多少米?(生獨立試做后發現，大組匯報。)

　　師：你發現最近的這條路與其他的幾條路比有什么不同?

　　生：最近的路拐彎少，遠的路拐彎多。

　　(評析學生用最自然的語言說出心中對問題的理解，體現了數學和生活的密切聯系。)

　　(四)全課小結

　　師：通過這一課的學習你有什么收獲?跟同桌說一說，再跟全班同學說一說。

　　生1：我知道了每天上學放學我大概走了多少米。

　　生2：數學課學完了有用。

　　生3：我也回去試試，走哪條路上學能快一點。

　　生4：爸爸下次出差坐火車，我讓他把火車票留給我看一看。

　　〖教案反思〗

　　1. 感知數學，體驗數學。

　　新課標指出，數學是生活的一部分，是人類生活勞動和學習不可缺少的工具。課程內容應與學生生活實際緊密聯系，從而讓學生感悟到生活中處處有數學，進而有利于數學學習的生活化、情境化。為此，本課一開始，我就從孩子的生活實際出發提出問題“你每天上學，幾點從家出發，路有多遠。”這就是數學，生活中的數學問題。讓學生在生活中尋找數學，在實踐中應用數學，體會到數學不再是從抽象到抽象，而是一個從具體到抽象，又從抽象到具體的認知過程。在全課總結和解決“小東能不能在1分內走到家”時，我多次鼓勵引導學生把數學與生活結合起來，讓學生對數學產生親切感。

　　2. 創設情境，激發興趣。

　　為了調動學生學習的積極性，我首先創造性地使用教材，把生活情境搬到課堂，并多次采用教材上的圖，創設問題情境，吸引孩子的注意力。在一個個小的畫面上下功夫，讓孩子積極參與課堂活動。例如：“你家住在幾樓?你回家上幾層樓梯?”“你發現最近的這條路與其他幾條路比有什么不同?”這些小問題情境，不僅能調動學生學習的興趣，而且通過學生自主地參與學習，懂得了生活與數學的內在關系。

　　3.關注學習，培養能力。

　　古人云：“學起于思，思源于疑。”教師根據教學內容和要求，提出問題讓學生交流討論，調動學生積極投入到學習中，使學生經常處于問題情境之中，能提高學生對課堂學習的參與。但是讓學生自己去發現問題，發表自己的觀點，得出結論，更能提高學生思維的水平，更有利于培養學生分析、解決問題的能力。因而在教學中我充分引導學生根據生活實際和圖表去發現問題、分析問題、解決問題。如本節課讓學生討論“你能提出什么問題”“你從圖表里能看出什么?”先讓小組提問、交流，再全班進行匯報、討論，鼓勵孩子多說、多問，使學生思維活躍起來，思維能力得到發展。

　　4.在學習的過程中發現“火車票價表”對孩子來說比較困難，對里程數與票價的關系理解得不到位，主要是孩子缺乏生活經驗，如果課前搜集一些火車票，讓孩子親眼看看積累一定的經驗再來解決問題，效果會更理想。

　　〖案例點評〗

　　郭老師在本課的教學中體現了以下幾個方面的特點。

　　1. 教學中教師為學生創設了良好的生活情境，使學生如同置身于實際生活之中，在身邊的生活情境中來發現問題。“原來數學離我們這么近”，學生看到的是熟悉的生活場景，學到的是身邊的數學，這種情境的創設拉近了數學與生活的距離。

　　2. 學習過程中，教師充分尊重學生的體驗，尊重學生是學習的主人，讓學生在自主學習中學會學習、掌握知識、發現方法。

　　3.教師角色的轉變。教師在教學的過程中不再是一絲不茍的嚴師，而是學生的一個知心大朋友。教師和藹可親的教態，幽默風趣的教學語言，給予學生極大的鼓勵，使學生敢講敢想。正應驗了那句話，教師給學生一份信任，學生會還給教師一份驚喜。

　　4.創造性地使用教材。教材的內容與學生的生活聯系比較緊密，教師適當地把握了教材的實質，抓住了教材與學生生活間的聯系，從學生熟悉的“上學路上”這一問題入手，將教學的著眼點放在了學生的生活情境中。這一設計體現了教師對教科書的靈活運用和對課程資源的綜合、合理、有效的利用。教師具有較強的課程意識。

　　5.教師對學生問題意識的培養。眾所周知，質疑是思維的開端，問題是推動創新的原動力。因此，喜歡創新的外國人說：“提出一個問題，往往比解決一個問題更重要。”而喜歡思維的中國人說：“疑是思之始，學之端。”早在春秋時期，大教育家孔子就提出“學貴有疑，小疑則小進，大疑則大進”。因而讓學生提出問題便成為大環境中的主流。教師在本課的教學中，能根據教材的特點，使學生經常處于問題情境之中，以問題推動教學。讓學生在問題的思考中，有所發現，有所收獲；并在對問題的交流中得出結論，提高思維水平。