《樓蘭之死》《中國一日》

通過考古工作，可以粗線條的追尋羅布淖爾大地上曾經有過的人類歷史的印痕。
從地質時代第四紀起，羅布淖爾地區已經是一個干旱的內陸。但在不少地點，考古工作者還是采集到了五六千年以前新石器時代的石刀、石矛、石箭頭、細小石葉、石核等，說明今天看上去不毛的荒漠，當年仍是可以進行狩獵，從事采集的天地；經過c14測定年代，結合出土文物進行分析，絕對年代在距今4000年前的古墓溝居民，當時種植小麥、飼養牛、羊，日常用品是胡楊木、獸角、草編類制器；規模稍大的男子墓葬，墓穴周圍有七圈圓形列木，更外面還有放射狀展開的木樁。統計一下，這樣一座墓葬要使用大小木材600多棵。當時的人們當然意識不到，對身旁林木如此大規模的破壞，實際正是在制造著毀滅自身生存的基礎。
古墓溝人生存的干燥環境，使墓地內的部分人體保存完好，成了干尸。對這片地區出土的干尸進行解剖，肺內碳塵、硅質物不少，說明日常的炊煮燒柴草及經常有風沙迷漫，都對羅布荒原上古代居民身體產生著影響。保存完好的女尸，淺色頭發，眉弓發育，鼻骨挺直的形象，明顯具有高加索人種特征。這一結論，與人類學家對墓地出土人骨進行體質人類學測量的結果完全一致。而發展到漢代樓蘭王國時期，樓蘭居民的種族構成明顯有了新的發展，與高加索人種共生的，還有蒙古人種的存在。亞歐舊大陸上的古代居民看來都曾在探索、開拓的過程中，把這片并非綠草如茵的土地作為過自己的駐腳點，希望能夠在此營造美好的家園！
砍林伐木，破壞環境，這一惡果到距今2000年前的樓蘭、鄯善王國時期，已逐漸引起人們的注意。出自樓蘭荒原的一件盧文木簡，規定“絕不能砍伐小樹”，“嚴禁砍伐活樹，砍伐者罰馬一匹”。經過2000年的實踐、體驗，人們開始認識到濫砍林木對王國生存環境產生的嚴重影響。
漢代樓蘭，是絲綢之路上的重鎮。為適應絲綢之路的要求，當年的樓蘭王國子民，要承擔為往來官吏、使臣負水提糧，導引路線的責任。
    人口增加，過境商業繁榮，對樓蘭沙漠田的農業生產，肯定增加了不小的負擔，在這里出土的晉簡上有“宜漸節省使相周接”這類文字，透露著糧食供應的緊張。
    樓蘭及繼后西域長史府所在的屯戍中心，公元4世紀逐漸被廢棄。其中的原因不排除在干旱地區河水變化導致的困難。但當時大的社會形勢，也是一個必須關注的事實。公元4世紀后，自敦煌進入西域的古道有了很大的發展，除了通過伊州（今哈密）一途外，還有新開拓、交通更為方便的大海道，經疏勒河翻庫魯克山進入高昌。負責西域屯田的戊己校尉府，這時就駐節在高昌。這條路線可以避開‘白龍堆’這一雅丹地貌導致的交通困難。交通路線變易，會立即使樓蘭失卻在絲路上的地位，失掉必要的、有組織的維持灌溉農業的力量。這樣，人工綠洲的消亡也就是遲早的事情了。人類利益的趨動，在這里又是一個導致環境改變的力量。
樓蘭考古，有待展開的問題還有很多。羅布泊荒原上發現的古代遺址有數十處，目前真正做過一點工作的不過幾處，待填補的空白不少。
樓蘭考古100年的歷史經驗，使我們對21世紀將可能繼續展開的樓蘭研究充滿了信心和希望。羅布淖爾地區面臨的進一步開發、建設及與之伴隨的考古、歷史、地理、環境等諸多學科的考察研究，必將會有新的更加豐富的成果。這是時代提出的要求，在這一新的歷史進程中，人們可以期待樓蘭考古展開全新的一頁。