第六單元 6.3 城市的區(qū)位因素(二) 教學(xué)設(shè)計
出示《中國交通圖》或手繪我國部分地區(qū)鐵路示意圖，主要讓學(xué)生了解在鐵路樞紐上興起的城市。
提問：說出下列城市分別建在哪些鐵路線或是哪幾條鐵路的樞紐站？
石家莊、鄭州、寶雞、株洲、懷化、蘭州、蚌埠等。
學(xué)生回答后教師小結(jié)：建在鐵路樞紐上的城市，被稱為“火車?yán)瓉淼某鞘小保绾系闹曛奘校褪且粋�典型的例子。接著可讓學(xué)生“讀一讀”──“石家莊市的形成和發(fā)展”一文。
承轉(zhuǎn)：在不同的交通運輸時代，城市產(chǎn)生的區(qū)位有所不同。隨著交通線的變化，城市也會發(fā)生興衰。
(2)交通線的變化對城市的影響(板書)
出示“京杭大運河”示意圖，教師簡單介紹大運河的地理概況、歷史作用，并在圖中指出揚州、濟(jì)寧兩城市的位置及京滬鐵路線，并說明：由于京杭大運河北段的淤塞、海上運輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成，揚州、濟(jì)寧這些歷史名城發(fā)展緩慢，而京滬鐵路沿線和沿海城市迅速發(fā)展。
教師還可結(jié)合歷史材料做補充說明：如乾隆皇帝下江南、康熙微服私訪曾幾下?lián)P州。又如，地處山西高原中部的平遙、祁縣幾個縣城，晉商的興起時是重要的驛站，是南來北往的必經(jīng)之地，當(dāng)時山西的票號也馳名全國。后來，由于隴海線、京廣線的建成通車和晉商的日趨衰落，這些城市發(fā)展也很緩慢。
承轉(zhuǎn)：一個城市的興衰，不僅受資源、交通等經(jīng)濟(jì)因素的影響，同樣也會受到政治、軍事、宗教等社會因素的影響。
三、影響城市區(qū)位的社會因素(板書)
1.政治因素與城市區(qū)位(板書)
引導(dǎo)學(xué)生閱讀本部分教材的一、二自然段，結(jié)合歷史材料給學(xué)生講解、說明：一些城市歷史悠久，在古代就作為政治中心，如古希臘的雅典城、埃及的亞歷山大、古羅馬的羅馬城等，都是當(dāng)時世界上著名的城市。我國著名的古都西安、洛陽、杭州、開封等城市，在作為國家首都的時期，分別是當(dāng)時國內(nèi)最大的城市。現(xiàn)代的城市中，有許多是作為一個區(qū)域的政治中心(如我國的省會城市)而單獨建市的，如安徽省的合肥市就是一個典型的例子。
世界上有些國家為了分散城市的職能，避開原來繁華、喧鬧的都市，專門新建一座城市作為首都，如巴西首都巴西利亞、美國首都華盛頓、巴基斯坦首都伊斯蘭堡等都是作為政治中心而新建的城市。
這一部分教材內(nèi)容，教師也可以列出以下板書提綱，讓學(xué)生自己來歸納、掌握。
2.軍事活動與城市區(qū)位(板書)
從古到今，一些地方由于扼守著交通要沖，往往成為兵家必爭之地。當(dāng)軍事時期過去，這些地方就逐漸發(fā)展為新的城市。如《三國演義》中的劉備“借荊州”，解放戰(zhàn)爭時期的三大戰(zhàn)役中，遼沈戰(zhàn)役中首攻錦州，都說明其軍事戰(zhàn)略地位的重要性。另外，世界上有些國家也有把某個城市專門作為軍事基地來發(fā)展，如俄羅斯在亞洲部分的庫爾斯克，就是一個軍事、導(dǎo)彈基地。
3.宗教活動與城市區(qū)位(板書)
目前，世界三大宗教的教徒達(dá)30多億。宗教在當(dāng)今社會作為一種文化現(xiàn)象，存在的歷史可謂源遠(yuǎn)流長，因而，世界上許多城市都蒙有宗教色彩，甚至一些宗教徒把它們奉為“圣城”。教師可結(jié)合課文和有關(guān)資料舉例說明，如麥加、耶路撒冷、梵蒂岡、我國西藏的拉薩等，最早都是作為宗教中心發(fā)展起來的。
［過渡］
教師提問、復(fù)習(xí)上兩課所講內(nèi)容，然后用投影片顯示出影響城市區(qū)位的三大類、八個方面因素，幫助學(xué)生建立知識框架結(jié)構(gòu)。影響城市區(qū)位的因素有自然地理因素、經(jīng)濟(jì)因素和社會因素，但對于一個城市來說，在不同的歷史時期、不同的發(fā)展階段，它的影響因素可能是不同的，所以，我們應(yīng)該具體問題具體分析，區(qū)別對待，運用歷史的、發(fā)展的眼光來看問題。