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第七單元《人類活動的地域聯系》“7.2交通運輸網中的線”教學設計

第七單元《人類活動的地域聯系》“7.2交通運輸網中的線”教學設計

[小組討論]建設京九鐵路的意義主要體現在哪些方面?

[學生回答,教師糾正]建設京九鐵路的意義主要體現在四個方面:第一,緩解南北鐵路運輸的緊張狀況;第二,活躍整個路網;第三,促進沿線經濟的發展;第四,維持香港的長期穩定和繁榮。

[小結]通過對京九鐵路主要區位因素的分析,我們已經知道了如何來分析影響一條鐵路的區位因素。由于各地情況千差萬別,因此我們在分析問題時,應從實際出發,具體問題具體分析、靈活運用。

[演示課件]畫面為xx年2月25日《連云港報》訊:近年來,我市積極籌措資金,經過幾年的努力,成為蘇北地區第一個市、縣全部通達高速公路的城市。贛榆縣有貫穿全境的汾灌高速公路,東?h擁有橫穿全境連接京滬、汾灌兩條高速公路的連徐高速公路,灌云縣有汾灌、淮連高速公路,灌南縣有連接汾灌的淮連高速公路。這些高速公路與全省高速公路聯網,在我市形成了四通入達的現代化交通格局。

[承轉]連云港市的公路建設發展很快,這只是全國公路發展的一個縮影。

[演示課件]畫面為山東省國道和省道的分布圖。

[提問]國道和省道選線的原則分別是什么?

[學生回答]國道的路線基本方向以直達運輸為主,并適當照顧沿線重要經濟點,盡量縮短線路長度,以節省運營時間。省道以滿足地方經濟發展和居民的需要為主,可以通過當地的居民點、鐵路車站、碼頭。

[承轉]由于各地區地形類型不同,海拔高低不一,在不同的地形區如何進行公路選線呢?

[課件]逐項展示公路選線應注意的方面。

[提問]平原和山區公路選線的一般原則分別是什么?

[學生回答]平原公路選線時要盡量少占好地,處理好與農田水利設施、城鎮的關系;山區則盡可能避開那些地形、地質、水文條件復雜的地區,如沼澤地、陡坡、斷層帶等。

[演示課件]畫面為以萊茵河為主干的航道網分布圖。

[課后自學并思考]1.西歐地區地面水系發達、河網縱橫交錯的原因?2.我國有這樣比較龐大且發達的內河航運網嗎?

[小結]總結競賽結果,勉勵同學們好好學習,今后為祖國經濟建設做出自己應有的貢獻。通過實例,同學們理解了交通運輸線的建設都要受到經濟、社會、技術、自然等因素的影響和制約,交通運輸點的建設也不例外,我們將在下一節課進一步探討。

附:板書設計

點評:本節--思路清晰,結構合理,重點突出。在教學方法上采用競賽搶答、討論法、案例分析法,并充分利用多媒體教學手段,圖文并用,動態演示,直觀效果很好。教學中以提問、搶答、討論、小結等形式,激發學生的學習興趣和參與熱情,使學生學會了對某個具體交能運輸線進行區域因素的分析和選擇,培養了學生關注祖國經濟建設、利用所學知識建設祖國的崇高熱情。本課教學形式較單一,因此,在課件設計上應增加趣味性和靈活性。

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