7.2交通運輸網中的線教學設計
教學目標設計
知識與技能
1.了解鐵路的作用以及鐵路建設的主要區位因素。
2.了解不同等級公路和航道建設的主要區位因素。
情感態度價值觀
培養學生樹立辯證的觀點和發展的眼光來看待實際問題。
教學重、難點
1.結合實例能夠分析交通運輸網中的線的區位因素；
2.京九鐵路線區位選擇的影響因素分析；
3.公路選線的因素和原則。
過程與方法
教學方法
采用案例分析法和導學法。
教具
多媒體：“7.9－京九鐵路穿越的地區圖”、圖7.11－山東省國道和省道的分布、圖7.12－公路選線和圖7.13，以及交通運輸方式表格。
教學過程設計
復習舊課：交通運輸的方式主要有幾種？它們的特點是什么？
多媒體投影：交通運輸方式表格。
運送方式
優點
缺點
鐵路
河運
海運
公路
航空
學生回答。
導入新課：五種交通運輸方式中“鐵路、公路、航道”是交通運輸發生的最基本因素，那么這些交通運輸方式是如何受區位因素的影響和制約呢？
一、鐵路的建設
教師提問：鐵路的發展歷史和作用如何？
學生閱讀教材并回答：世界：170多年；中國：120年。經濟意義，社會意義等。
多媒體投影：7.9京九鐵路穿越的地區圖和右圖，回答下列問題：
讀“京九鐵路示意圖”，回答下列問題：
（1）京九鐵路長______千米，從________到__________。京九鐵路所經省、直轄市、自治區、特別行政區。 京九鐵路沿線主要糧食產區。京九鐵路沿線主要糧食產區。
（2）京九鐵路的主要區位優勢：一是________；二是________；三是________；四是________。
（3）京九鐵路的最大意義在于激活________________，帶動________。京九鐵路的修通，說明由于____________的發展，在現代鐵路建設中，____________因素對鐵路區位的影響，已經超過________因素而成為決定性因素。
學生閱讀教材，探究和討論。
教師引導學生拓展分析并得出結論：
1.京九鐵路所經省、直轄市、自治區、特別行政區（讀圖可知）；根據中國政區圖的比例尺，計算鐵路長度約2538km；沿線主要糧食產區（華北平原、江淮平原、江漢平原、鄱陽湖平原和珠江三角洲）。2.合理布局交通網；促進沿線經濟發展；維持香港的長期穩定和繁榮；先進的科學技術是保證。對于京九鐵路的區位分析，應該從經濟、社會因素、先進的科技和自然因素等方面來全面分析，并抓住主導因素，從而能夠得出結論。3.激活全國鐵路網；沿線地區經濟發展。經濟、社會因素；自然因素。從中還應該進一步明確：京九鐵路的建設說明了影響鐵路建設的區位因素的變化，我們應該用發展的觀點來分析問題。
問題與思考：結合家鄉海西號鐵路的建設，試分析其區位優勢？（學生回去以后思考）
二、公路和航道的建設
多媒體投影：表7.2。
學生閱讀教材：了解我國公路運輸的概況。
學生思考：公路選線有何原則？
多媒體投影：圖7.11。
學生思考回答：國道是國家級的干線公路，一般可跨幾個省，為了節省運營時間，所以國道的基本方向以直達運輸為主，盡量縮短線路長度。省道是省級干線公路，以滿足本省經濟發展和居民的需要為主，所以它經過的居民點、車站、碼頭比國道要多。充分利用有利的自然條件，避開復雜地段。
多媒體投影：下表。
教師引導學生總結：
地形特點
公路選線原則
平原
山區