第七單元 7.4 城市交通運輸
（三）總結、擴展
通過本課的學習，我們了解了城市交通運輸網的基本特點，它是城市的一個有機組成部分，為了方便人們出行，必須要有較通暢的交通道路系統和優質的交通環境，因此合理布局城市道路是解決城市交通的關鍵。而合理的城市交通道路來自合理的城市總體規劃。這是城市建設和發展的關鍵。
【課堂反饋】
選擇題
1.京九鐵路的許多車站從一些中、小城市的邊緣通過最主要的目的是（ ）
a.促進城市建設，適應城市的發展 b.分流通過樞紐的客、貨流
c.節約鐵路建設費用 d.不影響市民生活
答案：a d
2.下圖為四城市交通和商業區布局圖
四城市中城區交通布局最合理的是（ ）
a.甲 b.乙 c.丙 d.丁
答案：d
3.解決交通線路擁堵的根本措施是（ ）
a.合理規劃城市道路 b.限制人行道發展
c.建設高架道路 d.讓主干道通過市區
答案：a
4.解決城市交通環境污染的辦法有（ ）
a.實施減少汽車尾氣的新技術 b.廣種花草樹木、綠化美化交通道路
c.合理規劃城市道路 d.全部改作人力車
答案：a b c
5.城市道路網并沒有統一的格局，在進行道路網規劃時（ ）
a.必須考慮當地的具體條件 b.可以人為隨意確定
c.可只考慮經濟發展條件 d.注重歷史條件所起的決定作用
答案：a
6.交通道路旁的綠化帶的作用是（ ）
a.具有除塵、防噪、限塵、殺菌等作用
b.可起到劃分機動車道、非機動車道以及人行道的隔離帶
c.提高駕駛員情緒，減少交通事故
d.調節小氣候，美化城市環境
答案：a b c d
7.與鄉村比較，城市交通的特點是（ ）
a.交通運輸點、線、面松散
b.行人與車輛，車輛與車輛交叉，形成典型的混合交通
c.隨著城市道路交通設施的不斷完善，交通設施及線路占用的城市面積和空間不斷減少
d.線路交叉處都建有立交橋，因而線路通暢
答案：b
8.在進行城市路網規劃時，應共同遵循的原則是（ ）
a.滿足人們出行的需要
b.避開人口密集區，以防止發生交通擁堵
c.節約用地、合理利用地形和水文條件
d.線路布局由中心區向四周呈放射狀分布
答案：a c
9.下列敘述正確的是（ ）
a.城市交通面臨的主要問題是交通環境污染和交通量增長太快
b.城市交通中行人、車輛各行其道，不存在交通擁擠問題
c.環形狀交通運輸線是各大城市所追求的目標，如北京的內幾環線與外幾環線等
d.城市的道路交通設施和管理設施是城市的一個有機組成部分
答案：d
10.有關改善城市交通環境的敘述，正確的是（ ）
a.增加汽車數量，快速方便旅客行走
b.限制汽車尾氣排放標準，加強技術管理
c.可將路邊草坪地帶拓寬為道路，增強交通運輸能力
d.大城市中實行車號是單號單日通行，雙號雙日通行的辦法，減少車輛擁擠
答案：b