學習輔導 第2課 秦朝中央集權制度的形成
◆靈渠
位于廣西壯族自治區興安縣境內，一稱湘桂運河或興安運河。秦派兵進入越族地區時開鑿。靈渠長34千米，其中4.5千米為人工開鑿，是世界上現存最古老的人工運河之一。它溝通湘、漓二水，聯系長江與珠江兩大水系，成為聯絡中原與嶺南地區的水路通道，是保證秦始皇統一嶺南的一項戰略工程。靈渠初名秦鑿渠，或僅稱渠。后因漓水上游為零水，亦稱零渠、渠，唐以后始稱靈渠。
靈渠的渠道工程非常艱巨復雜。靈渠渠道穿行于丘陵地帶，坡度大，水流急，行船困難。當時為了解決這個問題，有意將河道開鑿得迂回曲折，以便延伸流程，殺緩流速，利于平穩行船。同時，每隔一段路程，設置一個“陡門”，又叫“斗門”，就是簡單的船閘，可以啟閉，以便分段攔蓄渠流，使水位逐段抬升或降下，船只節節前進，安然過山。這實際上就是現代的梯級船閘的設計方法。我國用這個方法開鑿靈渠，比美國所修的巴拿馬梯級運河早兩千多年，它充分說明了靈渠設計者的匠心和我國勞動人民的偉大創造才能。
◆秦長城
秦統一以后，保留了戰國時期秦、趙、燕三國北方的長城，加以修繕和連接，建成一條西起隴西郡臨洮，東至遼東郡的長城，長五千多公里。秦長城北邊的一段，沿陰山山脈的狼山、烏拉山、大青山往東，經灤河上游直至遼東，位置在現在明長城的北邊。秦長城遺跡，至今仍有殘存，如山西大同北的“紫塞”，甘肅岷縣城西，開城縣北均有長城的遺址。這些遺跡有的是用土摻碎石子夯筑，寬窄高厚因地形而異，一般下寬5米，高約1～4米，夯層8～10厘米；有的用石塊砌成內外整齊的城墻，保存完好的地段，有的高5～6米，下寬5米，上寬3米。長城在當時歷史條件下，起到一定的防衛作用，但其作為偉大的建筑工程遺留后世，是我國古代勞動人民富于智慧和獨創性的見證。
★問題解答
◆學思之窗
秦始皇為什么對丞相車騎的多少如此在意?這則小故事反映了什么問題?
解題關鍵：本題是一道依據材料設計的問答題，旨在培養和考查學生解讀信息和分析問題的能力。解題時，一要理解材料的歷史內涵，從中獲取有效信息；二要分析有效信息，并結合所學知識作答。
思路引領：本題有兩問，審題后要逐問作答。后一問貴在獨立思考，運用發散思維多角度分析問題。
答案提示：原因：秦始皇認為皇帝獨尊、皇權至上；丞相作為百官之首，排場過大，有損皇帝的權威。
反映了：①皇權與相權的矛盾；②事無巨細，皇帝獨裁；③秦始皇猜忌、殘暴的個性。（此問答案具有開放性，只要能言之成理、自圓其說即可。）
◆本課測評
比較西周的分封制，分析秦朝郡縣制對中央集權制度的影響。
解題關鍵：這是一道比較分析題，解答好此題需要一定的知識儲備，即準確理解分封制和郡縣制這兩個歷史概念，以及秦朝中央集權制度的歷史知識。解題關鍵在于精心審題，明確試題的考查范圍和重點，以及答題的要求。